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海底1萬米,你好!——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。海底1萬米的世界，有多大魅力？
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面對面丨萬米深潛!「奮鬥者」號總設計師:「不是終點,我們剛剛打開...
11月28日，創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號載人潛水器順利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓中國在大深度載人深潛領域有了新坐標。 海底1萬米的世界有多大魅力？ 中國的深潛勇士們經歷了怎樣的艱險？ 載人深潛精神如何助力中國勇攀深海科技高峰？
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【新華網】海底1萬米,你好!——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。 1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。
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「奮鬥者」號載人潛水器成功坐底馬裡亞納海溝——「萬米的海底,妙...
「奮鬥者」號裡有什麼「小秘密」在「奮鬥者」號海試現場指揮部，通過搭載的聲學通信系統，萬米深海傳來潛航員的聲音。「萬米的海底，妙不可言。希望我們能夠通過『奮鬥者』的畫面，向大家展示萬米海底。」潛航員還透露，「我們現在正在近底航行觀察，海底有很多不明的體積比較小的海參，現在具體觀察尋找比較有價值的生物和觀測機制。」在茫茫大海上，如果把「奮鬥者」號看作是前往深海的交通工具，那麼從出門到完成任務後平安歸來，這一路上「奮鬥者」號會經歷什麼呢？把「奮鬥者」號放入海裡，總共分幾步？
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「奮鬥者」號海試團隊創下10909米的中國載人深潛新紀錄
11月30日，英勇的「奮鬥者」號海試團隊完成深海探索之旅，回到位於無錫的中國船舶七〇二研究所。10909米，是他們在馬裡亞納海溝創下的中國載人深潛新紀錄！從「蛟龍」號、「深海勇士」號到「奮鬥者」號，中國載人深潛團隊二十年磨一劍，始終潛心研發深海裝備、鑽研深淵科學，歷經無數驚濤巨浪徵服萬米深度，堅定了中國人逐夢深藍的底氣。
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坐底馬裡亞納海溝,「奮鬥者」號萬米通信靠喊嗎?
10909米！「奮鬥者」號創造了中國載人深潛新紀錄，也使我國成為世界上第二個實現萬米載人深潛的國家。實際上，「奮鬥者」號這個國之重器全身上下都是打破紀錄的關鍵核心技術。「親愛的觀眾們，萬米的海底妙不可言，希望我們能夠通過『奮鬥者』的畫面向大家展示萬米的海底。」
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身懷絕技勇闖萬米海底 「奮鬥者」號了不起
「奮鬥者」號正在注水下潛。中國科學院供圖搭載「奮鬥者」號的「探索一號」船（前一）。中國科學院供圖核心閱讀11月28日，「奮鬥者」號完成萬米深潛海試任務並順利返航。「奮鬥者」號啟航以來，在馬裡亞納海溝完成13次下潛，其中8次突破萬米，創造10909米的中國載人深潛新紀錄……不斷刷新的數字背後，是抗壓、控制、通信、浮力等多個關鍵領域的技術攻關，體現著我國自主研發深海裝備技術的突破和進步。11月28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器圓滿完成萬米深潛海試任務，順利返回海南三亞。
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10909米!創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號勝利返航
本文轉自【新華社】；新華社三亞11月28日電（記者趙穎全、陳凱姿）28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在「地球第四極」結束科考任務的「探索一號」科考船在三亞靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。
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「奮鬥者」號「大腦」和「雙手」研發團隊分享萬米深潛故事
新華社瀋陽12月13日電 題：「奮鬥者」號「大腦」和「雙手」研發團隊分享萬米深潛故事新華社記者 王瑩、李恆、朱輝「首次到達萬米海底時，外邊的景象一直吸引著我們。「奮鬥者」號副總設計師、控制系統負責人趙洋近日告訴記者。今年11月10日，我國全海深載人潛水器「奮鬥者」號在馬裡亞納海溝成功坐底，深度10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄。28日，「奮鬥者」號凱旋。中國科學院瀋陽自動化所四名科研人員隨船參加海試，近日接受採訪時，和記者分享了萬米深潛故事。
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「奮鬥者」深潛超萬米 中國人「全海深」科考終夢圓
值得注意的是，萬米級載人深潛器「奮鬥者」號是中共十九屆五中全會後首個進入公眾視野，接受實戰考驗的新的「大國重器」，其首戰告捷和堪稱完美的表現彰顯了中國日益增強的自主創新能力和科技自立自強取得的新成就。載人直下超萬米深淵首戰告捷提起載人深潛器海試，很多人第一時間想到的可能是「蛟龍號」。
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「奮鬥者」號總設計師葉聰:萬米海底,妙不可言
科技日報記者 王祝華11月28日，創造了10909米的中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號載人潛水器載譽歸來！在海試返航歡迎儀式現場，從「探索一號」科考船上走下來的中國船舶集團有限公司七〇二所副所長、「奮鬥者」號總設計師葉聰接受科技日報記者採訪。
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「奮鬥者」號下潛10909米:我們為什麼要做深海探索?
