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最強＂寡婦製造機＂,911 GT2 RS或破紐北量產車圈速紀錄!
2010年，保時捷推出了史上最強保時捷——911 GT2 RS(底盤代號997)，這也是"GT2 RS"型號首次出現在了
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保時捷911 GT2 RS為什麼被稱為「寡婦製造者」?
這是最可怕的保時捷911，早期型號因為大馬力後置後驅的設定實在難以駕馭，導致了賽道和街道上一系列的事故發生，葬送了無數車手的生命，被稱為「寡婦製造者」，她便是本文的主角911 GT2 RS。「寡婦製造者」雖然令人心生畏懼，但在車迷眼裡，她是個不甘寂寞，熱情火辣，玲瓏浮凸的迷人寡婦。
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七夕節的分享,「寡婦製造者」——保時捷GT2RS
七夕節的分享，「寡婦製造者」——保時捷GT2RS七夕節這個特殊的節日，就給大家分享一款被稱為「寡婦製作者」，因為這款車在比賽時葬送了很多賽車手的生命，所以被車迷們稱為「寡婦製造者」。再之前保時捷已經發布了第六代911的最強型號GT3 RS，好評如潮。GT3 RS使用自吸的3.8L六缸水平對置發動機，讓這臺車在動力上落後競爭對手一大截。911 GT2 RS在紐北刷出了7分18秒的成績，這個成績超過了法拉利458 ，日產GT-R，蘭博基尼 Aventador。991世代GT2 RS與車迷見面，但這位撩人寡婦已經向車迷們發出了最致命的誘惑。
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被稱為寡婦製造者的保時捷911 GT2 RS
保時捷911 GT2 RS是一臺真正在賽道上調校出來的車，不是為了街頭漂移甩尾奪人眼球的車，50:50 的完美配重讓每個彎道成為遊樂場。通過對底盤的剖析，可見保時捷992車型的裙下尤為複雜，在諸多感應器的協同下，車輛會達到更佳的操控狀態,在優秀的賽道成績背後，蘊含著眾多保時捷T程師的技藝結晶，相信每一個熱愛跑車的朋友，心中永遠會有一臺保時捷 。新款GT2RS的前備廂蓋採用了碳纖維強化塑料材質，而更極端的魏斯阿赫版更是將其換為了更輕的純碳纖維材質。
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全新寡婦製造者之保時捷911系列
評論：0全新寡婦製造者之保時捷911系列1/ 12全新寡婦製造者之保時捷911系列[車友頭條-車友號-汽車第一達人] 這是最可怕的保時捷911，早期型號因為大馬力後置後驅的設定實在難以駕馭，導致了賽道和街道上一系列的事故發生，葬送了無數車手的生命，被稱為「寡婦製造者」，她便是本文的主角911 GT2 RS。
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油門一踩縱橫四海 小哥帶你看真·寡婦製造機保時捷911 GT2 RS
尾部的設計超級經典，圓潤飽滿顏值高，誇張的大尾翼再加上雙邊共雙出的排氣戰鬥感超級強，這樣的屁股誰不愛呢[5X:0103]。內飾的造型與普通911基本一致，但為了減重，大面積使用了輕量化材料，中控屏也移除了，有需求的話可以免費選裝回來。
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毫無用處的汽車知識 篇57:梳理雜亂無章的命名規則-保時捷篇_易車網
本期我們來到了型號地獄保時捷，保時捷是一個非常神奇的牌子，一個車型最丐可以跟最高型號差2輛車的車價，而拉滿選裝又能選出一輛車的錢去，當然正因為如此也導致保時捷對中國市場推出一些低價車型，讓人們可以花一半的錢享受到頂級的面子。
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這車被稱為「寡婦製造機」,怎樣才能駕馭它?
看完前兩天袁老師保時捷的視頻，他最後的觀點讓老謝非常認同，買保時捷911，建議還是買四驅的。曾經我與同是911車主的羊城交通臺主持人江老師聊過，他認為保時捷的經典就是要後置後驅，確實最早的保時捷就是這樣設定。
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WET(溼地)模式保時捷首創?細數保時捷新車科技
近日，保時捷推出四輪驅動的全新911Carrera4和911Carrera 4 Cabriolet，這是繼後輪驅動的全新911Carrera和911CarreraCabriolet之後，保時捷推出的最新產品。保時捷宣稱新車搭載了自家公司首創的溼地模式（WET模式），這是真的嗎？
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偶遇一臉粉色的保時捷911,車牌4個1,但它被稱為寡婦製造者
這個保時捷911的型號是911渦輪，有一個被稱為寡婦製造者的保時捷911， 現在貼著粉豬車膜，很可愛， 這個寡婦的製造者一定沒那麼兇殘， 這個保時捷911渦輪的兩個典型青蛙的燈設計至今還在， 前臉的形狀是圓潤的設計，對比黑色吸氣格柵和粉紅色車身，更帥。
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史上最強有多強 保時捷911 Turbo S解析
如今，全新一代911 Turbo S（992）以史上最強Turbo的姿態降臨。蛙王再世，它將給我們帶來怎樣的驚喜？史上最強Turbo細心的朋友或許已經發現，保時捷此次跳過了Turbo，直接推出了Turbo S車型，大有一步登天的意味。
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賽道體驗最強保時捷 這三臺神車能碰撞出多大火花?
