1952年2月10日，美國空軍戴維斯少校率領第4聯隊的18架F-86戰鬥機，掩護2批16架F-84、F-80戰鬥轟炸機，對軍隅裡附近的鐵路線進行轟炸。
說起這個戴維斯，著實不簡單。他是美空軍高度讚譽的「百戰不倦」「特別勇敢善戰」的「空中英雄」。在二戰中參加戰鬥飛行266次，有3000小時以上飛行經歷，所向披靡。1951年8月入朝後參加了60次戰鬥，擊落過11架殲擊機，3架轟炸機，成為朝鮮戰場上「成績最高的噴氣機王牌飛行員」。
空4師第10團團長阮濟舟接到命令後率領兩個團34架米格-15型殲擊機緊急升空，採用師編隊、團「品」字隊形，至戰區迎敵。
天空薄雲密布，地面指揮員不時用無線電提醒飛行員，注意敵機利用雲層隱蔽，攻擊和偷襲我機。
發現敵機後，帶隊長機阮濟舟立即命令：「投掉副油箱，準備戰鬥！」
張積慧接到命令後，率僚機單志玉爬上了1萬米高空，準備攻擊美機。可是，敵機竟然無影無蹤了。
張積慧定睛一看，一時找不到目標，乾脆加大油門，追趕編隊。他率僚機一邊往前飛行，一邊搜索目標。
突然，從張積慧左前方的雲層中閃出幾架敵機，以迅雷不及掩耳之勢猛撲下來。原來敵機躲進了雲層裡，想偷襲我機。
為首的2架敵機以泰山壓頂之勢直撲過來，形勢萬分危急。緊隨其後的還有六架敵機！張積慧沉著鎮靜，略加思索後，猛一推操縱杆，將戰機右轉上升，一下子將敵機壓到了自己的右下方。
本來正要開炮攻擊的敵機冷不防撲了個空，從張積慧的後下方衝過去了。就在敵機剛衝過去右轉的瞬間，張積慧沒有機械地繼續右轉，而是機智地率領僚機利用高度優勢，急速向左反扣，適時巧妙地使敵機不得不衝前，而自己處於敵機右後上方的位置，形成了對敵機咬尾攻擊的有利態勢。
戴維斯見勢不妙，立即拼命擺脫，先是急俯衝，接著又朝太陽方向迅速垂直上升，企圖利用陽光隱蔽自己，再藉機進行反撲。
張積慧被陽光刺得無法進行瞄準，只好暫不攻擊，咬住敵機不放。張積慧逼近敵長機，抓住時機按下炮鈕，一發炮彈飛出，但沒有擊中。他緊追不捨，又對準敵長機，連放三炮。這個美國「空中英雄」駕駛的F-86戰鬥機，拖著長長的濃煙，墜毀到地面。
戴維斯，這個驕橫跋扈的「王牌飛行員」被我年輕的志願軍空軍擊落，其不可一世的光環退散淨盡。
張積慧擊落敵長機後，迅速向另一架敵機衝去。這架飛機見長機墜落，驚慌失措，連忙掉轉機頭，以不規則的飛行動作，想極力擺脫攻擊。
張積慧緊緊咬住敵機，瞄準敵機開了一炮。這一炮不偏不倚，正好擊中敵機，隨著一聲巨響，敵機在空中爆炸，殘骸四分五裂。
前後不到1分鐘時間，張積慧在他的僚機單志玉緊密配合下，擊落2架美機，旗開得勝。
美國遠東空軍司令威蘭得知戴維斯被擊斃的消息後，沉痛地說：「戴維斯的死亡，是對遠東空軍的一大打擊，是一個悲慘的損失。我們是在空戰中和一個厲害而熟練的敵人作戰，需要我們拿出每一分技能、領導經驗和決心。」
法新社評論說：「共產黨的噴氣機飛行員都是出色的空軍人員，美國飛行員也普遍讚賞他們的表現。被稱為美國第一流空軍健將的加布利斯基上校在承認中國志願軍的飛機精良後說：『他們駕駛員更嫻熟，他們的方法也更好了。'」一個名叫阿米德的澳大利亞飛行員被米格-15擊傷後僥倖逃回基地，一位荷蘭隨軍記者報導：「這位阿米德驚魂未定，說：『那些共產黨都是頭等的飛行員』……」