ARCFOX對話理想:一場新實力和新勢力的智慧碰撞

2020-12-11 車訊網

車訊網 報導】  新能源汽車市場大浪淘沙,未來發力點和下一個路口在哪裡?

特斯拉「鯰魚」變成「鯊魚」,怎麼破?

我們如何構築品牌的護城河?

9月12日,以「創想未來」為主題的HICOOL2020全球創業者峰會暨創業者大賽在北京新國展順利召開。大賽由北京海外高層次人才協會主辦,覆蓋82個國家和地區,旨在聯合全球頂尖投資機構、大企業、媒體和高校等機構,建立和持續完善「全鏈條」創業生態體系,鼓勵和激發那些勇於展望未來的創業者們改變世界。小米集團雷軍、美團創始人王興、高瓴資本張磊、創新工場李開復等創投大咖參會演講,並共同為 HICOOL全球創業大賽的100個獲獎項目進行頒獎。

在企業家圓桌論壇環節,作為新能源造車新實力的重要力量,北汽新能源ARCFOX事業部營銷中心總經理俞晨,更在36氪CEO馮大剛的主持下,與新勢力代表理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠,就新能源汽車的當下和未來展開了一場思想碰撞,共同探討在汽車產業百年不遇的大變局中破局突圍的智慧。

顛覆正在發生,數位化驅動汽車?

顛覆已經實實在在地發生,從自適應巡航,到車道偏離預警;從自動泊車,到疲勞提醒,伴隨著科技的不斷提升,汽車智能化和網聯化正在改變行業原有的格局。如何在這場面向未來新能源汽車的進程中開啟新一輪的自我變革和蛻變之路,新能源車企們開始尋找新的發力點。

ARCFOX營銷中心總經理俞晨表示:「數位化、智能化、顛覆式創新時刻在發生。在這背景下,ARCFOX一直堅信汽車行業的未來一定是數字驅動汽車」。

作為新能源造車實力的重要力量,ARCFOX在發展過程中堅持以數位化、智能化為主導,並攜手對「數字驅動汽車」價值有著高度契合的華為,在技術研發、產品創新、智能駕駛系統軟硬體構建等智能網聯領域展開深入合作。據悉,雙方共建「1873戴維森創新實驗室」,共同深入業務場景,打造各主體對等協同、共享的數位化新生態,在雲計算、大數據、車聯網、信息安全等領域的加持下,為ARCFOX帶來高端智能駕駛體驗。

殺手特斯拉的啟示?

而手握接近30億公裡的道路駕駛數據,在智能駕駛體驗上,特斯拉是繞不開的話題。俞晨表示,「選擇在最適合的時間進入中國市場,創新而準確地產品定位,以及將應用到產品上的技術發揮到極致,更是讓大屏、OTA升級等成為新能源汽車的標準配置,這些共同構成了特斯拉的成功。」

基於對打造高端智能純電SUV品質新標杆的追求,ARCFOX根植創新,在牽手華為打造「最強大腦」的同時,攜手麥格納打造產業發展新合資模式,以麥格納百年造車工藝積澱和超過350萬輛捷豹、奔馳等世界豪華車智造經驗為ARCFOX提供整車解決方案。此外,ARCFOX還攜手麥格納、華為、戴姆勒、博世等世界頂級夥伴共同打全球首個商業搭載5G技術的架構——IMC架構,從技術到研發,從生產到模式,賦予ARCFOX產品高品質智慧出行。

未來格局大猜想:和而不同?

理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠則就近期「增程式」技術路線的討論作出了回應,在理想看來,任何選擇都需要圍繞用戶需求而生。一輛車是否好開,在使用過程中是否方便,性價比如何才是用戶真正關心的所在,只要能滿足這些需求,是增程式還是純電,其實反而沒有那麼重要。

在中國新能源汽車市場,除了ARCFOX、理想,眾多初生的新造車公司也在這賽道中抓緊布局。在未來新能源行業格局走向上,「和而不同」成為ARCFOX和理想雙方的共識。

想要在新能源汽車下半場中順利突圍,無論是新實力還是新勢力,都需要像ARCFOX與理想一樣,真正站在用戶角度,結合自身品牌優勢所在,從產品性能到營銷模式上進行全面創變,才能真正贏得用戶與市場。

值得一提的是,作為本次峰會贊助商,成立近四年的高端智能新能源汽車品牌ARCFOX也作為創業創新的代表,帶來本次活動唯一指定用車,即將上市的首款SUV ARCFOXαT,用創新創業的最新成果佐證有創想才有未來。

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    現在大致有三類玩家在發力高端電動車品牌:第一類是特斯拉、蔚來、小鵬等已在市場上嶄露頭角的「造車新勢力」;第二類是傳統車企中的比亞迪、上汽、廣汽,它們各自都推出了一些高端車型;第三類則是國有企業打造的高端電動車品牌,如上汽智己、東風嵐圖、長安高端品牌,北汽Arcfox等等。因為有國企背景,第三類玩家又被稱為「新勢力國家隊」。
  • 「渾身大牌」的ARCFOX αT 能否撐起北汽新能源的高端夢?
    現在大致有三類玩家在發力高端電動車品牌:第一類是特斯拉、蔚來、小鵬等已在市場上嶄露頭角的「造車新勢力」;第二類是傳統車企中的比亞迪、上汽、廣汽,它們各自都推出了一些高端車型;第三類則是國有企業打造的高端電動車品牌,如上汽智己、東風嵐圖、長安高端品牌,北汽Arcfox等等。因為有國企背景,第三類玩家又被稱為「新勢力國家隊」。
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  • 高端電動車新勢力 試駕ARCFOX極狐αT
    與北汽新能源不同的是,ARCFOX極狐定位為高端新能源車品牌,且承擔了未來北汽新能源品牌向上的重任。而αT作為ARCFOX極狐旗下首款新能源車型,它聚合了戴姆勒、麥格納、華為、博世等全球頂級資源,同時基於IMC智能模塊標準架構正向開發而來,令自身無論在續航裡程上還是科技配置上都有著絕佳的表現。那麼這款橫空出世的高端中型純電動SUV在駕駛上又有怎樣的表現呢?我們接著往下看。
  • 長城歐拉:再定義新勢力造車
    11月初,蔚來市值超寶馬,11月中旬,蔚來、理想、小鵬總市值超越通用、福特、克萊斯勒美國三巨頭,11月下旬,蔚來市值又超越了號稱新能源引領者的比亞迪。新造車勢力,在跌宕起伏的2020年,迎來了高光時刻,新能源車的未來,傳統造車勢力似乎就要淪為配角了。
  • 如果新勢力輸贏見分曉,那蔚來、理想、小鵬做對了什麼?_易車網
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  • 特斯拉持續大降價,造車新勢力們難逃降維打擊!
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    民國是一個璀璨的時代,新舊思想的碰撞,時尚與傳統在這裡交織,「西風東漸」改變了固有的東西,在破與立之中,生活習慣與方式也正在悄悄的發生著變化。社會的變革就像微風吹皺了一池春水,在人們的生活裡蕩起了一圈圈的漣漪。文化、思想、服飾、妝容,甚至是傳統的婚禮,都接受著一場文明的洗禮。