美國擬停飛中國造無人機,有意思的是,印度人罕見為中國打抱不平

2020-12-24 1號哨所
無人機

隨著科技的快速發展,各類新型科技產物逐漸進入人們的生活,其中無人機就是受到各國追捧的「當紅明星」,無人機不僅可以用於軍事領域,在戰場上實現遠程殺敵、收集情報信息,還使得人們的日常生活更豐富更便捷,在中國一些城市,民用無人機已經被廣泛用於社會生產、節日慶祝、播撒農藥、消防滅火等多個領域,可以說,無人機的誕生「有利有弊」,對人類文明的發展有著不可忽視的作用。

美國作為當今世界「科技霸主」,對無人機的研發起步很早,但近些年美國人驚訝的發現,自己生產的無人機,性能和成本價格都不如中國生產的無人機有優勢,不管是軍用的還是民用的,最顯著的例子就是中東地區中國無人機的頻繁出鏡。這讓美國很是苦惱,一方面是無人機市場被中國企業迅速搶佔,另一方面則和美國自身的國防安全有關。

美軍士兵手持大疆無人機

近日,美國「排斥」中國無人機的意圖越來越露骨,據媒體1月13日報導,美國內政部計劃永久停飛上千架無人機,這是華盛頓對中國技術感到擔憂的最新跡象,因為這些無人機至少部分是在中國製造。很明顯,美國想要重掌全球民用無人機市場,隨著5G、人工智慧的快速鋪設,全球民用無人機市場這塊「蛋糕」將越來越大,而目前中國的大疆無人機佔比很高。

實際上,美國以莫須有的藉口「排斥」中國無人機已經不是第一次了,早在2017年美軍出臺停止使用大疆無人機的條例,但一直以來,由於大疆無人機的成本優勢和性能優良,美軍內部並不願意捨棄這款無人機,偷偷摸摸的持續採購,據不完全數據統計,2018年美軍又花了約24萬美元採購大疆無人機。

如今「老調重彈」停飛中國無人機,說明美軍真的心急了。據數據統計,過去十年間中國出口大型軍用無人機163架,而美軍只有35架,至於民用領域,中國大疆無人機已經佔據全球民用無人機市場70%的份額。以這樣的發展趨勢,美國造無人機的市場份額將被中國蠶食得一乾二淨。

大疆無人機在進行植保作業

不過,美國高層的看法,並沒有得到下屬部門的認可,反而遭到了「窩裡反」,各機構人員紛紛提出反對意見,過去幾年美國已經把大疆無人機用於災難救援、觀察野生動物、繪製地形圖、農業植保等多個領域,突然之間撤掉這些大疆無人機,不僅會使美國工作人員生命安全失去保障,對美國的社會發展也十分不利。

總而言之,美國「排斥」中國無人機的行為,並不受到眾人的看好,其實,就拿大疆無人機來說,近幾年出口至海外幾十個國家和地區,從來沒有出現過任何國家安全信息洩露問題,大疆公司負責人也做出幾次公開審查,結果顯示大疆無人機根本沒有「後門」。

美國人在使用大疆無人機

有意思的是,印度人罕見地為中國無人機打抱不平,有印度網友稱「這本身就是個笑話,美軍這些年給外售武器留的遠程遙控技術還少嗎?大疆無人機沒有任何問題。」分析表示,「三哥」難得說了句公道話,或許是印度最近曝出「維克蘭特」號航母發動機嚴重動力不足的緣故(四臺從美國採購的LM-2500+燃氣輪機),又或者印度想加大採購大疆無人機的力度。(解憂)

