大家都知道，中國是一個基礎建設大國，基本在全國各地進行建設，基礎設施建設的隊伍可以看到海可以搭橋，看到山可以鋪路，但為什麼中國基礎設施建設的隊伍要看到瓊州海峽的地海大橋，海南到廣東不到20公裡，為什麼不建跨海大橋呢？最後，我今天才明白！
海南島距廣東不到二十公裡，如果在兩個島之間搭一座橋，去海南旅遊就方便多了，不是中國的基建隊伍不想修，而是這個地方不能修橋，海南島是中國的第二大島嶼，但是和第一大臺灣島相比，海南島離大陸更近，與廣州雷州半島之間還有瓊州海峽。瓊州海峽比臺灣海峽要窄，可是，再窄的瓊州海峽，汽車和高鐵都不能通過，現在從大陸到海南島，只有飛機和渡船兩種，因為太不便，有人提議在瓊州海峽上建跨海大橋，但卻遭到反對，首先，瓊州海峽是中國的黃金水道，海的寬度本來就很窄，怎麼建跨海大橋，無異於堵在瓊州海峽的脖子上，給海峽的航行能力造成很大障礙。
事實上，除了妨礙航行之外，海面上的風浪也很大，橫衝直撞的風對過路車輛的安全行駛造成了嚴重的影響，最後，海南島最主要的發展產業是旅遊業，她用旅遊業來推動海南的經濟發展，但是，如果遊客增多，旅遊資源就會受到損害，所以這是一個損失，基於以上原因，即使海南離廣東很近，中國的基礎設施團隊也不可能在這裡修建跨海大橋。
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