11月10日，我國最新一代載人潛水器「奮鬥者」號成功在馬裡亞納海溝坐底，最終抵達的深度是10909米。那麼，人類為了潛入海洋最深處，付出了怎樣的努力？我們除了在深潛領域實力「秀肌肉」的意圖之外，還可以從深海探索中找到哪些其他價值呢？這次讓我們一起走近深海吧。深潛技術：人類是如何向海底進發的？
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探索|揭秘「奮鬥者」號:挺進萬米,給海洋探索穩穩的信心
探索未知的欲望驅使著人類不斷下到海洋更深處，但海底1萬米的世界，只有跨過核心技術的門檻，才能得其門而入。 11月10日，「奮鬥者」號在大洋最深處的馬裡亞納海溝成功坐底，10909米，標誌著中國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力。記者近日探訪了「奮鬥者」號誕生地中國船舶七〇二所，了解挺進萬米海底背後的探索故事。
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【中國新聞網】「奮鬥者」萬米深潛海試:中科院發揮核心關鍵作用
中科院 供圖 中國圓滿完成萬米深潛海試任務的「奮鬥者」號全海深載人潛水器，28日返回三亞。記者當天從中國科學院獲悉，該院所屬10餘家單位全面參與「奮鬥者」號研製和海試工作，是研製任務的核心單位，海試任務的牽頭組織單位，「奮鬥者」號的業主單位，為「奮鬥者」號研製和海試發揮核心關鍵作用。
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中國載人潛水器「奮鬥者」號在馬裡亞納海溝成功下潛突破1萬米
原標題：巡航「挑戰者深淵」「奮鬥者」號「妙不可言」的深海之旅都經歷了什麼2020年10月27日，中國載人潛水器「奮鬥者」號，在馬裡亞納海溝成功下潛突破1萬米，創造了中國載人深潛的新紀錄。
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從電影《鐵達尼號》裡學習?中國載人深潛的艱辛和浪漫
但邁向萬米深海，中國載人深潛團隊老中青三代科研人卻走了近20年。2020年11月10日，中國萬米載人深潛器「奮鬥者」號在西太平洋馬裡亞納海溝創造了10909米的中國載人深潛新紀錄。近20年來，深潛人將自己的命運與中國載人深潛事業緊密相連。從600米一步跨入7000米的「蛟龍」號、深度回撤至4500米實現關鍵設備國產化的「深海勇士」號、標誌我國在大深度載人深潛領域達到世界領先水平的「奮鬥者」號……對包括葉聰在內的「奮鬥者」來說，奮鬥出來的「奮鬥者」號，是新的開始。
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萬米深潛,巡航採樣:國之重器「奮鬥者」號又創造了一項紀錄
早上8時12分，央視報導，中國「奮鬥者」號潛水器在馬裡亞納海溝10909米深處成功坐底，成為全球坐底最深的潛水器之一。馬裡亞納海溝，接地氣一點，你也可以叫它馬家溝。而擔任奮鬥者號總設計師兼總指揮的葉聰，畢業於哈爾濱工程大學，而哈工大又被稱作「馬家溝艦艇修造職業技術學院」。嗯，從馬家溝到馬家溝，一點沒錯。
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西安光機所助力「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試
11月28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航三亞。記者從西安光機所獲悉：該所研發的全海深超高清攝像機、3D攝像機、全海深小型高清相機以及全海深對接通信與高速數據傳輸系統工作正常、性能穩定，為此次萬米海底作業及萬米載人深潛電視直播提供了技術支撐與保障。
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「奮鬥者」號上岸「體檢」 潛航員帶你進艙體驗
大約在10天前，創造了中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號順利返航。在那之前五十天的時間裡，在太平洋馬裡亞納海溝，「奮鬥者」號13次下潛，其中8次突破萬米，實現了10909米的坐底深度，完成了首次海上試驗。 現在它回來了，上岸以後，「奮鬥者」號還要做什麼呢？
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「奮鬥者」號全海深載人潛水器完成萬米海試 勝利返航
我國成為世界上第二個實現萬米載人深潛的國家。「奮鬥者」號載人潛水器是「十三五」國家重點研發計劃「深海關鍵技術與裝備」專項支持的深海重大科技裝備。如今，它探索萬米海底的奧秘，獲取了大量生物、地質等深淵海底樣品，載譽而歸。「奮鬥者」號給人們帶來了怎樣的海底世界？完成萬米深潛紀錄的過程中，攻克了哪些技術難題？