瀝青阻尼片真的有害嗎?怎樣才能徹底的解決異味的危害?

2021-01-08 汽車說今天

近幾日,關於某國產合資車導致白血病的新聞火了一把,文章稱有6名受害者因為在不知情的情況下買了某品牌豪車,結果2年後都患了白血病。而消費在購買新車的時候,會出現比較難聞的異味,有些車隊這個異味控制的非常好,有些車的則味道非常嚴重,其實在市面上的車不管新車也好或者時間長的舊車也好都會出現異味,今天不聊分析什麼東西引起的異味,我們來說說對於車內的異味該怎麼處理。瀝青阻尼片真的有害嗎?怎樣才能徹底的解決異味的危害?

什麼是阻尼片:這次的話題主要是圍繞著瀝青阻尼片展開的,阻尼片是貼在車身內表面的一種粘彈性材料,緊貼著車身的鋼板壁上,主要是為了減少噪聲、震動,起到阻尼的作用。所有的汽車都有安裝阻尼片。在國外,它們的汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料或是橡膠材料作為原材料,搭配部分改性特種高阻尼材料,加入適量填充劑、軟化劑、防老劑等混煉而成。

瀝青阻尼片的危害:在以前的央視的《每周質量報告》報導中,有車主反映汽車內氣味難聞,這包括很多德系豪華車品牌。專家組就對六個隨機送檢的阻尼片樣品檢測後發現,奔馳C級、E級,寶馬3系、5系,奧迪A6、Q5果然和專家推斷的結果一致,均含有70號瀝青成分。車主有的抵抗力下降、有的肺部變異,還有胎兒畸形。這是因為瀝青阻尼片受熱極易分解,釋放有毒多環芳烴氣體,這是一種公認的致癌氣體。之所以無良車企使用煤焦油瀝青來加工阻尼片,是因為瀝青的價格很便宜。

那麼應該怎樣避免車主受到瀝青阻尼片的傷害呢?在用車時候保持車內的通風,買車後在車內多方一些炭包,防止汽車在太陽底下暴曬。如果上述的方法都沒什麼用處的話,小編認為還有一個辦法,就是把車開到大修廠,把座椅門框全都拆了,鏟了這裡瀝青阻尼片,換上高分子材料或者是樹脂材料的阻尼片,雖然時間和花費高了一點,但是為了家人的健康著想也只能也麼辦了而且能夠徹底的解決這個問題,畢竟我們老百姓只能自求多福。

