2020年最佳跑步鞋,專業實驗室和道路上均經過測試的男女跑鞋

2020-12-19 看鑑時尚

說到跑步,各種各樣的因素都會發揮作用,你的生物力學、體重、跑步的表面和你的腳的形狀,這意味著沒有一種鞋適合任何跑步者。

這些所有的測試結果均來自專業的實驗室。跑步者在網絡上對他們測試過的鞋子提出反饋意見時表達自己的想法。他們更多關注的問題是:它是否夾腳?是否會覺得沉重?是否會讓他們的腳出汗等等。這表明,對於許多跑步者來說,選擇鞋子的目的僅僅是為了找到不妨礙,不打擾,可以讓自己繼續跑下去的鞋子。你的經驗越豐富,你就越可能在鞋內尋找特定的要求特徵——這就是為什麼實驗室會對每一款鞋進行如此徹底的檢查,但在基本層面上,舒適是關鍵。

如何選擇你的完美跑鞋?

工作人員研究了三個重要的指數,這些指數可以幫助你找到最適合你的鞋子。

重量:較輕的鞋子通常具有較少的緩衝,這可以使他們感覺更快。也就是說,如果你要跑很長的距離,那麼一雙更重的鞋子的額外緩衝可能是一個更好的選擇。

落差:鞋的落差是指鞋跟和前腳測量值之間的差異,或者簡單地說,是指你的腳趾低於腳跟的程度。更高的落差會導致更多的腳跟撞擊。大多數鞋子的落差在8到12毫米之間,有些鞋子的落差小於6毫米,還有一些極簡設計的鞋底的落差為零。

緩衝:緩衝提供衝擊吸收。在實驗室裡,工作人員觀察了腳跟和前掌的緩衝措施,讓你大致了解每雙鞋子的整體緩震性能。

我們如何選擇2020年最好的跑鞋?

出汗測試:工作人員從製造商那裡收到每雙鞋。這些給了200多位不同能力和喜好的跑步者。在填寫一份詳細的調查問卷之前,每個人都要花一個月的時間在多次跑步訓練。

緩衝:每個測試人員都會測量每隻鞋在腳下的柔軟度或硬度。

柔韌性:柔韌性指的是當腳從鞋跟到腳趾脫出時,鞋的運動有多平穩。

身高和體重:工作人員還稱了男(8號)和女(5號)模特體重。還測量了鞋子從腳跟到前掌的高度差。

2020年最好的跑鞋是什麼?

以下是實驗室的名單上的鞋子,以及我們期待在今年時候看到的鞋子,下表中的每一款鞋都是因為其整體性能得分較高而被選中的:

1.Hoka One One Mach 3

獲:2020年高度讚揚

重量:245g(M),204g(W)

鞋跟/腳趾落差:5mm

作為Hoka Fly(高性能鞋)系列的一部分,與Cavu和Elevon一樣,這是一款非常輕的型號,但它提供了更重鞋子的緩衝。上一個版本的更新是在次要的方面,中底調整被稍微調整,以提供一個柔軟的腳跟和一個更堅實的平臺,以推動前腳。鞋面已升級為無縫靴筒結構,以更好地包裹中足,提花網布也變得更加透氣。較慢,較重的跑步者發現Mach 3非常適合自己更快的奔跑和較短的比賽,這要歸功於其廣闊的平臺和令人愉悅的彈跳感。

2. New Balance 1080v10

獲:2020年最佳測試

重量:280g(M),238g(W)

鞋跟/腳趾落差:8毫米

1080是New Balance的旗艦級緩震鞋(也是RW Pace團隊每年在倫敦馬拉松比賽中使用的一款)。版本10是一個極好的運行形式的延續,更令人印象深刻,因為NB沒有發揮它的安全性,而是提供了重要的更新。他們有更多的超級彈性的新鮮泡沫中底泡棉;內側已經建立了一種柔軟的內側支柱,為疲勞基礎上的過度內翻;更積極的搖杆提供更好的過渡,並幫助你的腳彈出地面更快一點;鞋跟部分經過雕刻,無需在鞋跟固定板上添加額外材料,從而提供更安全的貼合感;最後,外底凹槽經過了一些處理,NB表示,新配置提供了更好的彎曲度。測試人員非常喜歡這一切,對它的柔軟感、彈性和響應能力讚不絕口。資深的俱樂部跑步者和速度賽車手可能會覺得它有點粘糊糊,但作為其他人的日常訓練鞋,1080是領先的。

