摩託車界是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，無數帶有鮮明特點的「神車」映入眼帘。自主品牌的嘉爵N10，在車界獨佔鰲頭。「油耗王」林海Force領程，能力依舊不容小覷，多年來均展露風採。摩託車製造業的發展與時偕行，找準各自的客群定位，將是摩託車品牌未來佔據市場的關鍵。就像我現在說的這款光陽 鋒麗VP L125，它是光陽成功了！數字盤+最大車速85，125cc單缸風冷8馬力，僅7600。
光陽 鋒麗VP L125在而今受到市場廣泛關注，是光陽的得意之作，通過它卓爾不群的操控技術，切實以騎士們對運動車型青睞有加的要求為中心，正因如此，現今在口碑上獲得了不錯的成績。隨著生產技能獲得不斷突破，上百種購車標準充斥著消費市場的買車要求，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，只有多項全能的摩託車才能在殘酷的車場中生存。當前勢頭正旺的它，勢必還有著其他亮眼的優點，它成功的秘訣還有哪些？是否可以勝任商用或者家用的要求？接下來我將全面剖析這款光陽的優秀產品——光陽 鋒麗VP L125。
乍看光陽 鋒麗VP L125外觀，豔麗耀眼的設計風格盡收眼底，絢麗奪目的構型設計彰顯當代前沿審美。家族式的車頭構型設計，極具特色，貫穿前後的側面線條，讓整個看上去渾然一體，尾部設計收放有度，凸顯出車主進取而不驕傲的高貴品格。立體感十足的後車燈讓尾部光源豐富絢爛。數字盤設計雖然不夠高大上，但是仍然格調鮮明，握把與反光鏡造型獨特，與車燈相互輝映，輪胎能讓人切實感受到踏實感。
關於動力和操控，光陽 鋒麗VP L125採用了125cc排量的單缸風冷動力發動機，在供油上也是電噴體系，性能進一步提高，最大扭矩達到9.2牛米，其最大輸出馬力為8Ps。因成熟的-無級變速皮帶傳動變速體系足夠強勁，變擋及時且無頓挫現象，同時得益於光陽一流的調教技能，讓變速系統與發動機成為天作之合。油門不「竄」，即使快速加油門，動力輸出也是慢慢攀升，騎友提車後不需要任何適應過程便能操控自如，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情。
經過實際測量，光陽 鋒麗VP L125的長寬高參數為1810x705x1100mm，依賴其740毫米的座高，親和力不必多說，騎跨比較輕鬆，105毫米的最小離地間隙，通過性十足，即使是非鋪裝道路也一樣，以1120毫米的軸距來放在光陽 鋒麗VP L125的身上，讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性，就舒適性來說，光陽 鋒麗VP L125使用了多種硬核設計保證騎行的舒適感受，提供了細緻舒適的座包位置，有利長途騎行的舒適性，避震紮實，在實際中沒感覺到有什麼過分的震動，在通過在崎嶇不平的坑窪道路時，強勁的減震體系不會讓客人感到搖晃與眩暈。
油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為2.4L。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到2.64L，高速的油耗相對較低，僅為2.18L左右。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，油箱容積6L，因其具備油耗經濟的亮點而讓購車群體慕名而來，並且得到讚譽。
在操控上，光陽 鋒麗VP L125表現的確比較突出，把手有手感，轉向靈活且精準，可以輕鬆完成駕駛動作。輪胎抓地力很強，高速過彎很自信，傾斜相當小。綜上所述，光陽 鋒麗VP L125著實能帶給駕駛者足夠的駕駛感受。
綜上，光陽 鋒麗VP L125之所以受年輕駕駛者歡迎，外觀方面的閃光點著實幫助很大，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，與車友買車要求完美結合。同時等配置應有盡有，因此，光陽 鋒麗VP L125的性價比是顯而易見的。那麼對於摩託車-光陽 鋒麗VP L125，各位持何種態度呢？