試駕丨上市2個月交付破萬,領克06憑什麼讓年輕人喜歡?

2020-12-24 吳楠小姐姐

隨著人口階梯結構的變化,90後已經逐漸成為購車主力軍,而年輕人對於產品智能化的需求更高,也更加願意嘗試新事物。領克品牌顯然深知這一點並推出了具有歐洲品質、潮牌基因的領克06。今年9月6日,領克06正式上市,發布了三款動力版本共計五款車型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus,售價區間為11.86-15.86萬元。

在12月18日領克06「玩轉智能,任性開06」的主題試駕會上,領克06三款動力版本齊亮相,現場不僅全面展現了領克06的領先智能科技、純正歐系操控以及多重高效動力。領克06的最佳CP領克04電動滑板車也一同亮相。也讓我們深刻感受到,領克06不僅僅是一臺車,也是當代年輕人的最佳出行夥伴,更帶來了一種Z世代智能移動出行生活方式。

(領克04電動滑板車)

01領先駕駛輔助科技,全路況駕趣升級

領克06出自吉利最新的BMA小型車平臺,該車採用了家族化的設計語言,使其有著很高的辨識度,但相比領克其它車型,很多細節的設計又能夠給人帶來新鮮感。車頭的分體式燈組很是前衛,上方北極之光LED日間行車燈點亮後,非常引人注意。中間的遠近光大燈與黑色高亮格柵連在了一起,拉寬了視覺效果,並且不同版本的格柵上面,會採用不同顏色的飾條點綴。

來到側面,會看到許多領克06的設計亮點,Ready-To-Go 的造型設計,像蓄勢待發的機甲戰士,極具動感和張力。領克06採用了官方稱之為"稜面機甲C柱"的設計,帶有懸浮式車頂的視覺效果,由線條切割劃分出的幾何塊面,在光線折射下形成錯位的空間感。

而D柱的黑化處理更是使得整個車身有一種溜背的效果。下方19英寸的伽馬風暴輪轂採用了拼色設計,與上方飾條的顏色相互呼應,視覺效果更精緻、更動感。

內飾方面,領克06保持了領克家族的簡潔風格,同時也營造了出眾的質感和科技感。同時平底方向盤、換擋撥片、一體化運動座椅等細節設計,也為新車內飾增加了一定的運動感。

在現場講解環節,我們不僅近距離感受了領克06的高顏值,還體驗了它的多項領先智能科技。包括領克06的City Captain智能駕駛輔助系統,它整合了PA智能領航系統、泊車系統、行車記錄三大駕乘輔助功能,能實現L2.5級全場景智能駕駛,也是目前中國現行道路法規下,消費者能體驗的最優智能駕駛解決方案。

其中,PA智能領航系統作為領克06首次搭載的新功能,融合了HWA高速駕駛輔助功能及TJA交通擁堵輔助駕駛系統於一體、真正模擬全路況下的自動駕駛輔助功能,具有低速排隊跟車、中速車道保持、中高速車道居中行駛的安全駕駛輔助的特點。

一鍵遙控泊車功能也許不足為奇,但領克06搭載的上帝之眼540°全景影像能實現360°全景影像系統+180°底盤透視。06的「記憶黑匣」行車記錄功能還可提供車輛前、後、左、右360°的行車影像,並可存儲多達13項行車信息。

此外,領克06首發搭載的「Rollover Protection」翻滾保護系統是針對中國道路、事故狀況設計開發,通過超高靈敏度的傳感器及智能算法計算翻滾臨界點,在20毫秒內觸發保壓時間長達6秒的側氣簾,對乘員進行安全防護,並第一時間進行語音溝通、開展救援行動。

02智能科技有驚喜,全方位精細防護

除了智能安全,領克06在人機互動和環境智能上也有很多看點。例如,還沒上車,領克06就可以提前Stand by。通過Lynk&co App,不僅可以遠程準確定位車輛位置,實現自動尋車,車輛信息一手掌握,還可控制門鎖、後備廂甚至座椅加熱,開關空調等。

(領克06 PHEV Plus)