3. Salomon Sonic 3 Balance

獲:2020年最佳新鞋款

重量:252g(M),215g(W)

Salomon的Sonic 3 Balance延續了其最近成功地將其賽道質量帶到公路上,是一款非常稱職和表現出色的公路跑鞋。值得注意的主要設計特點是使用了兩種類型的緩衝泡沫(一種用於減震,另一種用於推進)。也就是說,這不是你第一眼可能會想到的那種過於柔軟的鞋子;它感覺舒適,但結實,反應靈敏。這一令人安心的旅程可能會讓你知道這個名字的「平衡」部分在哪裡,因為測試人員覺得這款鞋在不損害舒適性的前提下提供了性能。測試人員對寬敞的腳趾空間和透氣鞋面以及Sonic 3提供的大量抓地力印象更深刻,即使是在浸水的道路和小徑上。

4. Asics Gel Contend 5

獲:2020年最佳價值

重量:291g(M),230g(W)

鞋跟/腳趾落差:10mm

Conference 5可能不會吹噓任何技術會讓世界體育頭疼,但這款鞋堅不可摧的性能意味著,如果沒有看到價格標籤,你很難將其定位為廉價鞋。

鞋面,中底提供了良好的緩震和支撐力,再加上完美的可接受的響應能力,為您帶來全方位的舒適體驗。外底抓地力

也被認為在令人驚訝的各種路面表現良好的道路跑鞋。不過,最突出的特點是,所有這些都可以以低廉的價格交付。一名測試人員說,這可能是我穿過的最值錢的鞋子,而另一名測試人員則對價格感到震驚(以一種好的方式)。

5. Adidas Adizero Pro

重量:241g(男/女)

鞋跟/腳趾落差:8.5mm

僅僅有一隻簡單的碳纖維板的鞋子已經不夠了。鞋品牌現在需要提供一些東西來證明他們的碳板比其他品牌好。在這種情況下,插入中底和鞋墊之間的鋼板已經調整成30度的彎曲角度,阿迪達斯說這是一個完美的角度,可以讓你的腳趾有一個不錯的彈簧,而不會給蹠骨施加壓力。除此之外,專業人士還從Adizero系列產品中脫穎而出(這一系列產品在世界紀錄中的穿著次數最多):重量輕、緩衝性能極佳的平衡;超薄貼合感;注重邊緣特徵,如鞋跟周圍無刺激性、透氣鞋面(由阿迪達斯稱之為Celermesh的新材料製成)和抓地力大陸橡膠外底。不過,我們最喜歡的是兩種中底泡棉:鞋頭三分之二的新型超輕「Lightstrike」泡棉和後跟部分的增強泡棉,在你開始疲勞時提供額外的減震和反彈,在長跑的後期,你的體型也會得到改善。

Mizuno Wave Duel

重量:200g(M),165g(寬)

腳跟/腳趾落差:9mm

如今已經停產的Wave Sayonara的粉絲們可能會感到欣慰,因為這款的最新性能鞋感覺和它的前任很像。它具有同樣的速度和反應能力,加上良好的橫向穩定性和鞋子足夠寬,可以穿在長距離的跑步中。高效的跑步者會發現,他們可以將其用於徑賽和賽事,距離約為半程馬拉松,這使它非常物有所值。

這雙鞋的耐用性更突出了這種品質;測試人員甚至進行了捶打測試。

幾百裡路下來,外底橡膠看起來幾乎沒有接觸過,鞋面也沒有開始起包或下垂。不利的一面是,如果你習慣了很多鞋子給你的反彈和能量回饋,你會失望的,因為這款鞋沒有提供這些,這在這方面是很老派的。

在鞋頭部分,當你彎曲你的腳時,它會使腳趾部分有一點起皺;中足覆蓋層的厚重感;以及網眼鞋面的多孔性,這使得鞋子即使在細雨中也很脆弱。測試員給這個打B級。

7. Under Armour Machina

重量:295g(M),241g(W)

鞋跟/腳趾差:8毫米

UnderArmour這款鞋子它反應靈敏,速度快,緩衝性很強(它比其他品牌的鞋多含20%的Hovr,UA的專利泡沫),中底下面有一個輕質的推進板,裡面含有碳元素。這款鞋很柔軟,但測試人員發現它在舒適性和響應性之間找到了最佳選擇。也就是說,新跑步者可能會發現,如果他們在尋找全掌緩震系統的保證,那麼前腳更堅實的感覺可能會有點令人不快。與大多數UA鞋款一樣,Machina配備了一塊晶片,可記錄距離、速度、節奏、地面接觸時間等指標,並將其轉發至MapMyRun應用程式。目前,你需要用手機跑步才能充分利用這一點,但今年晚些時候,智能手錶支持將有兼容更新,你也可以直接在手錶上獲得實時教練提示。

