未來已來，只是尚未流行。
哲學家講過，個體生命會有三天：昨天，今天和明天。
企巴特認為，易貨歷史亦有三卷：過去，現在和未來。
《探秘原始社會的物物交換》，《孤獨的貨幣，失落的易貨》是企巴特對易貨過去的追本溯源；
《易貨江湖，誰主沉浮》，《向死而生，傳統易貨店的宿命》是企巴特對易貨行業的現狀解讀。
《賦能，易貨的未來》，是企巴特「易起見證，預見未來」系列文章的開篇之作。
對於行業的未來，我們需要更廣視角的審視，更多維度的解讀，更深層次的思考。本篇，我們繼續探討易貨行業的未來圖景。
感謝讀者以寬容之心，關注企巴特的拙筆勾勒。
一、 易貨的未來，從哪兒來？
1、未來源自歷史
黑格爾有句名言，「歷史是一堆灰燼，但灰燼之處有餘溫」。
物物交換，起源於生產力極為落後的原始社會，貫穿於漫長的封建社會，續存於風雲突變的近代社會，重生於信息爆炸的現代社會。易貨，始終保持著「形散神不散」的客觀存在，還有「與時俱進」的自我迭代。
歷史的長河總是一脈相承的。我們無法將易貨割裂於某個時期，歸納為某種形式，用靜態切片的方式去做分析。這是一種不科學的行為。
唯物辯證法警示我們，脫離整體的局部，會失去局部的價值和意義。
歷史學家也告誡我們，忘記歷史，便意味著背叛。
易貨的未來畫卷，不是源自詩人天馬行空的想像，而是從業者繼承歷史基礎上的時代創新。有易貨既定事實，有易貨經典案例，有易貨失敗反思，才能有易貨行業的未來。立足現在，復盤過往，是易貨創新的必經之路。
「欲知大道，必先為史」，企巴特把龔自珍的這句話奉為圭臬。
歷史映射未來，未來是歷史的延續。
2、未來立足現實
任何事物都是矛盾的統一體。矛盾衝突，是催生新事物的內在驅力；解決矛盾，是新事物存在的價值體現。易貨行業的未來，要立足於現實存在的各種亂象，致力於解決現實存在的各種問題。
企巴特易貨推崇吉德林法則，「找到問題的關鍵，問題便已經解決了一半」。只有先認清問題，才能很好地解決問題。這也是科學研究的基本邏輯。
庫存積壓、微商囤貨、二手回收等商品來源渠道，直接造成商品質量低劣，庫存損耗嚴重，商品供給無保障。這是易貨品質層面的衍生問題。
先收佣金後服務、沒有易後服務、信息更新滯後、客戶自行提貨、缺乏社交互動。這是易貨服務層面的衍生問題。
單店孤立經營、價格隱秘虛高、選擇品類稀少、交易模式單一、積分泡沫泛濫。這是易貨信用層面的衍生問題。
企巴特尊重易貨行業的現狀，摒棄鴕鳥思維，更不會做出掩耳盜鈴的行為。
承認問題是解決問題的第一步。易貨行業未來的出路，一定建立在解決現實問題的基礎之上。
因為，答案永遠比問題高一個維度。
二、易貨的未來，到哪兒去？
經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的「三駕馬車」。
企巴特認為，易貨經濟也有拉動行業向前突破的「三駕馬車」，那就是：價值回歸、模式創新和行業協作。
「三駕馬車」易貨論，是企巴特對行業未來發展方向的形象表述。
1、 馬車一：易貨要價值回歸
行業早該撕掉「廢品囤積站」和「套路王中王」的社會標籤了。
如何撕？企巴特認為，不是站在社會情緒的對立面，與批評的聲音開展口水戰。應該拿出實際行動，革除行業弊病，斬除投機取巧，驅逐害群之馬，強化行業自律。此舉雖有刮骨療毒之痛，但能迎來易貨行業新生。
易貨行業，要實現價值創造的回歸。不能為客戶創造價值，那我們就沒有存在的價值。披著易貨的外衣，打著清庫的旗幟，喊著共享的口號，卻精算於內心的利益與得失。一出自導自演的鬧劇，一場從業者的自嗨，一切都該結束了。
易貨行業，要實現均值利潤的回歸。企巴特認為，易貨行業提供的是一種普通的社會服務。賺取的也只是社會平均利潤而已，何來的暴利與暴富？
古人有語，「德不配位，必有殃災」。當行業付出很少而回報超高時，一定有騙術與投機在興風作浪。只有讓那些看起來很賺錢的事，回歸不那麼賺錢的本質，才能抑制投機主義者的亢奮與狂躁，讓行業回歸理性與平穩發展。
