封殺令下,被「逼急」的極兔:3倍高價招快遞員,低價搶訂單!

2020-12-27 騰訊網

那些殺不死你的,終將使你更強大!

被「圍剿」的極兔快遞,不僅沒繳械投降,反而給出了有力的回擊。

在各大招聘網站上,極兔依舊在大量招聘快遞員。比招聘動作更引人關注的,是極兔的派件費。

「我們一單的派送費基本在7、8毛錢左右,目前在業內算高的。」

「我剛聽到的時候很震驚,畢竟我很久沒有見到這麼高的派費了。」

近期,有極兔員工在接受採訪時表示。

這世道,7到8毛連個包子都買不到,可對快遞員來說,這7、8毛的派件費的確已經夠高了。該極兔員工還表示,自己以前是通達系快遞的員工,因為工資問題才跳槽到極兔快遞。

8毛派件費,是通達系快遞員兩三倍的派費。

此話怎樣?

此前央視曾曝光,因為此起彼伏的價格戰,快遞員派單費急劇下降。有快遞員表示,快遞費已降到4毛,扣除簡訊電話費用,一單只能賺2毛5。

給大家算筆帳,如果一個快遞員每天送200單,8毛派單費能掙160,4毛派單費能掙80。按照一個月22天計算,差額在1700左右。對一個普通的快遞員來說,這1700可不是一筆小錢。

由此可見,有快遞員從通達系跳到極兔,也就不奇怪了。就像馬雲之前說的,員工離職,要麼是錢給的不到位,要麼是待得不開心。對快遞員來說,工資低自然過得不開心了。不過,馬雲的話雖然說到位了,但是阿里陣營的通達系,卻沒有做到位。

雙11前夕,通達系罷工的傳聞此起彼伏,各大巨頭紛紛出面解釋,網點正常運行。但不少網友爆料,部分地區的確出現了無人配送、快遞不中轉的現象。有媒體深入採訪後發現,快遞員罷工的主要原因,是欠薪以及工資太低。

一邊因工資低罷工,快遞小哥大量流失,一邊正高價大規模招聘快遞員;一邊是封殺,一邊是穩步推進布局。通達系老大哥和外來者「印尼兔子」的貼身肉搏,才剛剛開始!

雙十一臨近,快遞市場再起波瀾。近日,極兔速遞被「通達系」快遞公司下達「封殺令」,引發廣泛關注。

極兔在武漢運營情況如何?這是一家什麼樣的快遞公司?為何異軍突起的極兔速遞會遭到封殺?記者對此進行了走訪調查。

快遞巨頭聯合封殺極兔

近日,「韻達申通圓通聯手封殺極兔速遞」的話題登上微博熱搜。截止記者發稿時,該話題閱讀高達5.4億。

據媒體報導,韻達在內網發布了《關於全網禁止代理極兔業務的通知》。通知中提到,韻達下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網絡及承包區;此外,在攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。在韻達之前,有消息稱,申通、圓通也發布了類似通知。

僅憑下發相關通知進行封殺,似乎效果並不佳。11月5日,多位圓通加盟商確認,圓通在內網發布了《關於代理極兔業務的處罰通告》,其中提到,全網發現部分公司違規代理極兔業務,通過數據比對發現,涉及違規代理極兔分公司合計308家,結合省區網管及終端人員核對,核査出144個分公司存在違規行為。根據《關於全網禁止代理極兔業務的通知》,對違規代理極兔業務的分公司處罰30000元。

奔跑的極兔為何遭封殺

極兔速遞是一家什麼樣的快遞公司,為何引起快遞巨頭的關注?