8. Asics Gel Kayano 26

重量:315g(M),261g(W)

鞋跟/腳趾差:10mm

看起來,卡亞諾是ASIC馬廄裡最受尊敬的款式之一。在幾個版本被最好地描述為「meh」之後,26號在測試人員中被證明是一個熱門。這是一種針對輕度到中度過度內翻的支持模式。老式的內側柱並不太突兀,它提供了溫和的引導,以防止腳部過度向內滾動,而且生物力學上高效的跑步者發現,當長距離跑步時疲勞加劇時,它會起到幫助作用。鞋跟的緩震性能得到了加強,這一點得到了人們的注意和讚賞,尤其是那些腳跟緊跟的人,他們覺得自己可以繼續跑步,而不必太擔心腳的位置。改進後的抓地力也得到了讚譽,在潮溼的環境中表現出色,以及在泥濘的草地上不定期的突襲。中性跑者和輕度過度內旋者都會很好地利用這一點,但最快的人除外。

9. New Balance Fuelcell 5280

重量:147g(M),130 g(W)

鞋跟/腳趾落差:6mm

任何人如果對專為提高公裡時間而設計的羽絨鞋不感興趣,現在就把目光移開。這就是這款鞋的設計目的(它是以一英裡內5280英尺的長度命名的,是與奧運選手珍妮·辛普森共同開發的。

毫不奇怪,主要的技術是碳纖維板,提供一個強大的,富有彈性的平臺,從中推出。不過,這個鋼板是不同的——從腳跟到腳趾都是剛性的,每跨一步都能提供更大的力量——但它會橫向彎曲和扭轉,這樣,如果你的腳在落地時內滾或外滾,它會跟著你移動,以獲得更自然的步態。當你穿上它,在鞋裡走來走去,甚至穩穩地跑起來時,你會感到非常奇怪;鞋底是彎曲的,從側面向外張開,因為許多跑得很快的人都是用腳的外緣著地,然後平滾,然後腳趾離開。這個外底設計的目的是平滑著陸,只有當你加快速度,你才能感覺到鞋幫助產生的力量。

10. Inov-8 X-Talon G-210

重量:210g(M),210g(W)

鞋跟/腳趾落差:3mm

這是Inov-8系列中最輕、最快的跑鞋專家。輕巧的重量和3毫米的鞋跟垂墜相結合,給人一種輕巧、靈敏的感覺。至於保護,鞋面是堅韌,防水,透氣和令人驚訝的快速乾燥-我們的測試人員喜歡積極的8毫米凸耳,他們的額外粘性石墨烯塗層-地球上最堅硬和最耐用的材料之一。

鞋子粘在任何東西上,包括潮溼的巖石(這是不經常實現的),非常好。我們有跑步者用它跑過山林、山巒、小徑和越野,它為所有人感到驕傲。當你在柏油路上跑來跑去的時候,你不會覺得很有趣,感覺有點像穿著足球鞋跑步,所以把它們放在你的車尾箱裡,等你到了一個更崎嶇的目的地時,就會充分發揮它的性能。

11. Hoka One One Arahi 4

重量:273g(M),228g(W)

鞋跟/腳趾差:5mm

在接受這款鞋的測試者中,有幾位品牌懷疑論者從未嘗試過Hoka,但根據中底泡棉的堆積外觀,他們認為它們要麼是海綿狀的,要麼是沉重的,或者兩者兼而有之。他們發現穿上它跑步的體驗讓人大開眼界,因為這是一款反應非常靈敏的鞋,有足夠的拉鏈來加快節奏

還有間歇跑。Arahi是Hoka三大性能系列中的穩定車型;沒有內側立柱,但中底泡棉與內部更堅固的複合材料混合,提供過度內旋支撐。Hoka增加了版本4的堅固性,以獲得更好的保護,以及剝離鞋面以減輕重量和提供更好的透氣性。總的來說,這款鞋表現穩定,在大多數指標中得分都不錯,但尺碼卻相當令人費解:有測試人員評論說,它有各種各樣的太小、太大或剛好合適,所以在購買前先試試。

12. New Balance Fuelcell Echo

重量:286g(M),235g(寬)

