在起亞汽車的轎車產品序列中，是用字母+數字的命名方式，我們中國消費者最熟悉的是K2，K3，K5。但是在海外市場，還有K7，K9這些車型。
K7的定位是一款中大型車，但是由於它採用了前驅的布局，而且也沒有中國市場這樣動輒加長，因此雖然是中大型車的定位，一旦到中國來，就只能淪落成B+級車了。
K7在韓國市場也經過了3代車型的變化，但是據悉全新一代的K7，將不再使用K7名稱，而是K8。
近日，我們獲悉，起亞汽車將在2021年發生重大變化。根據起亞汽車公司官員的說法，換代K7將在2021年上半年發布，並改名K8，並將引入新的起亞logo。此外，「起亞汽車」也會改名為「起亞」。
K8已於2016年由起亞汽車（Kia Motors）申請了商標。上市之後，K8依然會與現代雅尊共享平臺架構。
從目前已經曝光的假想圖看，K8的前散熱器格柵尺寸大大擴大，格柵中插入了新的幾何圖案。此外，前保險槓的兩側都增加了菱形裝飾，它們可以用作日間行車燈和轉向指示燈。這是起亞汽車正在嘗試的新設計。
側面部分具，C柱的設計依然非常流暢，並且在C柱上增加了獨特的三維裝飾圖案。
在動力方面，K8將配備Smartstream 2.5和3.5汽油自然吸氣發動機。 2.5升汽油的最大輸出功率為198 hp，最大扭矩為25.3 kgm，而3.5升汽油的最大輸出功率為294 hp，最大扭矩為36.2 kgm。此外，還會搭載一臺1.6升的汽油混合動力發動機。
起亞K8將會在2021年3月量產，並在4~5月份上市。目前，起亞汽車的華城工廠正在進行大規模的生產線重組。諸如生產和銷售證明之類的準備工作的速度也在加快。
備註：上圖左側為雅尊，右側為K8假想圖
由於現代汽車成立了捷尼賽思豪華品牌，因此目前現代雅尊是現代旗下最高端的轎車，而起亞K7之上，還有一款K9。上圖左側是雅尊，右側是K8的假想圖，通過圖片也能看出兩款車在定位上是有一些不同的地方，雅尊走的是豪華路線，K8走的是運動路線。而運動，也是起亞最近幾年一直貫穿的發展路線。
備註：上圖左側為K7，右側為K8假想圖
上圖左側為現款K7，右側為K8假想圖。能發現設計上已經全面換新，新款大嘴尺寸更大，更霸氣。大燈更窄，更修長，更犀利。但是全新K8國產上市的可能性並不大。由於它的定位比較高端，而目前起亞在中國正在通過K5凱酷車型重新樹立起高端的品牌形象。