別看不起電動車,奧迪e-tron S最大435馬不再低調,破百僅需4.5秒

2020-12-23 汽車大賞

在電動SUV領域相信很多車迷都更看重特斯拉等品牌的表現,不過一向低調的奧迪E-TRON 其實從性能到操控表現都可圈可點。不過因為外觀相對低調很多人都對它並不十分關注,近日奧迪官方發布了奧迪e-tron S的車輛細節信息。作為奧迪e-tron的高性能版車型,e-tron S將配備三臺電機,在Boost模式下可輸出496馬力以及973牛·米的最大功率和峰值扭矩,百公裡加速僅需4.5秒。不再低調的奧迪電動車這次爆發出了不一樣的攻勢,讓人刮目相看。

從外觀看這臺高性能車還原了奧迪e-tron Sportback的設計風格,犀利的牽連設計加上標誌性的溜背十分動感。此外前臉部分的中網使用了燻黑的設計加上橙色的點綴顯得十分醒目。腳下使用了20英寸的五幅式輪圈,精緻動感。另外還可以選擇21英寸和22英寸的輪轂做選裝。此外它的制動系統也足夠高性能範兒,搭載的是6活塞卡鉗和15.7英寸的剎車盤。

內飾方面它採用了奧迪最新的家族式樣設計,搭載了一塊12.3英寸的數字儀錶盤和一塊12.1英寸的信息顯示屏和8.6英寸的空調控制屏幕來搭建一個十分有科技感的虛擬座艙。材質部分新車搭載的是皮革與Alcantara材質的運動型座椅,S徽章的加入使得逼格陡增,怎麼看都帥氣炫酷。

在動力部分新車的表現足夠搶眼,搭載了3臺電機的它再也不容小覷。採用的是前一後二的輸出模式,最大輸出功率達到了435馬力,峰值扭矩更是達到了808牛米。在性能上也足夠搶眼,百公裡加速成績為4.5秒,足夠迅猛。最高車速也達到了210公裡每小時的電子限速。

作為高性能SUV奧迪e-tron從去年開始推出到如今在動力總成方面的進步十分巨大,在車身設計細節部分也有不小的進補。這臺車的推出是奧迪電氣化的全新標誌,並且它也繼承了奧迪全時四驅的技術,可謂是奧迪標誌的代表。總之模塊化的平臺打造出的四驅系統輸出功率強大,並且懸掛部分也都配給了前後空氣懸掛,車身高度可以降低26毫米也可以升高50毫米,可謂是全路況輕鬆應對的典範。電動版本的電動四驅反應速度僅為30毫秒,流暢十足。2022年這臺高性能車會在中國市場投放,值得國內消費者期待。

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