相關焦點

  • 停飛中國大疆無人機?美政府官員先「叫苦」,西方企業認輸了
    停飛中國無人機?美政府官員先「叫苦」了1月13日,英國《金融時報》及《金融時報》中文網接連報導稱,美國最大民用無人機項目之一將遭川普政府永久停飛,就因為所使用的設備至少部分是中國製造。據兩名了解相關計劃的人士透露,美國內政部計劃停飛近1000架無人機,因為他們得出所謂結論,聲稱中國將其用於「間諜」活動的風險太高。英媒將這描述成「華盛頓對美國使用中國技術感到『擔憂』的最新跡象」。
  • 美國為何不停飛737MAX?
    由於停飛令整整齊齊停在機坪上的波音737MAX8,V形翼尖特徵非常明顯此次中國是全球首個宣布機型停飛的國家,這在歷史上非常罕見,通常是美國FAA(美國聯邦航空管理局)先發布停飛指令後其他國家再跟進。此次首先停飛說明我國民航局對於飛行安全有著自己的思考和理解,而不是亦步亦趨。
  • 停飛後的中國機場!美交通部長坐不住了...
    筆者也在機場中看到了由於停飛指令整整齊齊停在機坪上的737MAX8。由於停飛令整整齊齊停在機坪上的波音737MAX8,V形翼尖特徵非常明顯此次中國是民航局全球首個宣布機型停飛的國家,這在歷史上非常罕見,通常是美國FAA(美國聯邦航空管理局)先發布停飛指令後其他國家再跟進。
  • 從友和道通航空停飛看中國貨運航空
    據報導,友和道通集團旗下的多架全貨機已經停飛,公司正在與多方洽談融資和重組。友和道通航空原有13架貨機,包括7架空客A300貨機和3架B747-200貨機,溼租運營的3架B747-400貨機(已退租),目前均為停飛狀態。
  • 中國引領無人機市場,印媒感慨中國領先全球,態度和從前大不同
    的確,從彩虹無人機的出口到翼龍系列的受歡迎,都證明了中國造在世界範圍內十分受追捧,彩虹系列無人機每年都能生產約100架,在中國無人機出口領域可以說是一塊金字招牌,目前已出口10多個國家的20多個用戶。而翼龍系列無人機則是研發之初就吸引世界各國的眼光,尤其是翼龍2,一經問世就接到了巴基斯坦40多架的大訂單,後續又出口了埃及,印尼,和大量中東國家。中國的無人機可以說足跡已經遍布全世界。
  • 印度人的美國夢
    中國學生可以選擇留在美國工作,也可以選擇回國,很多留學生因為家庭因素和父輩資源更願意回國發展。據統計,中國留學生畢業後回國比例超過70%,還有不少中國留學生在美國工作一段時間後再回國發展,這些人才也讓中國誕生了很多網際網路巨頭,前有60後的百度李彥宏、後有80後的拼多多黃錚。
  • 五角大樓停用中國無人機後,美國海軍陸戰隊動手了,耿爽有言在先
    在幾年之前美國宣布要禁用中國無人機,美國海軍陸戰隊只能放棄使用來自中國的商用無人機,最近美國海軍陸戰隊有了新的動作,表示要配備自動無人機群來取代小型攻擊型無人機的作用。由此可見,美國用網絡安全為由將中國無人機拒之門外,其實不過是在驗證了無人機的作用後,自己著手開發先進無人機技術,使用美國製造的無人機而已,對此,耿爽有言在先。中國無人機被停用無人機在現代戰爭中起到了很大作用,美國在之前的時候裝備了許多中國大疆公司生產的商用無人機,敘利亞戰爭期間美國陸軍特種部隊就使用了中國大疆無人機。
  • 機師起訴美國航空 要求全面停飛中國 (附各國公司停飛國內航線表) | 航空旅
    航空旅消息,據外媒報導,美國飛機師工會以武漢肺炎(新型冠狀病毒肺炎)構成嚴重威脅為由,向美國航空提起訴訟,要求該航空公司完全停止所有中國航班
  • 美軍出動無人機隊,臂章疑似中國地圖?胡錫進:這是為了傳遞信號
    目前,在國際形勢不斷複雜化的背景下,美國空軍在太平洋進行了一次特殊演習。 據環球網報導,美國空軍近日罕見動用MQ-9「死神」無人機,而這裡為什麼說是「罕見」呢?
  • 中國海軍造艦速度太快,美國「另闢蹊徑」:將貨輪改成武庫艦
    總的來說,全國人民正在建設自己的美好家園,但是美國媒體的目光卻聚焦到有限的幾個領域,國防建設就是重點之一。據環球時報1月10日援引美國《防務世界》網站的報導稱,中國船舶工業集團公司日前已經開始在上海建造一座新的超現代化造船廠,建成後每年可生產6艘先進戰艦。
  • 英媒:日本擬引進美軍RQ-21A無人機偵察中國
    【環球網綜合報導】英國《簡氏防務周刊》網站1月13日援引時事通訊社11日的報導稱,日本防衛省官員表示有意購買波音公司旗下的因西圖公司生產的「整合者」無人偵察機,即美國海軍陸戰隊和美國海軍的RQ-21A無人機。這款無人機的續航時間超過13個小時,實用升限可達1.95萬英尺(約合5943米),RQ-21A的最大飛行時速和巡航時速分別為166公裡和111公裡。