通過價值回歸，去掘取有意義而非有異議的財富。易貨行業，將在社會分工體系裡佔據一席之地，贏得更多社會尊重。
「為企業賦能，讓不同行業，不同規模的公司依託易貨，實現資源共享，合作共贏，並和易貨公司站在一起為榮。」這是企巴特的夢想。
2、 馬車二：易貨要模式創新
世界上唯一不變的，就是永遠的變化。
傳統易貨模式的核心，是線下經營。可概括為開店收貨，設倉囤貨，加價出貨，加盟賣貨。這是一樁穩賺不賠的買賣，也讓部分早期易貨店賺得盆滿缽滿。
虛幻的賺錢效應，讓很多後來者趨之若鶩。傳統易貨店的經營模式，一度成為行業經營的標準模板，比葫蘆畫瓢，套上就用，簡單粗暴。
利益既得者，現身說法，竭力宣講傳統模式的有效性，並大力發展下級加盟商；新晉從業者，心潮澎湃，痴迷於傳統模式的造富神話，並滿懷期望地全盤複製。
吉爾伯特法則，「真正的危險，是沒人告訴你危險」。
路徑依賴和思維慣性，是商業行為的致命ID。正如諾基亞的教訓，我們什麼都沒做錯，但我們還是被打敗了。外界環境在變，而人的認知不變，傳統的經驗可能成為行業成長的絆腳石。
但企巴特更願意相信，人不是害怕失去，而是害怕失去後沒有更好的替代。
易貨行業，需要創新商業模式，需要出現更好的替代。
從豐富渠道開始，從地域範圍優化，從資源共享突破。
這是企巴特歸納的三個易貨創新點。
易貨，不能只有線下店一種方式，還會有線上平臺的崛起。兩花齊放，相映成趣。線上與線下的深度融合，將是易貨行業的未來之路。
國內幾百家易貨店，星羅棋布，散落於各個縣區。每家店做的都是同城置換，交易半徑難以實現跨區突破。品牌連鎖，跨區聯動，打破地域限制，擴大置換的物理空間，將是易貨行業做大的必經之路。
基於地緣優勢，每家易貨店都有自己的優勢或特色商品。猶如投資不過山海關，易貨難跨易貨店。當優勢或特色商品，無法自然流通時，所謂的優勢和特色就會大打折扣。牆內開花牆外香。特色及優勢，都是相對而言的。
如何真正實現資源共享，是易貨行業亟需作答的考題。
3、 馬車三：易貨要行業協作
每家易貨店，都是一滴水。所有的水凝聚起來，形成一片海洋。這是每滴水的最好歸宿。凡在事業上取得持續輝煌的企業和組織，絕不是靠一己之力去謀求自身的發展，而是平衡地利用關聯組織的能量和價值，組成一個新的競爭平臺。
易貨行業理應也當如此。但現實卻是另一番景象，讓人唏噓不已。山頭林立，各自為王；行業聯盟，道阻且長。
行業聯盟的建立，首先得從根源上解決利益分配問題。企巴特易貨平臺認為，公開、公平、公正是易貨聯盟的制度守則；多勞多得，少勞少得，不勞不得是易貨聯盟的分配原則；齊心協力，做大蛋糕是易貨聯盟的行為準則。
其次，易貨聯盟的建立必須有深度的利益綁定。唯有利出一孔，才能力出一孔。鬆散的制度，鬆散的人心，鬆散的聯盟，都是泥人蠟像，不堪一擊的。正如《西廂記》裡的戲文所言，「苗而不秀，銀樣鑞槍頭」。
再次，易貨聯盟的建立必須有明確的職能分工。企巴特曾多次強調，易貨行業的未來一定是個大生態。沒有任何一家公司，有能力去打造全生態產業鏈。最好的路徑，就是分工協作，各司其職。擅長技術的去做平臺，擅長營銷的去做市場，這是提升易貨效率的最佳方式。
簡言之，「價值承載+模式創新+行業協作」，是引領易貨行業突破發展瓶頸的三面紅旗。宰相必起於州部，猛將必發於卒伍。每面旗幟的擎舉者，都是從市場競爭中脫穎而出的。至於哪面旌旗哪家扛，讓我們拭目以待。
企巴特易貨平臺，堅定看好易貨行業的未來。在行業洗牌再平衡的不確定性中，在傳統易貨模式日漸衰微之際，能夠從易貨發展的新「三駕馬車」中尋找機遇，先行半步布局的智者，無疑將更有機會成為未來的引領者。
易貨行業，未來浩瀚，未來恢弘，未來可期。
心真則事實，願廣則行深。
易貨行業，不負未來不負卿！