「我們已過了好幾個『雙11』，所以今年我們的經驗更多，無論是人員、運力、場地，還是信息安全保障等方面，都準備得十分充足。」昨天，鄭州韻達快遞公司總經理董明奇接受採訪時信心十足。
河南中通速遞有限公司總經理張要仁說，他們也是萬事俱備，為了確保分揀場地夠用，他們今年在場地方面加大了投資力度，僅鄭州中心就從去年9000多平方米增加到1.7萬多平方米，另外在豫南漯河又建了個分揀中心，確保豫南快件及時轉運。
與此同時，順豐、中通等快遞企業對今年「雙11」這個一年一度的購物狂歡節也都提前做好了方方面面的工作，就等著「雙11」到來。
快遞公司老總：提前備戰，信心滿滿
中通：加大場地投入，成立應急預案小組
談到備戰情況，河南省中通速遞有限公司總經理張要仁信心滿滿，他說去年「雙11」當天河南快件進出港量是45萬件，今年峰值將達到100萬件。為確保今年「雙11」快件不積壓不爆倉，他們已提前做好準備。
為了確保足夠的分揀場地，今年中通對場地加大了投資力度，僅鄭州分揀中心就從去年9000多平方米增加到今年的1.7萬平方米，另外還投資6500萬元在漯河建立了集散中心（分揀中心），確保豫南快件及時轉運。
運力方面，航空增加倉位，陸運漯河分揀中心增加幾十臺運輸車輛；人員儲備方面，提前兩三個月跟高校合作，並籤訂協議。
圍繞今年「雙11」可能出現的不可預料問題，中通公司還加大人員成立應急預案小組，以應對各種各樣的難題。
圓通：主次幹線各增加100輛車
圓通速遞公司河南區域總經理楊連生說，今年「雙11」對於公司來說，預計當天快件進出口量在八九十萬件，為了貨物不爆倉、不滯留，保證快件及時送到客戶手中。
為了不計成本確保服務質量和派送時效，今年公司無論在主幹線還是次幹線，都在往年原有的基礎上各增加了約100臺車輛，保證快件及時運送。
人員儲備和場地方面，楊連生介紹：「沒有任何問題，尤其是場地方面，絕對能保證車輛及快件快進快出，車輛進出暢通無阻。」
楊連生最後表示：「希望通過我們各方面的努力，更好地服務於河南人民。」
韻達：萬事俱備，連臨時員工的盒飯都提前試吃了
談到「雙11」前的車輛、人員儲備、場地等方面的備戰情況，鄭州韻達快遞公司總經理董明奇同樣給予很肯定的回答，「我們各方面都沒有問題」。
董明奇介紹，公司去年「雙11」當天的快件業務量在13萬件，今年預計在19萬件，12號、13號是發出高峰期，進鄭州市的派送件預計達到20萬件。
儘管今年快件業務量大幅增加，但董明奇一點也不緊張，「因為我們已經過了好幾個『雙11』，所以今年我們的經驗更多，前期準備得也是十分充足。」
「我們分析了天貓等電商的信息數據，發來快件發往鄭州的東西南北哪個地方較多，我們都做了掌握，我們會往發件量大的地方增加車輛，確保快件的派送時效。」
對於人員方面的準備，董明奇介紹，各網店負責人提前準備，同時公司也和各高校相關部門籤訂協議，暫時預定了近500名學生，「我們已提前對這些大學生進行了培訓，他們的工資都按天結算，就連給學生們準備的盒飯口味我們也都提前試吃了，確保飯菜質量過關。」
快遞小哥兒：幹好自己的活，無壓力
順豐：沒有壓力，心理有準備
「今天還感覺不到什麼壓力。」順豐快遞小哥兒一臉輕鬆：「對我們來說，也沒什麼可準備的。」記者在一家順豐O2O實體店「嘿客」見到兩位快遞小哥，他們並不怎麼忙。
「可能有壓力的是上面吧，總部那邊這幾天有所行動，包括給我們調班，還給我們多配了車來支援。不過對於我們來說，至少今天還沒有感到什麼壓力。明天可能會忙一點。」
「送貨就和平常一樣唄，無非就是多一點，我們心理有準備。」
圓通：我們會盡最大努力送貨
「我們的壓力可能會大點吧。」圓通快遞小哥兒一邊忙著給客戶打電話一邊在小區門口分揀著包裹：「畢竟我們價格是有優勢的，大多數人還是發我們的快遞。」
快遞小哥兒介紹，這幾天貨流量有所加大，可能是有些客戶為了趕在「雙11」快遞高峰前把心儀商品買到手。「到『雙11』可能會慢些，往常一天就到的可能得兩天到，不過我們肯定會儘自己最大努力送貨，無非就是平時忙，明天後天大後天更忙。」
「多賺錢是肯定的，不過也更累。」面對記者「『雙11』能多賺多少」的提問，快遞小哥兒說：「我也不知道能多賺多少，盡力吧。」
中通：就像每天一樣送貨就好了
「不扣我錢就行了，哪盼得了漲工資！」中通快遞小哥兒邊說邊點上煙，「我們『雙11』工資沒有變化。」
「規定時間沒送完一批貨導致積壓貨物就會扣工資，明天後天貨物量太大難免積壓，說不定就會扣錢。」快遞小哥兒對「雙11」並沒有什麼期盼。
「老闆說要是壓力大了他會打電話僱人，有那種日結工資的，所以我就像每天一樣送貨就好了。」