  • 多國民航停飛中國美機師工會入稟促禁停華來往航班
    因應新型冠狀病毒疫情,多國的航空公司宣布暫時停飛來往中國的航班,義大利在首次確診兩宗感染個案後,宣布暫停來往中國的所有航班,是首個歐盟國家採取預防措施。當局表示,患者是一對來自中國的夫婦,正在羅馬隔離治療,相信兩人個多星期前已抵埗,曾到過米蘭,正調查兩人去過幾多地方,曾經留宿的酒店房間已封鎖。土耳其航空公司宣布,下月9日前停飛來往土耳其與北京、上海、廣州和西安的航班。法國航空繼早前停飛往返武漢後,再宣布暫停所有往返中國的定期航班,直到下月9日。
  • 中國量子無人機橫空出世!美國卻提出過分要求
    那麼有了這項技術我們就可以把它應用到很多需要安全保障的設備上去,今天老李就給大家講講量子通信技術在無人機身上的應用。無人機就目前來講還是一個新的事物,它不用人親自駕駛,駕駛員足不出戶通過無線電信號或電磁波信號就能把指令傳遞給無人機執行任務,小到高空偵查,大到千裡之外取人首級,因此受到世界各國的親賴,上圖就是無人機駕駛室,是不是感覺很像在玩飛行遊戲?
  • ...9「死神」無人機,在東太平洋與美國海軍、海軍陸戰隊等部隊一起...
    美空軍「死神」無人機部隊臂章驚現中國地圖 中國官媒發警告】香港《南華早報》周一(9月29日)發布標題為「這身美國軍裝是否表明美國正準備與中國開戰?」的文章。文章提到,美國舉行了一場模擬島嶼攻擊演習,空軍人員的制服上印著中國地圖形狀的紅色剪影,中國官方媒體將其視為一種挑釁姿態。
  • 和中國針鋒相對?美國研製自殺無人機蜂群,中科院:有膽你就來
    無人機在納卡衝突中大展身手,引發無人機熱潮,各國開始加緊研究,其中,美國為對付中國,也開始加緊研究相關武器。美國研製無人機蜂群據美媒報導,美國海軍陸戰隊正在招標超小型自殺集群無人機,此項目被稱為「有機精確火力-單兵輕型」計劃,正在尋找從地面發射的無人機,要求最多由兩人操作,射程不超過20公裡,能夠遊蕩飛行90分鐘,並且具備成群飛行能力,且具有抗幹擾能力,其目標為消滅敵軍人員和物資。
  • 中國十大頂尖無人機
    2018年11月,彩虹七型無人機以全尺寸樣機的方式在中國國際航空航天博覽會上展出。彩虹-7隱身無人機採用了噴氣式發動機,最大飛行速度達到了920千米/小時,持續飛行長達時間15小時,作戰半徑為2000千米。最大飛行高度達到13000米,加上彩虹-7本身就具備高度隱身能力,所以很難被對方雷達系統發現,具備強大的生存能力。
  • 中國無人機「老炮兒」回憶錄
    劉賓介紹道,中國自研無人機始於新中國,當蘇聯援助的拉 17 靶機從中國撤走之後,中國開始走向艱苦的自研之路。1966 年 12 月,中國第一架無人機「長空一號」首飛成功。1978 年,經過漫長的 12 年,中國成功仿製美國火蜂無人機,更名為「長虹一號」。當這段歷史的坐標定格到劉賓個人,便是他從 1997 年開始著手無人直升機平臺的改進及研發工作的開端。
  • 印度人做CEO,中國輸出廉價勞動力?其實應該困擾的是印度人
    "美國華爾街印度高管遠超中國",對於這篇報導大家應該不陌生,曾有段時間熱度非常的高。也是因為這篇報導,又出現了不少"印吹",那麼真實情況如何?今天我們來仔細聊一聊。再加上印度高管"統治"華爾街的消息傳出後,不少人開始鼓吹印度,認為印度人其實比我們更聰明。那印度人對這件事情是怎麼看的呢?而印度人對於這個現象,完全沒有一點自豪的感覺。在印度求學要比我們國內難得多,很多人通過努力從自己理想的大學畢業後,卻是因為自己的姓氏無法進入優秀企業,最後不得不背井離鄉。
  • 「無人機七成大陸造」,臺灣被看光?
    臺「立委」炒作「政府」無人機七成大陸造「恐有資安疑慮」,臺網友:有本事自己做啊!除了臺「立委」發現專案信件發送自「我的華為手機」,昨天(12月1日)臺媒還在炒作大陸無人機。多家臺媒稱,民進黨籍「立委」何欣純1日質詢時聲稱,全臺各「政府」無人機中,有超過七成是中國(大陸)制,「恐有資安疑慮」。對此,島內網友一句話評論扎心:「(有本事)臺灣自己做啊!技術趕得上大疆?差遠了!」
  • 中國蜂群無人機新戰術曝光 臺灣防空飛彈目前基本無解
    近日,中國十大軍工集團之一的中國電子科技集團公布了一段視頻,視頻中中國電科旗下電子科學研究院展示了一場陸空協同固定翼「蜂群」無人機系統實驗,即「蜂群」無人機作戰系統的雛形。只見一架架「蜂群」無人機以秒為單位,由猛士軍車搭載的類似於多管火箭炮的發射系統中次第彈射升空,隨後在空中完成「蜂群」編組飛向目標空域,進而對預定地面目標實施自殺性打擊。