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  • 無瀝青阻尼片或將取代瀝青阻尼片
    在2013年消費者權益保護日,多家豪車使用瀝青阻尼片導致車內空氣汙染被曝光後,車內空氣汙染問題被推到風口浪尖。據業內專家表示,車內臭味的來源有三個,一是空調,二是地膠,三是阻尼片、膠條、後備廂。其中,瀝青阻尼片會產生多環芳烴、硫、酚等致癌物質,給消費者人身健康帶來威脅。  不過,瀝青阻尼片帶來的車內空氣汙染問題有望得到解決。
  • 致癌物遍全車 瀝青阻尼片分布及危害曝光
    第1頁:阻尼片分布在什麼位置? 第2頁:瀝青阻尼片單廠年產7000噸 第3頁:您的車有異味兒麼?  今年的3.15給整個汽車行業帶來了不小的震蕩,從貼膜、生鏽到DSG故障、再到19號央視曝光的國產奔馳寶馬車內異味問題,都把本已爭議頗多的汽車行業再次推向了風口浪尖。而今天我們重點要為您介紹的就是目前最新的問題:車內有毒異味的來源—瀝青阻尼片。  如果不是奔馳寶馬這次中槍,也許大部分消費者都不會關注了解阻尼片。
  • 瀝青阻尼片易致癌,為什麼大部分車主沒有花錢更換?不在乎健康?
    一方面,很多車主壓根不知道瀝青材料有毒;一方面,即使知道了,很多人怕麻煩,不願意將汽車大卸八塊,希望通過開窗換氣等方法,減少瀝青散發的異味。下面,大眼就簡單說說汽車瀝青材料的這些事,供大家參考。首先,汽車為什麼要用到瀝青材料?很多人的印象中,瀝青材料就是鋪路的。汽車上其實也有瀝青材料,而且應用的非常多,主要就是瀝青阻尼片。
  • 真的很可怕?汽車瀝青阻尼片汙染初調查
    2.瀝青按照來源主要可分為煤焦油瀝青和石油瀝青,前者是毫無疑問的嚴重有毒有害物質,而後者的毒性相對有限(致癌性與汽油一個等級,下文詳述)。換言之,汽車使用瀝青阻尼片這一事實並不可怕,可怕的是使用不達標甚至煤焦油瀝青材質的阻尼片。
  • 誘發白血病這個鍋,奧迪和瀝青阻尼片誰來背?
    對於一輛汽車來說,1和3是可以排除的,唯一的可能性就是車上散發出有害的化學氣體,引發了車主患上白血病。 瀝青阻尼片是什麼? 一輛車的車身是靠鋼板衝壓而成的,而阻尼片就是貼在車身內部鋼板上的一種粘彈性材料,起到降噪、減少震動的作用,根據車型級別的不同,一般汽車使用瀝青材質的重量為8-15公斤,需要貼阻尼片的部位有八到十二處,總面積約3平方米。
  • 汽車阻尼片危害有多大?行標或6月份出臺
    中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞分析,「以普通的三廂轎車為例,它在車裡面的瀝青阻尼片,如果兩毫米厚的話大概使用三個平方米,價格大約在50元到70元。而用環保材料,可能每輛車成本將增加約150元到200元。」  令人心寒的是,一直廣為廣大消費者推崇的奔馳、寶馬、奧迪,僅僅為了降低一兩百元的成本,廠家就選用可能對車內空氣造成嚴重汙染、危害人體健康的危險原材料。
  • 關於車內瀝青阻尼片的是是非非
    關於車內瀝青阻尼片的是是非非 本報記者   張瑋     《三大豪車國產車型真的「致癌」嗎?》□本報記者 張瑋    本報4月3日汽車周刊《三大豪車國產車型真的「致癌」嗎?——三大豪車品牌車內空氣品質調查》一稿刊出後,受到讀者廣泛關注,大量讀者致電本報詢問關於阻尼片的知識。這個平時並不為大多數人所知,然而在汽車製造中又必不可少的一部分,是否會成為車內空氣的汙染源?
  • 幾乎都知道瀝青阻尼能致癌,為什麼汽車廠家還在用?真相在這!
    大家好,很高興再次與大家做分享,相信大家對於近幾天,網上關於奧迪車主就汽車異味,導致致癌的維權的事情應該有所看到吧,其實這類事情的發生,在6年前也出現了,但時隔這麼多年,沒有想到再次出現了 ,其實關於汽車內部空氣品質的話題,我們經常可以看到,但很多人不以為然,其實主要的有害物質來源,都是因為造車廠所有的瀝青阻尼板有關聯。
  • 為什麼國內汽車用瀝青阻尼片 歐洲主機廠卻用樹脂_南京車網
    而此前央視的315晚會也曝光過《豪車裡的怪味》這一問題,而且是BBA同時亮相,三款豪華品牌均有車主投訴車內異味嚴重,而且根據央視的報導,這些造成車內異味的元兇就是瀝青阻尼片! 阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊,是貼在車身內表面的一種粘彈性材料,緊貼著車身的鋼板壁上,主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用,也就是說起到阻尼作用,所有小轎車裡都安裝有阻尼片。
  • 汽車阻尼片,健康的隱形殺手?
