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投入7000萬日元,日本擬建造2艘醫院船!中國拿下全球6成新船訂單
來源:金十數據由於疫情影響,日本需要收治大量病人,該國醫院病床可能會出現短缺,這時候日本第一艘醫院船的建造就提上了日程。但這一醫院船建造的背後,卻是日本造船業的式微,而中國船企近日獲得了一個超200億元人民幣的超級大單。
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12.14—12.20全球船廠共接獲18艘新船訂單
12.14—12.20全球船廠共接獲18艘新船訂單2020-12-22 09:15:02 來源:國際船舶網 列印 2020年12月14日至2020年12月20日,全球船廠共接獲
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16艘200億大單!中國造船業逆勢擠下韓國,推出的四代LNG船有多強
2020年4月22日中國船舶工業在與韓國三大船企巨頭——現代重工、三星重工和大宇造船廠在長達一年的角逐中,正式拿下了來自中東卡達石油公司的船舶大單,價值高達200億人民幣的LNG船承建項目,這對於我國造船業來說具有裡程碑式的意義。
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MAN雙燃料發動機獲江南造船最多6艘VLEC訂單
MAN Energy Solutions公司近期接獲了一份3+3艘LPG雙燃料發動機的訂單,將為江南造船新造93000立方米LPG運輸船(VLEC)配套。 據悉,3艘新造LPG運輸船將由MAN B&W6G60ME-LGIP雙燃料發動機提供動力,可使用LPG燃料。
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【推薦】三重因素導致LNG新船訂單滯漲(上)
截至2020年第二季度初,LNG運輸船訂單量為161艘,這意味著目前為止2020年僅籤訂了2艘LNG運輸船(本文數據統計時卡達石油的LNG船訂單尚未籤署)。相比之下,2019年全年共籤訂60艘LNG運輸船新單。克拉克森研究服務公司報告稱,與2019年同期相比,2020年前12周的LNG船新造船訂單下降了87%。
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這家歐洲船企獲大筆壓載水處理系統訂單
挪威PG Flow Solutions公司近日獲得一家匿名船東授予的合同,為其7艘海上支援船供應新的壓載水處理系統。 據透露,此前PG Flow Solutions公司曾獲得這家船東另外一份訂單,供應16船套壓載水處理系統。 根據此次的新合同,PG Flow Solutions公司將向7艘海上支援船供應總計5套處理能力為250立方米/小時和2套處理能力為1000立方米/小時的IMO及美國海岸警衛隊批覆的PG-Hyde壓載水處理系統。
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韓國三大船企三天拿下近三百億人民幣大單; 12月23日,現代重工集團...
韓國三大船企三天拿下近三百億人民幣大單;12月23日,現代重工集團、三星重工業和大宇造船海洋三家韓國造船巨頭近三天拿下大批液化天然氣船(LNG)和貨櫃船大單,總規模達5萬億韓元(約合人民幣294.5億元)。報導稱,三家船企自21日起共承攬30艘船舶,訂單總額超過5.1萬億韓元。
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上海船舶工業拿下百億貨櫃船訂單
本報訊 (記者李茜)法國達飛輪船(CMA-CGM)近日分別與滬東中華集團、上海外高橋(600648)造船公司籤署了超大型貨櫃船建造意向書,訂單共計9艘22000TEU級雙燃料動力貨櫃船,每艘造價最高可達1.6億美元(約合人民幣10億元),9艘船的總訂單額約96億元。
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抓住行情,ONE訂造6艘超大型船,韓國5家船公司組成新聯盟!