記者從極兔速遞官網了解到,該公司成立於2015年8月,是東南亞首家以網際網路配送為核心業務的快遞公司。

今年3月,極兔開始在國內運營,在全國投產78個轉運中心,短短幾個月業務量便迅速增加。根據相關數據顯示,極兔速遞5月全網日均業務量突破100萬件,7月全網日單量已超500萬單,到了9月份,極兔速遞全網日單量已經突破800萬。今年雙十一,極兔要衝擊的目標是日均訂單2500萬。

快速發展的同時,極兔卻引發了快遞巨頭的聯合封殺。楚天都市報記者走訪韻達營業網點時,韻達工作人員確認了對極兔的封殺。該網點工作人員稱,我們不會與極兔有任何合作,也不會攬派極兔的快遞。

武昌一家圓通營業網點負責人告訴記者,極兔看起來發展很快,但是它的網絡覆蓋並不完整,在很多地方,極兔需要將快遞轉寄至其它快遞公司基層網點。

有快遞業人士表示,極兔之所以借道「通達系」網絡,除了其自身在國內的網絡的確較弱,還想藉此在鄉鎮區域實現共配。

遭遇「通達系」封殺的極兔目前運營情況如何?極兔相關工作人員告訴記者,用戶均可正常下單,攬派都是沒問題的,並不會受到所謂封殺影響。

11月5日,楚天都市報記者來到極兔速遞華中球場街網點。該網點工作人員告訴記者,「現在,每天大約有300多票快遞。極兔配送一切正常,市民收發快遞並無影響。」

據極兔官網顯示,該公司在武漢僅有12個網點,這個數量遠遠少於「通達系」的配送網點。

相關焦點

  • 高價招快遞員 低價搶訂單 極兔速遞有點急
    高價招快遞員面對國內已經趨於飽和狀態的快遞賽道,極兔給出的第一個答案便是高價招快遞員。7、8毛的派送費放在2018年或2019年的快遞市場,或許是行業內的均價。但在快遞價格戰硝煙四起的2020年,極兔速遞的派送費遠遠高於通達系。李志向獵雲網透露,「我現在平均每天送單在200個左右,到手估計一百五十元左右。」
  • 快遞黑馬「極兔」,暗戰雙11
    極兔快遞找其他快遞品牌有類似的邏輯。極兔快遞加盟商朱軒(化名)告訴「電商在線」,這種合作通常在末端,「比如某個小區我們沒有網點覆蓋到,考慮到配送時效,我們就會找其他家合作。」常理下,這種合作是共贏的,發起託運的快遞方縮短配送時長,降低成本,接受承運的快遞品牌能賺錢。
  • 極兔因「蹭網」被多家快遞巨頭封殺?快遞價格戰何時迎來終結?
    自去年開始,快遞行業價格戰全面打響後,不少「通達系」基層網點和基層快遞員的收入直接受到影響,多個城市頻頻爆出網點停工、罷工的消息。近日,陝西西安有網友發現小區內一名快遞員正暴力摔快遞,並拍下視頻發布到網上,引發熱議。11月4日下午,圓通官方微博回應稱,當事人為圓通西安一加盟網點的業務員。
  • 極兔速遞因價格戰遭快遞企業聯合封殺 韻達對此不予置評
    財聯社(北京,記者 李丹昱)訊,10月22日,有消息稱,韻達、申通、圓通聯手封殺極兔速遞。其中,韻達已在內網發布《關於全網禁止代理極兔業務的通知》,正式封殺極兔。對此,財聯社記者致電韻達速遞相關負責人,對方僅稱,公司對此事不予置評。
  • 封殺、抵制不斷,極兔為何「殺不死」?
    中國過度競爭的快遞行業,以及極兔的擴張策略,都讓它在看似嚴峻的封殺環境裡,能找到自己存活的縫隙。雙11期間的快遞站江湖封殺令在這次的「封殺」事件中,通達系公司的官方文件不可謂不嚴厲。據媒體報導,十一月初圓通在內網發布了《關於代理極兔業務的處罰通告》,其中提到,該公司核査出144個分公司存在違規行為,對違規代理極兔業務的分公司處罰30000元。不過據品玩向北京朝陽區一帶的多位圓通、韻達快遞員了解,總公司下達的文件對各網點的影響力和約束力較小,其中一位圓通快遞員甚至也是通過媒體報導才對「封殺」極兔事件有較為完整的了解。