並且領克06的手機能當正兒八經的車鑰匙用,如果忘帶鑰匙,到車輛30m範圍內,連接車載藍牙,打開Lynk&co App,即可遠程解鎖,打開車門或後備箱。此外,還可以通過手機授權,讓家人朋友使用車輛。除此之外,領克06還有更多個性化的體驗,比如可以可根據自身喜好隨性設置桌面,可雲端同步多媒體帳戶等等。

(領克06智能車控手錶)

在行駛過程中,領克06智能互聯繫統更智能的雲導航,可更高效、合理規劃導航路線、實現遠程定位、區間測速等功能。此外,三指左滑中控屏,液晶儀錶盤可顯示全屏導航地圖,三指右滑中控屏,液晶儀錶盤顯示導航路線引導信息,既好玩,又智能。

在試駕環節,領克06智能車控手錶給駕駛者留下了深刻的印象。在提供了手錶本身的運動計步、心率監測等多項健康監測功能之外,它還可以與06聯動,有遠程尋車、解鎖啟動車輛、車況查看等智能控車功能。此外,領克還與智能家居頭部企業京東、百度強強聯合,能夠實現車家互聯。

在環境智能方面,領克06創新性設計搭載了「Rollover Protection」翻滾保護系統、深林五重空氣智能淨化系統、抗菌方向盤、健康座艙四項安全黑科技。實現了「透、換、擋、阻、除」空氣淨化生態鏈閉環,智能喚醒自主淨化功能,始終將車內空氣品質保持在最佳狀態。

03三大動力選擇 高性能縱情體驗

動力方面,領克06也表現不俗,搭載了「Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機+7DCT」黃金動力組合。

Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機集高功、低耗、低噪三大優勢於一體,有著130kW的最大功率,255N·m的最大扭矩,百公裡加速僅需8.2s,而7DCT溼式雙離合變速箱則是目前業內技術最先進的溼式雙離合變速箱之一,具有傳動效率高、動力消耗低、使用壽命長、響應速度快等優勢。

領克06採用前麥弗遜、同級唯一的後多連杆四輪獨立懸架形式,還是領克品牌中首款使用東機工SN閥系雙筒減振器的車型,能很好兼顧車輛的舒適性與操控性。與此同時,領克06使用的橫向穩定杆,則提升車輛橫向穩定的扭轉剛度,同時調整了更大的負外傾角,增大了輪胎與地面的接觸面積,提升側向極限性能,對於車輛的安全和舒適都有很好的保障。

為滿足用戶對於性能的不同需求,在燃油車之外,領克06還提供MHEV輕度混合動力版、PHEV插電混合動力版車型供選擇。

其中,領克06 MHEV Pro採用Drive-E 1.5TD MHEV動力總成,48V輕混系統可額外提供84N·m的輔助動力,最高扭矩可以達到300N·m,綜合功率高達140kW,擁有8.0s的出色百公裡加速表現。領克06 PHEV Plus採用Drive-E 1.5TD PHEV動力總成,擁有「4+1」全路況智能驅動駕駛模式,適用於不同行駛工況。

在試駕現場,領克06 PHEV Plus的反向充電功能深受駕駛者喜愛,它可通過放電槍與用電設備連接使用,既可匹配車載冰箱、小型電磁爐等電器,也可為應急設備供電,解決突發用電狀況下的難題,省心又實用。

(領克06 PHEV Plus展示反向充電功能)

此外,作為領克04出行生態平臺的第一款落地載體,領克04電動滑板車切實解決用戶日常通勤中「最後一公裡」的出行難題。在場地試駕中,駕駛者使用領克04電動滑板車往返體驗區、休息區,與領克06無縫銜接,省心便捷。

總結:此次試駕會,實現了北京、成都、廣州、上海四大潮流城市的06全國駕趣體驗營圓滿收官。從領克06的市場表現來看,僅僅不到2個月的時間,06交付量即突破10000輛,也充分展示了出色的市場潛力。

同時為近一步降低年輕消費者購車門檻,領克06與吉致金融展開合作,提供了多種金融方案靈活選擇。如果你有15萬的購車預算,想買一輛配置豐富、實力均衡的城市SUV,領克06是一個不錯的選擇。

