在臺灣問路，幾乎所有人都會這樣講：當你看到xxx便利店的時候，向左/向右……對!在臺灣，便利店就是路標。
2014年，臺灣的媒體做過統計，每2500個臺灣人就能分配到一家便利店，平均每3個臺灣人中有1個每天到便利店報到。臺灣便利店的密度已超越日本，成為全球第一，數量已突破10000家。
便利店行業在臺灣已經有37年的歷史了，比麥當勞等美式快餐還要早3年。和麥當勞一樣，當年的便利店屬於相對高檔的場所，商品價格也相對較高，老農夫一般不敢進去，進去是要脫鞋子的。
臺灣便利店的商品也不是一開始就這樣，他們曾經也賣過掃把、水桶，花了七八年的時間摸索，隨著消費者需求的變化，經營者也逐漸把即食即吃的商品放在很重要的位置，商品組織從家庭化轉向個人化。
1987年，為了遏制臺灣民眾賭博的壞風氣，政府關閉了所有「愛國獎券」兌換點，這麼多優質的店鋪釋放出來之後誰來接盤呢?剛好7-11經過七八年的發展，商業模式和形態相對成熟，就把這些店鋪全部接手了。這是7-11第一次大規模的拓展開店。
如果說，2000年之前，是臺灣便利店商品運營和規模化發展的20年。那麼2000年之後，便是這個行業增值服務加持的重要時期。以臺灣7-11為例，幾乎所有的服務項目都集成在一臺叫ibon便利生活站的機器上，儲值/繳費、好康/紅利、票務中心、購物/寄貨、列印/掃描、申辯服務、生活服務……
臺灣便利店的座位區越來越大，除了買東西、用餐，還有老友聚會、學生做功課、商務人士談工作、幫助職場婦女接送小孩的義工，甚至會將小孩子的集合點設置在就近的便利店。
吃飯、辦公、約會、借廁所、丟垃圾、買票、叫計程車、緊急避難……甚至，年輕的店員看見獨坐在店裡奮筆疾書的「中年怪蜀黍」，會誤認為他「失業失意又孤獨」，認真的問上一句，「您是否需要寫履歷表?「所以，還有什麼服務是臺灣便利店沒有的?
來自統一超商的數據，截止2015年8月18日，7-ELEVEN的增值服務項目多達700多項。一類來自政府職能部門，一類來自金融機構。
7-ELEVEN為了幫助職場婦女處理生活垃圾，推行過「免費幫你丟垃圾」的活動，因為非常受歡迎，最終成了7-ELEVEN固定服務項目。這些屬於便利店自發推行的項目，間接承擔了某些社會職能。
2000年之後，臺灣政府和金融機構為了提高運轉效率，前者釋放了大量「不太重要的功能性項目」，後者願意將利潤較低的項目交由第三方運作。於是，才有了臺灣便利店增值服務大爆發的年代。
當然，臺灣便利店來接盤不是偶然事件，規模性的商業網點布局是先決條件。
2005年，臺灣7-ELEVEN設立ibon，幾乎將全部服務集成這臺多媒體數位機上。除了7-ELEVEN，臺灣全家便利店也有自助服務機器FamiPort。2014年1.5億人次使用了ibon，交易1.5億筆，平均每位臺灣人一年使用過6.39次ibon。使用率最多的服務是繳費、票券、叫計程車。
據業內人士透露，臺灣便利店服務項目營收所得，佔整個淨利的30%以上。
大陸有一大堆電商可以幫你做這些事情，而且做的還不錯。支付寶就是一個類似ibon的移動版，水電煤、票務…城市服務逐漸集成。
政府相關部門管控嚴格，也是其中一個重要原因。而且，增值服務的集成也沒有為便利商店帶來明顯的客流變化和收益。例如，上海某便利店公司於曾與天貓合作「代收包裹」，在工作日，平均要接收30個包裹，到了雙11或者雙12，會暴增至百件以上。加上不斷減少的佣金，此項服務已不足以平衡運營成本。這家公司已經於後來暫停了與天貓的合作。
臺灣的房租比中國大陸便宜很多，生存環境優越，實體門店成本不高，商品售價就相對低。所以，臺灣便利店的冷食尤其是盒飯，銷售較少，多元的街邊餐飲小店取代了便利店的某些功能。
大陸消費者習慣吃熱食，熱食品項很全，銷售額貢獻佔比很大。消費者在臺灣便利店消費熱食完全自助，但是大陸，比如上海有很多政府管制條款，經營者必須要有健康證，要由店員為消費者取用。
咖啡+冰淇淋在臺灣被稱為便利店的「黑金白金」，可見其規模和地位。咖啡是臺灣便利店最主要的盈利來源之一，平均每家店每天會賣掉100多杯咖啡，一杯咖啡的價格大概在60臺幣(相當於12元人民幣)，毛利超過50%。
臺灣面積小，交通發達、資源豐富，就近發展了很多農場、牧場。所以，在臺灣便利店，我們可以看到很多新鮮的牛奶、果汁在售。而在大陸，幾大主要牧場都分布在距離城市較遠的地方，運輸時間就很長。所以，酸奶製品品項很多。
來源：聯商網 作者：李燕君
編輯：鋪小旺