  • 三通一達結盟封殺極兔:別放過那隻「兔子」!
    至此,這隻還不太知名的「兔子」,成功鬧了一回快遞大佬們的「天宮」。封殺令甚囂塵上後,所有人都在問,極兔速遞是誰?憑什麼是它?極兔速遞成立於2015年8月,公司自稱為東南亞首家以網際網路配送為核心業務的科技型快遞公司。
  • 極兔快遞員威脅用戶「死去吧」!快遞員:和女朋友剛分手 情緒沒控制好
    特別是像快遞、連鎖餐飲這樣的服務人員眾多的大企業,員工每天和用戶交流溝通的次數也更多。因此一線員工的素質高低,直接影響企業的外在形象。而近日就發生了這樣的一件令劉先生十分惱火的事,自己的快遞,被極兔速遞嘉興站點的快遞員,在快件信息單上,寫下了「死去吧」的威脅。
  • 極兔速遞被封殺背後,段永平的一盤大棋
    斑馬消費 徐霽在中國市場「偷偷生長」不到半年,極兔速遞便遭到了來自通達系快遞公司的集體封殺。這一事件令極兔名聲鵲起,公司也被徹底推至聚光燈下,無法繼續「狡兔三窟」。段永平,這個OPPO、vivo、拼多多背後的傳奇投資人,再度成為極兔野蠻生長的註腳。只是,屢戰屢勝的「後手策略」,能否幫極兔躋身頭部?
  • 極兔速遞大起底:員工從6萬到30萬,網點增長超3倍,劍指前三
    此舉被市場解讀為韻達快遞正式封殺極兔速遞。事實上,圓通和申通對於極兔速遞的封殺早於韻達,分別於7月底和9月底下發類似的內部通知,但加盟商的態度較為曖昧,頗有陰奉陽違的意思,讓封殺極兔速遞的行動遇阻。若真是背靠國內第二大電商平臺的拼多多,再加上藉助OPPO和VIVO的線下市場,極兔速遞的快遞訂單將會源源不斷,崛起也只是時間問題。這也不難解釋為何極兔速遞在國內才剛剛起網,就讓國內快遞巨頭坐不住了。極兔速遞的優勢突出,但是極兔速遞的劣勢也是顯而易見的,例如對國內市場的熟悉程度不足、人才儲備、服務網點嚴重不足、品牌知名度不高等等,存在水土不服的風險。
  • 極兔速遞:是鯰魚,還是鯊魚?
    2、極兔速遞只是拼多多的快遞公司?3、快遞公司平臺綁定模式的下一階段是什麼?在讀者廣泛的《百度百科》中,有這樣的描述:在海洋中的魚類,因為有鰾才能使自己在大海中自由沉浮,當鰾內充滿空氣的時候魚兒就上浮,釋放空氣的時候,魚兒就下沉。鯊魚沒有鰾,只要它停止遊弋,身子就會迅速下沉,所以鯊魚要上浮時只能依靠肌肉的運動而不停息地遊弋。
  • 初來乍到的極兔,有什麼能耐遭集體「封殺」?
    前段時間,快遞行業暗流湧動,站在「風暴」中心的是來自印尼的極兔。公開資料顯示,J&T極兔速遞成立於2015年8月,是東南亞首家以網際網路配送為核心業務的科技型快遞公司,業務涉及快遞、快運、倉儲及供應鏈等多元化領域,業務類型涵蓋同城、跨省及國際件。
  • 圓通封殺極兔遇阻:旗下144個分公司違規代理極兔
    圖 徐暉 制「封殺」極兔通知中還透露,7月23日,圓通總部下發《關於全網禁止代理極兔業務的通知》,要求攬派兩端加盟公司不得以任何形式代理極兔速遞業務。並鼓勵舉報違規代理極兔行為至總公司網絡監察部,核實無誤後,給予上報單位1000元/次獎勵。
