剛剛,港高鐵正式通車,香港邁入高鐵新時代!

2021-02-18 港漂圈

二十萬港漂都在這兒

要說香港9月誰最火,那非港高鐵莫屬!

昨天特首林鄭和一眾大佬主持了港高鐵開通儀式

大佬雲集,前特首董建華、梁振英也有出席

(圖片來源:香港01)

還搶先從香港坐到了廣州南↓

大佬們真的很開心了

(圖片來源:香港01)


看得出大佬們也很是激動,自拍、fb直播,一個都不落下↓

前特首梁振英fb直播,並持續更新列車到哪,看來高鐵裡上wifi、用facebook完全沒問題!

(圖片來源:Facebook)

而今天!9月23日!歷時8年的港高鐵終於正式通車啦!


今早從香港開出的第一班G5736在7點出發,但昨天凌晨12點已有迷弟開始排隊了↓

陳先生(左黑T恤)早於凌晨12時半已到場等候

(圖片來源:香港01)

現場媒體也很拼,早上4點已開始佔位。來,換個角度看一眼現場熱情敬業的媒體們↓

(圖片來源:香港01)

到5點高鐵站開閘,大家當然是開心衝呀!


(視頻來源:東網)

香港第一班7點準時出發,500多座位全車客滿,最後也按預計時間7點19準時到深圳北。

從現場的花式拍照看,大家真的是很開心了!

運房局長陳帆、港鐵主席馬時亨給搭首班的市民梁伯發紀念品

抱起女兒趕緊衝

市民在動感號前拍照留念

內地口岸和香港口岸交界處

(圖片來源:香港01)

不過大家有如此大的熱情也不足為奇,畢竟今天通車的高鐵,真的hin方便快捷又牛逼阿

西九高鐵站在港鐵柯士甸附近,步行約2分鐘;而從港鐵九龍站走過去,也不到10分鐘。

 

(圖片來源:MTR官網)

 

本帥有幸在9月初提前參觀了,去過之後只想感嘆一句:霸!氣!

 

在寸土寸金的香港,西九龍站卻佔地11公頃,總建築面積40萬平方米,號稱「世界最大地底鐵路站」

(圖片來源:ins@marksbirch)

大樓的設計更是別出心裁,4000塊不規則玻璃打造了一個流線型天幕,剛建成就拿下15個建築類大獎!

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

不過本帥最愛的是天幕頂的「天空走廊」。

 

港高鐵大樓頂層被打造成了一個花園,種滿了綠植,目測會成為下一個網紅打卡地!

 

(圖片來源:Aedas)

 

而且頂樓這個地理位置和高度,不正是維港煙火的最佳觀賞點嘛!

西九龍站內也是非常洋氣,有個巨大的中庭等車時間就能遠眺太平山頂和維港夜景!

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

整個站共5層,地上1層,地下4層,每層規劃是這樣的:

 

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

站內啥都有,免稅店、美妝店、手信店、零食店、旅社、銀行、外匯兌換一應俱全!

 

還有多間米其林美食進駐,包括添好運、網紅奶茶春水堂等等!

 

(圖片來源:十六番)

 

當然還有免費WiFi↓

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

免費充電↓

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

帶寶寶的媽媽也不用擔心,12間母嬰室貼心的連小板凳小插頭都備好了↓

 

(圖片來源:港漂圈拍攝)

 

有了港高鐵,以後從香港可以直達內地44個城市,可以說涵蓋大半個中國了!

(圖片來源:MTR官網)

 

44城中有6個短途,38個長途↓

 

(圖片來源:港漂圈製作)

 

去福田最快,只需14分鐘,去北京上海就....略一言難盡了↓

 

(圖片來源:港漂圈製作)

 

至於車費,港高鐵是人民幣定價的。這就意味著,用人民幣買票,價格是固定的,但用港幣買票,價格是浮動的。

 

價格會根據匯率每月調整,最近的是這樣的↓

 (圖片來源:港漂圈製作)

 

至於班次,平時去深圳北大概15分鐘一班,去廣州南大約30分鐘一班。

 

短途平時(周一至周四)70班,周末(周五至周日)82班,高峰期114班!

 

高峰期配合香港和內地公眾假期、暑假定,每年約130天,佔整體營運時間1/3    (圖片來源:網絡)

 

長途現在每天只有13班,但以後會根據乘客量靈活調整。

買票就更方便了,在香港有5種方式任選,內地小夥伴也可以直接用12306!

 

所有車票全部實名制,本帥做了張圖,讓你一秒get所有購票方式!

(圖片來源:港漂圈製作)

 

一地兩檢大家不陌生吧,簡單說就是在香港一個地方完成出境、入境兩個過關手續。

 

以後坐高鐵離港、來港,就這麼走↓

(圖片來源:MTR)

來,流程走一遍。

 

買票後先驗票↓

 

(圖片來源:網絡)

入閘↓

 

(圖片來源:網絡)

安檢也是必須的↓

站內設有15部X光行李檢驗機,跟內地高鐵安檢流程相同

(圖片來源:網絡)

 

下樓過關↓

(圖片來源:網絡)

 

最後.當然是上車啦!

「動感號」與和諧號外觀就很不一樣,銀白底色+橙色弧形紋,象徵中國飛龍。

(圖片來源:網絡)

 

每列車8節車廂,一共579個座位,還非常貼心的設置了2個輪椅專座。

一等座

(圖片來源:香港01

 

列車頭尾為一等座,左右兩邊各2個座位,中間6節是二等座,每排5個座位。

二等座

(視頻來源:MTR)

 

所有座位椅背有可開合餐桌、雜誌架、腳踏和掛鈎,一等座還有獨立的閱讀燈、音頻插座。

(圖片來源:香港01)

 

這些配置和我們平常坐的和諧號沒什麼區別,但最贊的是,每個座位都有兩腳和三腳插座!

以前坐高鐵G字頭的車才有插座,D字頭的車要看具體車型,即便有插座,一般二等座每排只有兩個,能不能充電全靠運氣。

(圖片來源:香港01)

當然這還不夠,最最最贊的是全車有Wi-Fi,可以無間斷上!網!

 

(圖片來源:新華社)

看著牛逼哄哄的高鐵和滿屏的新聞,本帥也是感慨萬千。

都說「高鐵是亮麗的國家名片」,而今天,香港也終於有這張名片了!

西九龍站的升旗儀式

圖片與資料源於網絡,本文為港漂圈原創,轉載請聯絡港漂圈,投稿發至fengyaqi@gangpiaoquan.com

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