鞋跟/腳趾差:6mm

當New Balance推出Fuelcell系列時,它聲稱設計了一系列能讓每個跑步者都跑得更快的鞋子。Fuelcell Echo是該品牌的交叉跑鞋,融合了「Fuelcell技術和時尚」,但它受到了測試人員的好評。它反應迅速的燃料電池泡沫,幾乎每一種不同的運行。一位測試人員寫道:「速度非常穩定,腳上超輕,腳趾上有很多彈簧;感覺我跑得更快了。」針織鞋面有一種襪子般的舒適感。它在腳踝處的高度很高,所以穿高一點的襪子是值得的,以避免摩擦。所有的測試人員都對羅紋橡膠外底的牽引力印象深刻,即使在潮溼的冬季道路上。值得注意的是,那些用它們進行馬拉松訓練的人在長跑時會感到不適。最適合跑步者尋找一個負擔得起的全能者,將帶他們繞行任何從5公裡到半程馬拉松。

13. New Balance Fuelcell TC

重量:281g(M),222g(W)

RW的多功能測試系統的優勢在於可以真正挖掘出鞋子的特點。例如,如果僅在一兩名跑步者身上測試了Fuelcell TC,就不會發現這不僅是一款性能優良的車型,比Jofra Archer彈跳器的速度和速度都更高,而且非常耐用,令人安心,適合所有訓練,除了恢復跑(它也可以用於這些訓練,但這將是一種浪費)。

在設計FuelCell TC時,New Balance著眼於目標為低於3小時馬拉松的競技水平的跑步者。他們想要一雙快鞋,但也需要非精英人士的額外舒適和支持。神奇的是燃料電池泡沫和中底碳板的結合。著陸是柔軟的,但是泡沫的能量回饋和鋼板的反衝力會推動你的腳部支撐,這意味著你既能享受到柔軟舒適又能穩固的翻滾,這是很少見的。如果我們挑剔的話,我們會說鞋面的網眼有點太開了,這意味著在傾盆大雨中溼了腳,但這是我們願意為這樣一雙令人印象深刻的鞋子付出的代價。

14. Brooks Hyperion Tempo

重量:207g(M)、190g(W)

鞋跟/腳趾下降:8毫米

如果你是一個更輕更高效的跑步者,這將非常適合你作為日常訓練鞋。它具有索科尼金瓦拉、防彈機械或耐克飛馬渦輪的適應性。不過,對於大眾來說,在10公裡到半程馬拉松比賽中,它確實有自己的特色。獨特的賣點在於響應能力:沒有搖杆、鞋底或其他裝置,可以讓你的腳從腳跟到腳趾更快地穿行,但是重量、外底凹槽的位置以及中足部分的流暢設計,都給人一種迷人的感覺,即鞋子實際上已經成為你腳的延伸部分。

Brooks 將新的中底泡棉命名為DNA閃光:這是該品牌優秀的DNAfoam,注入氮氣,在較輕的重量下提供更多的彈性。從不利的方面來說,腳趾離地可能更好,前面的緩衝雖然不差,但既不結實也不柔軟,幾乎不妨礙腳趾的彈出。舌頭也有向一側滑動的傾向。但作為一個良好的緩衝,快速,纖細的鞋,將提供一個一致的騎行中距離耐力賽,這是一個非常好的鞋。

15. On Cloudflash

重量:211g(M),211g(W)

On將Cloudflash(一款中性款運動鞋)定位為「史上最快、專為純粹速度而設計」。它具有賽車平板的所有特徵:從腳跟到腳趾的落差,重量輕,緩衝性能最低。而且,最重要的是,它的腳感覺超快,一位測試人員把它比作「空中奔跑」。光滑的白色和霓虹燈的外觀也得到了一些讚賞的目光,就像一級方程式賽車一樣,它被剝離到了最基本的部分,一體式鞋面由超薄的網眼布製成。然而,取而代之的是,這種鞋在腳下缺乏一點舒適感和保護。在半程馬拉松比賽結束時,一名測試人員在大腳趾下感到了一些疼痛。

16. Asics GlideRide

重量:305g(M),290g(W)

鞋跟/腳趾下降:5mm

把GlideRide想像成MetaRide的小兄弟;它的鞋底曲線更柔軟,更具緩震性,更輕,更適合日常跑步者。據拉夫伯勒大學的研究表明,Asics推出的這款運動鞋可以讓跑步者跑得更遠、更輕鬆、更久,這要歸功於GlideSole技術,它能推動腳向前移動,並能減少能量損失。跑步時,這款彎曲外底的搖擺動作需要一些時間來適應,測試人員一開始覺得很奇怪,但跑了幾次後就適應了。當鞋子在平坦的路面上表現良好時,在任何起伏或不平坦的地形中,搖杆會成為一個輕微的障礙,造成一些不穩定的感覺。多個測試者報告說腳趾被擠壓了。雖然這項技術令人興奮,但它們最適合腳跟著地的跑步者,他們正在尋找一款能讓他們在從10公裡到馬拉松的任何比賽中向前邁進的跑鞋。