  • 上門取件晚點,包裹10天仍未寄到……快遞價格戰下末端承壓
    11月7日晚,許女士在淘寶上選擇以上門取件的方式退貨,預約的取件時間是下午1點至3點,平臺顯示正常下單。11月8日早上9點,快遞員接單成功,顯示已在上門取件途中。許女士也成功收到簡訊,稱快遞員會在約定時間上門。然而一直到下午5點,快遞員才致電聯繫,稱「太忙了沒時間上門,能不能放在門衛?」
  • 工資高過順豐,運費低於通達系,這家快遞公司什麼來頭?
    起網5個月的極兔也加入到激烈的競爭中,低價帶來的好處顯而易見,短短5個月,極兔的日單量已達800萬單,在中國快遞市場這一片紅海裡舀一杯羹並不簡單。 01    極兔小哥:首月工資是順豐小哥的兩倍 9:00,上海的極兔快遞員阿超開啟了當天的第一次派單。一個月前,他剛加入極兔。
  • 價格低,擾亂市場,極兔速遞遭業內集體封殺
    來源:鈦媒體APP據21世紀經濟報導,近日韻達在內網發布了《關於全網禁止代理極兔業務的通知》,正式封殺極兔,此前,申通、圓通也分別在今年9月底和7月也對旗下加盟商發布了類似通知。對此,韻達快遞、圓通速遞和極兔速遞方面相關人士表示對事件不予置評;申通快遞未作回應。據財經網報導,多家快遞公司內部人士透露,這是由於極兔一直借用其它公司的快遞網絡,而這些快遞網絡是各公司十多年來辛苦經營建立的,各自有相應的運行規範和要求,極兔的進入會擾亂相關秩序,影響快遞流通的穩定。
  • 印尼黑馬「極兔快遞」進軍中國物流界,能有多少勝算?
    這是擁有豐厚家底的上市公司,一位海外「玩家」——J&T express(極兔快遞)。2015年8月,J&T Express在印尼成立,期間發展十分迅速,僅短短兩年後就成為了快遞行業一大巨頭。J&T Express在2019年9月就開始準備,套用龍邦快遞的外殼,為進軍中國市場籌謀。
  • 又一外企快遞進入中國市場!蛋糕被瓜分,阿里系打出反擊?
    數據顯示,拼多多的包裹訂單量已經到了7000萬量,日最高峰值為1億單。在阿里的高壓之下,拼多多憑藉社交電商這一策略,成功攪局中國電商。中國電商格局也由從前的京東阿里雙雄爭霸,變成了如今熱鬧的「三國殺」!
  • 前瞻快遞產業全球周報第65期:1分鐘!菜鳥11.1當天物流訂單超1億...
    ,預計雙11高峰期間,上海全市快件收件量在16500萬件左右,而在11月11日當天收件量約3600萬件,是平時的3.6倍,派件高峰11月14日當天派件量約1900萬件。菜鳥雙11相關技術負責人透露,核心系統全面遷至阿里雲後,菜鳥物流網絡平臺可以日均處理10億包裹,可處理包裹總量相當於去年雙11當日全國快遞公司的兩倍。據介紹,菜鳥及其物流合作公司可在雲端享受更穩定高效的網絡、計算存儲和數據智能服務,不再受線下機房的物理限制。阿里雲可以幫助菜鳥在訂單高峰期擴容,可扛住數億峰值。同時,幫助其低谷期縮容,單個包裹的成本可降低20%。
  • 快遞江湖外敵入侵,員工從6萬漲到30萬,順豐、京東物流遇到對手
    此外敵便是極兔快遞。10月中旬,極兔快遞遭到通達系封殺的新聞傳遍全網,最近封殺極兔快遞的是通達系的韻達。10月19日消息,韻達在內網發布《關於全網禁止代理極兔速遞業務的通知》,根據通知顯示,韻達下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔快遞網絡及承包區。