相關焦點

  • 軲轆試駕|不愧是年輕人之車,領克06帥氣值達95分
    再後來,量產車逐一上市,出街率越來越高,帶著性能、年輕、潮流、智能等標籤,成功在年輕群體的朋友圈成為焦點話題。這個品牌就是領克汽車,以中國豪華車的身份力挑一眾合資選手,三年多的時間累計用戶已超過40萬。
  • 領克06:如何做一臺年輕人觸手可及的潮車?_易車網
    作為領克品牌旗下首款A0級SUV,領克06以歐洲品質、潮牌基因和全球審美實現上市即熱銷,上市不到2個月便收穫超過一萬名用戶,這在競爭激烈的10萬-15萬元SUV市場是難能可貴的。作為後來者的領克06,憑什麼打動越發挑剔的年輕消費者?
  • 鍾擎| 領克06:如何做一臺年輕人觸手可及的潮車?_易車網
    作為領克品牌旗下首款A0級SUV,領克06以歐洲品質、潮牌基因和全球審美實現上市即熱銷,上市不到2個月便收穫超過一萬名用戶,這在競爭激烈的10萬-15萬元SUV市場是難能可貴的。作為後來者的領克06,憑什麼打動越發挑剔的年輕消費者?
  • 試駕領克06
    領克06定位為小型SUV,這款車在9月6日已經上市,售價區間為11.86-15.86萬元,競爭對手包括本田XR-V、大眾途鎧、豐田C-HR等車型。領克06的外形在家族設計元素的基礎之上,可以說還是有所突破的,想要抓住年輕人的審美並不困難。在外部配置方面,領克06全系標配有LED遠近光大燈、自動頭燈、可開啟式全景天窗、車頂行李架等,無鑰匙進入功能也是自12.86萬元的1.5T勁Pro車型起開始標配,這個表現要比本田XR-V、大眾途鎧等競爭對手厚道不少。
  • 領克ZERO concept量產版諜照 明年上市
    [愛卡汽車國內新車原創] 日前,愛卡汽車獨家獲得了領克首款純電豪華轎跑ZERO concept量產車諜照。此前的10月,ZERO concept量產車已經正式下線,作為領克品牌的首款智能電動汽車,新車將於明年下半年量產上市。
  • T5四驅SUV不到20萬!6.7秒破百,全新領克01正式上市
    本文編輯:寫在前面:本文系車則原創稿件,轉載請註明來源「車則」,請勿侵權進入正文:12月1日,全新領克01正式上市,新車共推出吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑-公布售價作為領克品牌和CMA基礎模塊架構的首款產品,領克01上市三年,累計銷量近18萬輛,對於領克來說,全系領克01實現了太多領克人的夢想和希望,用它來正式進軍歐洲市場是最好,也是最具意義的。
  • 直播翻車,領克06卻博得一片叫好聲?
    6月份,領克家族第五款量產車型,也是領克家族的一款入門級車型——領克06終於揭開了神秘面紗。作為領克品牌的NEW-TECH CAR科技突破之作,領克06在上市前吊足了胃口。設計、配置、動力等信息自然是重頭戲,但沒有想到的是,領克06率先來了個「翻車表演」。
  • 11月銷量公布 領克汽車實現連續8個月增長!
    近日小編獲悉,領克汽車公布了其11月的全月銷售數據,2020年11月領克汽車月銷量達到22798臺,繼10月之後再次將銷量突破到兩萬加,22798臺銷量的背後是同比61.33%,環比4.25%的增長,根據領克汽車公布的本年年度數據,領克汽車已經實現了連續8個月的環比同比增長,這8個月是領克穩步前進的8個月,連續8個月的雙增長可以說是汽車市場內的一個奇蹟
  • 領克05試駕:6.7秒破百,2.0T+8AT+四驅,跑得快還能玩越野
    【有車以後 有車試駕】其實在這次場地試駕之前,有車以後就已經對領克05進行了詳細的測試。而在試駕到領克05後,我就在想什麼時候能開著這臺運動基因非常足的轎跑SUV上賽道。
  • 17個月破萬,領克03+締造中國性能車傳奇
    領克03+的到來無疑是打破了這一市場格局。2019年8月,領克旗下首款性能車03+正式上市,一共有3個車型,售價區間突破中國品牌的價格天花板達到18.58萬-22.88萬元。值得注意的是,首批線上限量的303輛領克03+,在3秒鐘就被一售而空。