    令人心寒的是,一直廣為廣大消費者推崇的奔馳、寶馬、奧迪,僅僅為了降低一兩百元的成本,廠家就選用可能對車內空氣造成嚴重汙染、危害人體健康的危險原材料。一輛車有上萬個零部件,在小小的阻尼片上都使用劣質材料,那是否也有其他汙染的材料呢?這三大公司應如實地給百萬中國車主一個負責任的說法。瀝青種類與是否有毒密切相關瀝青阻尼片真有劇毒嗎?
  • 國內大量車企使用瀝青阻尼片 車主維權艱難
    點擊進入專題:   奔馳、寶馬、奧迪等豪車使用的阻尼片因為存在致癌風險而被推上風口浪尖。   據21世紀網多方調查發現,包括豪華車在內的諸多車型中,使用瀝青阻尼片是普遍現象。且若汽車使用的是瀝青阻尼片中的煤焦瀝青阻尼片,長期接觸將有致癌風險。
  • 除了沃爾沃,幾乎所有汽車廠家採用瀝青阻尼片!
    我們知道車內有很大一部分材料都會在高溫下產生異味,比如皮革、裝飾、塑料零件。但是今天我們這篇文章要講的是瀝青阻尼片,也就是車內空氣汙染的主要元兇!眾所周知,瀝青是指煤焦油或石油提煉後產生的殘渣,因含有多環芳烴及硫、酚等多種有害物質,世界衛生組織的國際癌症研究中心(IARC),早在1976年就將煤焦油瀝青列為一類致癌物質。
  • 瀝青阻尼片有害,汽車廠家卻為何繼續使用?看完原因無話可說
    近日,因奧迪車主因車內汙染氣味致癌的事件引起大家關注,而導致患病的罪魁禍首正是瀝青阻尼板。這種東西是做什麼的呢?阻尼片用於汽車減震和減噪。正是有了它,我們開車才不會受到太多噪音的幹擾。阻尼片對人體無害,但如果用瀝青代替阻尼片就另當別論了。瀝青這種物質能夠釋放的苯、苯並吡等有毒氣體,而這正是致癌氣體。研究表明,像白血病、慢性癌症,很多都是因為這些氣體導致的。
  • 真的是一級致癌物嗎? 聚焦車內的阻尼片
    ● 瀝青阻尼片廣泛用於各熱銷車型  中國市場上可能多達90%的國產車型,以及相當比例的進口車型,都使用了瀝青或瀝青基的阻尼片材料(詳見後文的拆車圖示)。迄今為止,歐盟並未有任何法規,明令禁止瀝青材料在汽車中的使用。
  • 推廣環保阻尼片需標準先行
    推廣環保阻尼片需標準先行 2013年03月27日 10:27 中國汽車報-汽車網 呂釗鳳   3月19日,央視曝光奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌汽車使用含有致癌物質瀝青成分的阻尼片,導致車內長期異味,影響車主身體健康。讓並不為人們熟悉的汽車阻尼片成為公共關注焦點。汽車阻尼片是什麼東西?它的用途如何?未來發展趨勢怎樣?
  • 阻尼片有毒?奔馳:標準全球統一 不影響健康
    奔馳近日對已經曝光數月的車內異味問題進行了回應。日前,奔馳在接受採訪時再次回應阻尼片問題,承認車內發出的氣味「令人不悅」,但這些異味不會對健康造成影響。
  • 車內有異味?我來教你怎麼去除!
    異味來源1——隔音棉隔音濾震是每一輛汽車在設計生產過程中都需要考慮的,在大部分的車型中,廠家會在像是襯板、車頂氈、阻尼片等地方添加大量的隔音填充物。在選擇隔音填充物時,不少「利字當頭」廠商自然會選擇降黑心隔音棉、劣質瀝青阻尼片等。它們最大的危害是會散發出甲醛等有害氣體,而劣質瀝青阻尼片的危害相較於黑心棉,只大不小。
  • 沃爾沃,全車沒有一塊瀝青阻尼片!佛山沃爾沃S90隔音降噪
    沃爾沃全系車型都沒有採用其它廠家普遍使用的瀝青阻尼片!沃爾沃認為安全與健康是造車的第一要義,不會因為成本原因在隔音上偷工減料,因此瀝青阻尼片和雜棉被毫不留情的放棄了!隨便掀開一輛沃爾沃的地毯,看到的是車底鋼板,沒有一片瀝青阻尼片;掀開後座椅,看到的是隔音棉,下面也是冷冰冰的鋼板;打開後備箱蓋板,同樣是一絲不掛的鋼板,沒有一片瀝青阻尼片。這一切,都是最大限度減少瀝青阻尼片對人體的不利影響。當各豪華品牌車被曝光使用瀝青阻尼片,眾多車友反應危害身心健康時,沃爾沃在整個事件中處之泰然,與沃無關。
  • 網爆瀝青阻尼片供貨名單 一汽奇瑞等在列
    自3月19日央視曝光三大豪車品牌以來,不少車主都有這樣的擔心:「我的車上有沒有阻尼片,會不會是瀝青材料做的,該如何進行檢測?」日前,記者就此做了一些調查。  阻尼片起什麼作用?  什麼是汽車阻尼片?記者就這個問題電話諮詢了3位汽車4S店工作人員(其中1人為售後服務經理),令記者感到意外的是,他們都不清楚阻尼片為何物。
  • 何為汽車阻尼片?
    日前,阻尼片成為了近期的熱點詞,但很多人可能並不知道何為阻尼片。為此,北京商報記者特別採訪了多位業界專家,為讀者解讀這一名詞。   阻尼片,是貼在車身內表面的一種材料,緊貼在車身的鋼板壁上,主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用。所有小轎車裡都安裝有阻尼片。此外,航天飛行器、飛機等其他需要減震降噪的機械也會用到阻尼片。