貝希爾·穆卡澤勒（Bachir Moukarzel）在黎巴嫩山區卡哈勒省的一個村莊出生長大，現居住於杜拜。他對於攝影和攝像的喜愛始於運動相機，隨著無人機的出現，他更痴迷於此。貝希爾憑藉拍攝那些令人驚讚、前所未見的杜拜影像打開了自己無人機的拍攝生涯。此後，他的作品在世界範圍內引起高度關注，多家新聞媒體予以報導。
他是一名獲得認證資質的商業飛行員、PolarPro品牌大使，還為杜拜一些政府機構工作，包括杜拜政府的媒體辦公室和杜拜電視臺等。貝希爾近期開始了菲律賓之旅，他以自己獨特的空中視角去捕捉菲律賓的方方面面。
問：在城市環境中操控飛行無人機會面臨怎樣的特殊危險或問題？
答：杜拜最主要的危險來自「繁忙的天空」，杜拜擁有世界上最繁忙的機場之一，還有大量的直升機和水上飛機供遊客四處飛行。這對我來說意味著在飛行前需要得到批准。最好的拍攝時間是在日出前後，這時城市的天空是最安靜的。
在到處都是摩天大樓和無線網絡連接的杜拜，無人機信號會被頻繁幹擾。
杜拜冬天的風很大，在起飛前一定要對無人機進行檢查。
問：你在操控無人機起飛前和飛行中如何操作，以確保航拍過程的安全和成功？
答：首先，我會檢查無人機和遙控器的電池，確保有足夠的電量飛行。檢查所有的旋翼和無人機的溫度，因為杜拜是個炎熱的城市，尤其是在夏天。其次，檢查計劃的飛行路線，以確保沒有任何高層建築或直升機的幹擾。最後，在無人機飛得更高之前，我總是會進行低空飛行來檢查無人機的狀態。
問：你對在這種環境下的無人機操控者有什麼建議？
答：最好的建議是在起飛和降落時選擇一個非常空曠的地方，如停車場或開闊區域。能保證無人機擁有良好的信號，遠離幹擾，意味著在飛行過程中保證無人機在自己的視線範圍內。
問：你是如何設計拍攝計劃的？
答：拍攝前期計劃非常重要，我並不會在操控無人機起飛後才在空中尋找想要的影像。我會事先通過谷歌地圖來輔助尋找要拍攝的影像，特別是漂亮的幾何形狀，比如道路、建築或其他建築特徵，並思考構圖。提前畫好航線，選擇最佳的起飛地點，以確保快速、高效地飛行到我要拍攝的角度。最重要的一部分是，我需要藉助谷歌地圖來標示拍攝的角度和時間（例如日出、正午或日落）。
問：你為什麼選擇這麼高的海拔來拍攝？
答：杜拜擁有世界最高的摩天大樓，這就是我的無人機拍攝影像會如此有趣的原因。為了捕捉這些建築，並在取景框內放入大量信息，就需要相機處於很高的位置。若不是因為杜拜的建築和城市空間非常與眾不同，我就不需要總是將無人機飛得那麼高去捕捉那些城市細節了。
問：從空中拍攝建築有什麼令你激動或振奮的嗎？
答：我的靈感來自於能夠見證城市的發展。當我2002年來到杜拜的時候，很多塔樓和建築並不存在，這裡還只是沙漠和沙地。這裡的建築向我證明了沒有什麼是不可能的，這裡的人們在很短的時間內憑藉自己勤勞的雙手建起了一座城市，現在它已經成為世界上最好的建築社區家園，所有這一切都足以鼓舞人心。
自然飛翔
水泥森林
安全之港 狂暴之海
文章刊發於《中國攝影報》·2019年·第95期·8版
圖文選自中國攝影出版社《無人機之眼》
費格斯·甘迺迪撰文，本報刊發時有刪改
聲明：本文內容如需轉載，請聯繫作者取得授權
2019年9月15日-12月31日
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