當今摩託車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，一款好車才不會被騎士們無情拋棄。「性價比之王」豪爵鈴木VE125，頗受騎士們喜愛。「卓越越野王」華洋T4，造型設計深得國人歡心。在「神車」不可勝舉的今天，摩託車只有充分發揮品牌特性方可在摩託車界屹立不倒，我所講的這款光陽 賽艇250，它是又一踏板車被捧紅！16kw功率250cc，雙碟剎+座高780mm，2.5萬起。
光陽 賽艇250是光陽品牌在國內市場非常重視的一款踏板車，依靠著卓爾不群的操控技能，以買車人對駕駛體驗注重程度愈來愈高的要求為主，討好了購車者口味，因此贏得了不少忠實粉絲。隨著時代的進步，車友們對車的需求也是各式各樣，設計格調、造車水準、品牌文化，單靠一項特色必定無法在摩託車界中長遠立足。好評如潮的它，不會只有這項亮點，那麼它到底還有哪些優勢？其他方面是否有可比性呢？下面我們共同聊一聊光陽的這款鼎力之作——光陽 賽艇250。
初看車體，光陽 賽艇250美輪美奐的設計構造映入眼帘，正臉、車尾、門框的幾處線條處理得特別到位，契合國人審美要求。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，以60度角觀光陽 賽艇250側面，宛如俯衝的一頭獵豹，尾部似乎少了前臉那種奔放，但呈現的是一種內斂之美。雪亮有神的前大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，儀表也是現階段主流的半液晶屏設計，功能豐富，反光鏡的設計能夠增大後視區域，提高安全係數，特殊飾條點綴車輛尾部，突顯光陽 賽艇250尊貴地位。
關於動力方面，光陽 賽艇250憑藉單缸水冷的250cc發動機，動力系統成熟可靠，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，可以給出22牛米的扭矩輸出，能爆發出21Ps的馬力值。光陽 賽艇250配備-無級變速皮帶傳動，變擋及時且無頓挫現象，通過光陽成熟的調教技藝，發動機和變速系統匹配度相當高。經過親身感受，油門反應線性輸出，特別平順，車主獲取激情的駕駛趣味，綜上所述，動力系統是比較明顯的強項。
2250x800x1280mm的整車參數，在踏板車中屬於常規尺寸，座高達到780mm，比尋常踏板車稍微高一點，但是仍然表現出很強的親和力，離地為150毫米，城市騎行或是鄉鎮道路通過性表現都十分不錯，1540毫米的軸距加在光陽 賽艇250的身上，使其縱向乘坐深度達到新的高度，關於駕乘舒適度，光陽 賽艇250的舒適程度達到了一輛踏板車應有的水準。車座長寬都不小，貼合感好，騎行姿勢也舒適，減震體系提供了強大的支撐力和抖動過濾能力，所以開到凹凸不平的道路時，由於底盤較軟且懸掛支持較好，騎行者並不會出現搖擺的情況。
油耗上，燃油經濟性讓人感到驚喜，實測油耗僅為2.8L。不過跟路況有很大的關係，市區油耗達到3.08L/100km，公路行駛油耗可低至2.55L/100km。對於車重為199KG的踏板車而言，滿油13L，光陽 賽艇250的油耗讓我感覺相當驚喜。
操控是光陽 賽艇250的一大亮點，轉向手感偏輕，轉動幅度適合預期，女生也能輕鬆駕駛。整車支撐性很強，高速駕駛依舊自信滿滿。總的來看，在操控上的表現使人可喜。
通過詳細剖析，光陽 賽艇250之所以能獲得市場的認可，動力只是其中一個方面，其操控、外觀的表現同樣大放異彩，滿足了車友最迫切的需要。同時等配置應有盡有，相較於踏板車的其它車型，光陽 賽艇250確實擁有特別不錯的性價比。那麼對於此款摩託車-光陽 賽艇250，各位都覺得怎麼樣呢？