  • 領克05試駕:6.7秒破百,2.0T+8AT+四驅,不僅跑得快還能玩越野
    【有車以後 有車試駕】其實在這次場地試駕之前,有車以後就已經對領克05進行了詳細的測試。而在試駕到領克05後,我就在想什麼時候能開著這臺運動基因非常足的轎跑SUV上賽道。緣分就是這麼奇妙,在本次的場地試駕中,我將開著領克05在貴州駿馳國際賽車場馳騁。除此之外,也會進行一次場地的越野體驗。
  • 體驗領克06:輔助配置反應快,內飾和配置很出彩
    作為年輕的代名詞,領克在運動和時尚領域一直深有研究,而剛剛上市不久的領克06進一步豐富了年輕的含義。在《趣車坊》為期三天的深度試駕中,對領克06有了一個全方位的了解,對外觀、內飾、配置、動力以及行駛質感有了切身體驗之後,作為一個90後的大叔,頓時覺得又年輕了一把。
  • 不,這只是領克03上市發布會
    正是領克,吉利,包下日本富士賽道、包下專機前往日本,讓中國汽車有了第一次海外新車上市的記錄——生而全球的領克從柏林到哥德堡,從張家口到東京,從時尚到實力開創了中國汽車先河,在安總眼中卻只是「還不夠」三個字。這樣不斷挑錯、不斷挑戰的企業,是值得對手敬畏的!
  • 2020廣州車展丨領克家族再添一員——領克06 PHEV
    近日,領克06PHEV車型在廣州車展亮相,這是2020年最後一次大型國際車展,在此之前新車已經正式上市,領克06PHEV新車補貼後的售價為15.86萬元,領克06PHEV與燃油版車型外型及內飾上保持一致,主要在細節方面進行了小調整。
  • 領克06公布售價;榮威iMAX8來襲;WEY P01亮相;哈弗大狗首秀
    搭載三元鋰離子電池組,NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km,NEDC續航裡程達到620km。 哈弗大狗亮相成都車展 哈弗品牌旗下全新越野車型哈弗大狗將登陸成都車展,新車採用誇張的炫酷潮玩的設計理念,定位超酷一代年輕人
  • 入門的領克,認真的06
    但對於自家的入門車型領克06,領克顯然並不打算敷衍了事。 Q1:1.5T表現如何? 依舊是針不戳。 這臺1.5T算是半個老熟人,在領克先前的車型上也有大量的運用。
  • 預售三周訂單破萬,店頭試駕要排號,「坦克現象」說明了什麼?
    據傳說,不少地區網友去店裡試駕都需要拿號排隊,即便排上了,也只能在園區指定場地內體驗兩分鐘。因為新車沒有上市,不能隨意上路。另一組消息來自廠家的官方數據。坦克300開啟預售的次月,WEY官方發布一張海報稱,從11月20日到12月9日,WEY APP工作人員平均50秒就要在後臺完成一個訂單確認。
  • 領克06還沒上市就「作妖」了!求「翻車」是為哪般?
    領克06前些日子首秀後沒多久,又聯合多方發起了三大國際標準的測試,其中包括「翻滾保護系統、五重空氣淨化、抗菌方向盤」黑科技,這能給消費者更多關於汽車安全方面的參考。官方披露領克06是國內第一個配置翻滾保護系統的車型,本次測試也是國內第一個公開進行的實車測試。不用我說也想得出來,領克01、領克02、領克03、領克05車主此刻正在表示各種羨慕嫉妒恨。此次測試主要是當車發生翻滾事故時,第一時間開啟翻滾保護裝置,展開側氣簾,對乘員進行安全防護。
  • 這才是給年輕人的車該有的樣子
    現在很多新車動不動都說自己是年輕人的第一臺車,但真正懂年輕人喜歡什麼,想要什麼的品牌,說實話真的寥寥無幾。 甚至有一些設計挺中庸、開起來也挺中庸的車,換個亮眼一點的顏色,加點所謂的智能配置,譬如一個大屏之後,就說自己是潮流之選,唉,說出來都讓人尷尬。
  • 為什麼領克05竟變成了銷量「扛把子」?
    今年9月,領克05銷量達到4521輛,除了剛上市的5月份之外,已經連續4個月銷量超過了領克01,前者9月銷量甚至是後者的兩倍有餘,從五月份上市至今領克05累積銷量已超18546