17. Brooks Levitate 3

重量:329g(M),292g(寬)

測試人員對這款中性公路鞋的總體反應是,它是Brooks提供的另一款舒適、靈敏的產品,具有良好的側向穩定性和充足的彈簧(一名跑步者指出,最大的好處是「從鞋的緩衝中反彈」)。這部分是由於DNA AMP(布魯克斯高級緩衝泡沫)在中底的使用。即使在寒冷的天氣下,這款鞋的牽引力也受到了高度讚揚。新鞋面的襪子般的貼合感也很受歡迎,在包裹足部的同時提供了極佳的舒適度,不過一位測試人員發現,這種緊密貼合感在長跑中變得不那麼舒適,尤其是在鞋跟周圍。這可能與後面的拉片有關;它使鞋子更容易穿上,但也意味著鞋跟後面有一個接縫。針織物中的網布區域旨在增加透氣性,並且表現出色。鞋頭不是最寬的,雖然鞋幫的網眼很靈活,但我建議你在購買前試試。

18. Saucony Guide 13

重量:289g(M),264g(寬)

鞋跟/腳趾下降差:8毫米

對於那些想從跑鞋中獲得額外支持的人來說,Saucony Guide多年來一直在輕鬆地完成這項工作,而這個最新版本也沒有什麼不同(順便說一句,如果你的上一個Guide是iso2,你想知道第3個是哪裡的話,這就是它了。Saucony已經從它的範圍中刪除了ISO-fit上限,並且這個型號是總共的第13次迭代;因此它又回到了舊的標籤上)。指導是溫和的,而不是侵略性的(它本質上是一塊嵌入的輕量級TPU中底的腳背),所以當過度內翻的人感到有支撐的時候,一些中立的跑步者可以在沒有注意到穩定性的情況下穿上導板。卓越的緩震性能,不僅在中底,而且在豐滿的鞋舌和鞋幫,從穿上鞋子的那一刻起,給人一種華麗的感覺。總的來說,這是一個高級感覺的可靠的舒適性一致的長訓練跑。

19. 361 Sensation 4

重量:292g(M)235g(W)

鞋跟,腳趾落差:8毫米

作為一款溫和的穩定鞋,Sensation 4比市場上其它一些穩定型鞋感覺更牢固,這證明了中國品牌並不認為支持必然意味著柔軟和緩慢。這種堅毅讓一些人注意到,他們花了幾英裡的時間才習慣這雙鞋,但一旦他們慢慢邁入自己的步伐,他們發現這幾乎迫使他們開始行動。除了一個溫和的中間支柱,鞋跟穩定器已經變得更加柔軟舒適,鞋面(鞋帶和腳趾盒之間的部分)也因為同樣的原因變得更寬敞。其他人則喜歡在這樣一個關鍵部位的舒適感和冷淡感,所以你的想法將歸結為你喜歡鞋內有多大的活動空間。

20. Altra Solstice

重量:196g(M),153 g(W)

鞋跟/腳趾落差:0mm

除了品牌標誌性的寬而平的鞋頭,它的設計允許適當的腳趾張開,特別是在整個跑步過程中保持大腳趾在一個直的,更穩定的位置,這款鞋最顯著的方面是極低的重量。毫無疑問,這是一款專為短距離、更快跑步而設計的鞋款:中底位於minimal的「勉強」一側,幾乎沒有彈出或能量回饋。零落差(鞋跟和腳趾之間沒有高度差,所有Altra鞋都是這樣)也在這裡獨樹一幟,因為輕巧、快速的跑步者會喜歡非凡的響應能力和地面感。唯一的缺點是鞋帶容易鬆動或鬆脫,除非你真正注意你的打結,多孔鞋面卓越的透氣性是以低水保護為代價的。非常適合軌道作業,可跑5公裡,在乾燥條件下表現最佳。

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    鞋老闆kafion帶大家看看NIKE FREE RN 5.0 赤足2020超軟緩震跑鞋跑步鞋休閒運動鞋貨號:CI9921-102尺碼: 36 36.5 37.5 38 38.5 39 40 40.5 41 42 42.5 43 44 44.5