說到保時捷，很多人最先想到的一定是911系列，對於911歷來車型的衍變史，或許三天三夜都講不完，而要論最強911，GT3 RS和GT2 RS一定是最具資格的參賽選手。此外作為保時捷的旗艦超跑，918 Spyder自然也不甘示弱。沒錯，這期的汽向臺，我們將為大家帶來GT3 RS、GT2 RS以及918 Spyder，把它們開進賽道，能碰撞出多大的火花？
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忘了保時捷718,奧迪給了更好的選擇:「小R8」TT RS
車身尺寸方面，從第一代奧迪TT誕生，到現在最新款的TTRS其實並沒有發生多大變化，比保時捷718這樣的競爭對手要略小一點，長寬高為4191/1966/1344mm、軸距2504mm、離地間隙165mm，與保時捷
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「小卡宴」保時捷新款Macan諜照曝光 內飾改動較大/將推純電版
我們從外媒獲悉到一組新款保時捷Macan測試諜照曝光，新車作為保時捷最暢銷的車型之一，也幫助了該公司在2019年取得了非常漂亮的業績。據悉，保時捷Macan即將迎來了中期改款，新車動力不變，外觀和內飾進行了升級調整，新車將於2021年正式上市。
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「寡婦製造機」:速度高達2馬赫,116名飛行員喪命,沒人敢開
戰鬥機飛行員是一個十分危險的職業，他們的安全不僅離不開精湛的飛行技術，同時也和戰機本身的性能息息相關，有的戰機抗打擊能力、安全性能極強，比如機尾機翼剩一半後仍然安全返回的A-10疣豬戰鬥機，然而有的戰機卻恰恰相反，比如今天我們要介紹的被稱為「寡婦製造機」、「飛行棺材」的F-104戰鬥機。
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《飆酷車神2》保時捷911 GT3RS RD Limited Edition走線風格調校
保時捷911 GT3RS RD Limited Edition是《飆酷車神2》中保時捷這一品牌的旗下車輛。玩家「asppqyy」分享了該車型的走線風格調校指南，感興趣的小夥伴就來看看吧。《飆酷車神2》保時捷911 GT3RS RD Limited Edition走線風格調校：歐洲的玩家阿育十分敷衍的翻譯甚至還不如機翻，911混進RX賽本來就是個bug，一下打破了原本車輛性能都差不多，大家都和平競爭的RX圈，然而上手難度很高，如果沒有季票的話，老老實實買雪鐵龍吧，當然如果不是為了這周峰會，福克斯RS是性價比最高的選擇，調校以後有什麼變化?
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橫濱橡膠「AVID GT」輪胎配套保時捷高級SUV卡宴
【車訊網 報導】 優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社於2019年7月開始向保時捷的高級SUV【卡宴】系列提供新車輪胎配套，配套型號為「AVID GT」。自【卡宴】第一代車型推出以來，優科豪馬就一直為其提供新車輪胎配套，到如今已是第三代。
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保時捷帕拉梅拉百公裡提速4.2秒GT跑車
20款保時捷帕拉梅拉2.9T 4S行政車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感。
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天下車庫名車解讀——保時捷卡宴
作為保時捷主要市場，1993年美國的保時捷銷量僅有3713輛。危機不僅讓保時捷暫停一切具有風險的新車項目，為了度過難關，它甚至為其他汽車製造商製造小批量的性能車，奧迪RS2就是其中之一。
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保時捷價香,武漢mate40RS保時捷13590-華為 Mate40 RS保時捷版...
【中關村在線湖北站】華為Mate40 RS保時捷版（12GB/256GB/全網通/5G版）手機，近日在商家「武漢曉鵬數碼（5S鑽石店）」特價促銷，優惠價為13590元 ，好物好價，值得您入手！感興趣的朋友可直接前往武漢市洪山區廣埠屯廣埠屯武漢電腦城一樓1408號，關於華為Mate40 RS保時捷版（12GB/256GB/全網通/5G版）手機的促銷信息也可諮詢（聯繫電話：15629011505,027-87778509 QQ：365894212）該商家。