汽車行業是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各有特色特性的好車被紛紛推陳出新。「國產車界領頭羊」吉利博越，在今年持續發力，得到了一定的成績。「浪漫男人」標緻508，俘獲著無數購車者的心。隨著汽車車型在不斷豐富，準確找到切入點是一個汽車品牌成功的基礎，正如皓影和北京BJ40。
今天恰巧碰到用車者李先生，朋友的一輛本田皓影已被他借了2個月之久，最近又入手了輛北京BJ40，現在為止他提車已有5個月，跑了12000公裡，究竟北京BJ40是否像他說的那樣好？綜合來看和本田皓影相較如何？接下來就讓他詳細分析使用感受。
先開皓影
如果普通版的本田皓影顏值打90分的話，幻夜版的我給95分。大燈效果晚上相當好，鋪路效果好，照射距離也很不錯，車體線條比較灑脫，給人一種年輕、活力的感覺，最喜歡銳利的大燈組和後後車燈的示寬燈，夜間點亮效果非常漂亮。
感覺顏值是運動範兒的小夥子，內飾是沉穩老大叔了。不過織物的也好，我本身也不喜歡真皮，夏天熱冬天冷，車輛的儀錶盤看上去很像是全液晶的，還是蠻有現代感的，沒有太多「科技感」的味道，依舊是本田的風格，不過很耐看。
空間寬敞視野好，我感覺這能讓一些暈車的人，對暈車多些抵抗力。至於車裡的儲物空間，比較多，但沒有特別大的，忙些雜物還是可以的，我178的個子坐進前面頭頂距離很充足，後備箱也不小，到目前為止沒有碰到「塞滿」的情況。
有些功效沒有配備開起來就沒有那麼舒服了，如果有倒車雷達。懸架比較軟，過減速帶比較柔和，車內噪音主要來源於胎噪，100碼以內較小，越往大聲音也越大，座椅舒適性不錯，柔軟度適中。
沒有那麼高的動力要求。尤其是等渦輪介入後，很直接能感覺到動力的爆發，提速的時候一踩地板油，推背感還挺強，本田皓影在起步時有些慢，但速度拉起來以後，就感覺比較輕巧了。
這樣應該主要是為了提高操控性和舒適性。傾斜不嚴重但不算很好，同我覺得rav4比他強，方向盤還是會受地面情況有些反饋，過彎時側頃也挺明顯得，動力也很足，油門讓人感覺相當輕巧，換句話說是隨踩隨有。
再開北京BJ40
外表：細節處理外表還可以，裡面粗糙，2020經典底盤，很結實的車。前燈比較原始，遠光燈很亮，設計合理，適合中國人審美，感覺比Jeep牧馬人好看，顏值簡單霸氣，車燈、車體、車漆。
內飾簡約而不簡單，符合越野車風範，防滾架良心。導航難用，我用手機，而且工藝很別致，不像是這種越野車的內飾相當的精緻，內飾設計格調可以，很漂亮，氣氛燈不夠亮。
空間沒得說夠用，不是卡車。車內小的置物空間還不錯，各種亂七八糟的東西也都有地方放，空間很大，不管是第一排還是後排都可以，是布局不是很合理，空間大，尤其體現在後尾箱，放能放許多東西。
車子的舒適度真的不錯。硬派越野底盤，什麼都硬，一個小坑都很明顯得顛簸，還有引擎的噪音有時挺大的，感覺隔音方面做得也不是很理想，後一排和Jeep牧馬人一樣，不能調節角度，這個不爽。
一款這樣大的動力車。升擋不積極，行駛中動力沒問題，車重1.8多，動力一般，畢竟是越野車，閃光點不在這裡，高速狀態最高跑過160碼，車體很穩，但自然風噪也比較大。
駕駛這個車並不是他的一個優點。通過跑山區道路越野，駕駛感受比較滿意，因為車子高大，所以視線非常好，制動需要時間適應，越野性能不錯，安全配置豐富。
結語:
本田皓影：外觀已經不需要我再過多贅述了，本田車的操控性沒什麼好評論和質疑的。北京BJ40：越野車要啥舒適性，要舒適性就別開越野，加速很不錯，動力足夠。我給本田皓影 90分，北京BJ40 92分，北京BJ40十分契合我的用車需求，讓我難以忘卻的是它別具一格的外觀。我不否認本田皓影的表現也很突出，但是最後我還是決定要買北京BJ40。如今北京BJ40在市場算得上是炙手可熱的車型，坐在駕駛位上開這輛北京BJ40會顯得自己很有品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開過它之後，我的感受可以總結為八個字：既然選擇就不後悔！那麼，開了本田皓影，20萬又換北京BJ40，哪輛更好？車主：差別明顯。閣下有什麼高見呢？