日產銷量標準，質量可靠，又很省油，座椅舒適度比奔馳都好！空間方面，整體很寬敞，感覺不怎麼擁擠，很寬敞，一輛車坐滿也很寬裕，為什麼移動大沙發要加上大尺寸呢？因為它很大，所以可以認為滿足每天的需要是足夠的，另外座椅倒在座位後面一個大連和沙發，白天躲在午休的時候也休息車，而且也有天籟全景大天花板，這是同級別車中他人的旁邊，晚上去她的外躲在中間放入兩杯紅酒的夜景看星星看月亮也考慮浪漫！這各位狼同胞大家都知道，呵呵呵呵！
動力方面，從動力整體來說滿意，又符合這個新手的我，平穩起步和天籟的外表一樣很高雅，像君子一樣，加速過程是非常流暢，後期的速度性能一樣的東西是，強大的爆炸力量加速，一部分人是天籟開始了肉，但我不這麼認為，我是天籟的舒適性設計符合被感覺，所有的天籟之後主要是舒適為基準，操控方面，天籟的操控非常順暢，沒有任何衝擊，我的感覺非常輕鬆，駕駛如同御風，剎車表現良好，剎車反應很快，不管怎麼說，這輛車開著很舒服，也不會煩躁。
在油耗方面，油耗自不必說，日產汽車的油耗是日產汽車的強項，也是日產汽車最著名的特徵，綜合油耗5.9，在舒適度方面最強，首先是移動大沙發，柔軟，長時間駕駛汽車不會讓小屁股麻痺，也不會因為小屁股麻而腿抽筋，然後一步上天，天籟之音非常順暢，沒有任何衝擊，即使坐上車也感覺不到搖晃，但極端的區間就另當別論了，乘坐舒適也得到了家人的稱讚，外觀方面，外觀方面給人一種高端的感覺，個子很高，犀利的旋轉車頭燈，猶如鷹眼一般，仿佛一眼就能洞穿你靈魂的v型大前臉就像現在的蛇精臉一樣，大大的v臉，給人一種車界巨星的感覺，腰線優美流暢，據銷售顧問介紹，與gtr的風阻係數相同，風阻係數越低，阻力越小，車油耗越高，速度也越快，最後是天籟的小屁！給人一種高端嶄新的感覺。
內飾的話，切換中控臺的檔位那個離欄是硬的，最低的，即使駕駛著大彎道或者重度彎道的話，到那裡腳也會變硬，但是，其他地方的軟體非常多的包裝，在整體上很好的工作，也轉換中心控制的齒輪，其分割硬塑料的硬體沒有被我看起來一樣，在那之後的設計風，操作簡單明了，百葉窗，如何按錯誤，不必擔心。
在性價比方面，總體來說，買這臺天籟覺得值，節省了油，一年不知道都節省了多少錢；舒適性是同一水平的no . 1,移動働大沙發全景大天窗，加上有個子高的外觀上的錯誤，而是家庭用的車和女人的第一選擇，你在這一天的晚上帶她去看夜景大休息室椅這全景天窗以及休息室椅的中間兩個的葡萄酒是浪漫嗎？