ONE訂造6艘超大型船日前船公司都紛紛宣布要造新船,航運巨頭赫伯羅特也已經確定要訂造6艘超大型船,ONE也確定要擴大船隊了。據悉,Ocean Network Express(ONE)已與Shoei Kisen Kaisha達成了為期15年的長期租船合同,其中包括6艘新的超大型貨櫃船(ULCS),每艘的運力均超過24,000TEU,是世界上最大的船級。
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長榮2艘12000TEU箱船交付,陽明「好明」輪交付
日前有航運分析機構顯示,全球經濟和全球貿易的不確定性,導致商船新造船訂單降至1989年以來的最低水平。不過,目前火熱的集運市場行情以及訂單量低迷所造成的低船價的共同作用下,貨櫃新船訂單的缺乏的情況正在逐步改觀。
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中美醫療船對比,美國2艘醫療船,中國有多少?三艘現役,2艘在建
這幾天國內社交媒體上有一個假新聞大行其道,那就是聲稱美國海軍已經動員了10艘大型醫療船前往紐約進行抗疫行動。但實際上,現在美國海軍也只有2艘大型醫療船,「仁慈」號和「舒適」號,其中一艘還不處於工作狀態,需要過些時日才能進行工作。
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韓國兩大船企為配套企業「獻愛心」
圖:現代重工舉行中秋節慰問品捐贈儀式 在韓國,中秋節又叫「秋夕」,與春節和端午節並成為韓國三大重要節日。中秋節前夕,韓國兩大船企現代重工集團和大宇造船決定提前支付貨款,為中小企業及弱勢群體「獻愛心」。 韓國造船業「老大」現代重工集團9月15日表示,在中秋節來臨之際,將提前向與其合作的物資配套企業支付1100億韓元(約合9410萬美元)的貨款。
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「泰港3」新船交付使用 / 靖江成全國最大民營造船基地
「泰港3」拖船總造價3000萬,該船的主機氣體排放和生活汙水處理均達到了國內環保的最高要求,同時也是目前長江內河港口消防能力最強的全迴轉拖船。「泰港3」拖船的投用,將為泰州港轄區內的危險品碼頭安全生產起到保駕護航的作用。工信局最新統計數據顯示,1-5月份,靖江市造船完工量326.1萬載重噸,新接訂單196.7萬載重噸,手持訂單1476.4萬載重噸。
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選擇中國還是韓國?
歐洲船東即將下單,選擇中國還是韓國船企?歐洲海運公司業績的顯著改善也被認為是能夠催生新船訂單的因素。以最具有代表性的海運公司丹麥馬士基為例,今年第3季度,該公司利潤達到創紀錄的10.43億美元,馬士基近日又宣布上調業績預期。預計2020全年息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將在80-85億美元之間。
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江蘇-常熟下水~極地探險郵輪4號船「海洋探險號」
(極地探險郵輪4號船「海洋探險號」在招商工業海門基地碼頭)「海洋探險號」是由招商局工業集團與SunStone公司籤訂外貿合同並建造的該系列第三艘船舶,這一極地探險郵輪系列是中國造船史上首批極地探險郵輪,開闢了極地郵輪「中國製造」的先河。
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我國測量船開赴太平洋執行嫦娥二號觀測任務
本報兩名特派記者分赴西昌衛星發射中心和「遠望六號」,將在發射現場和太平洋上發回「嫦娥二號」飛天報導 隨著「嫦娥二號」發射任務進入倒計時,為奔月承擔測控關鍵環節支持的中國航天遠洋測量船隊,已經在相關海域部署就位。作為唯一獲邀的地方媒體,本報特派記者焦哲已登上遠望六號測量船遨遊太平洋,將零距離接觸這艘我國最新型測量船,以及擔任此次海上測控的中國航天精英。
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應對韓國化學品運輸船被扣事件,韓國軍艦抵達荷姆茲海峽
據美國「驅動」網站報導,韓國政府表示,韓國海軍 「崔瑩」號驅逐艦於5日抵達荷姆茲海峽附近海域,以應對一艘懸掛韓國國旗的化學品運輸船被伊朗革命衛隊扣留事件。【被扣留的韓國化學品運輸船】據悉,這艘懸掛韓國國旗的化學品運輸船「韓國化學」(Hankuk Chemi)號前一天在荷姆茲海峽靠近阿曼一側的海域航行時被伊朗革命衛隊以涉嫌海洋汙染為名扣留。據稱,這艘船載有7200噸「石油化學品」,從沙烏地阿拉伯駛往阿聯。伊朗革命衛隊於4日上午10時左右截停該船。目前該船停泊在伊朗阿巴斯港附近。
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韓國突發連環相撞事故,巨無霸摧毀橋吊又懟其他船,比核航母還大
正當外界將關注的焦點聚集在新型冠狀病毒的疫情之時,韓國發生了一起特大型海上交通事故。根據韓國媒體2020年4月7日報導,在釜山港口,一艘巨無霸級別的貨櫃船在靠港時發生意外,同港口的橋吊相撞,造成非常慘烈的現場畫面。 此次事故的罪魁禍首是一艘1200英尺長的貨櫃船。
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遠望7號船精準測控亞太6C通信衛星
新華網南京5月5日電(魏龍、楊林海)我國4日在西昌衛星發射中心成功發射亞太6C通信衛星後,遠望7號船在南太平洋某海域圓滿完成海上測控任務,為衛星準確入軌運行提供了重要測控支撐。 據介紹,火箭升空飛離祖國陸基測控視線後,天鏈中繼衛星和遠望7號船在太平洋上空搭接海上測控弧段,遠望7號船及時捕獲跟蹤,並利用測控數據計算相關飛行參數,同時完成了各類信息交換傳輸,圓滿完成入軌段火箭測量和星箭分離後衛星測控任務。