原標題：民間投資內冷外熱 資本外流OR外逃惹爭議
經濟之聲評論員 馬尚田
針對民間投資增長乏力，國務院近期派出9路專項督查組探查原因。多數民營企業家認為，最主要的原因是經濟下行壓力加大，投資機會減少。
與此形成鮮明對比的是，民企海外投資異常火爆，這幾年，中國民企幾乎是「成建制地」去海外投資，今年尤其如此。
就在上些天，中國的併購交易創造了紀錄，領跑全球了。今年中資企業在海外達成了總規模1,108億美元的併購交易。這不僅已經超出了2015年全年紀錄，還比2014年同期高出兩倍以上。其中，非國有企業成為對外投資重要「生力軍」。
中國企業在海外購買，不是一擲千金，而是一擲千億美金！鬧出的動靜挺大，所引發的爭議也不小。
一大爭議就是，這麼多企業走出去，帶走了這麼多外匯，是資金外流還是資金外逃？坊間有輿論認為，中國資本在外逃。如今，投資機會越來越少、回報越來越低，資本這是找各種藉口包裝外逃。
當然，這些投資家們不同意了。比如，新希望集團董事長劉永好，他最近就表示：我覺得這個觀點不完全正確。企業必須「走出去」，不「走出去」怎麼參與國際競爭？中國市場跟國際接軌是大勢所趨。另一方面，中國的企業要「走出去」進行投資，跟有些人通過地下錢莊把錢帶出去是兩回事。我們是合法、合規的。
持同樣觀念的人還有徐小平。這位投資人的觀點更鮮明：「其實資本外逃這個概念猶如與狼共舞的概念，我覺得都OR是封閉思維，都是窮人思維，是受害者思維。實際上，資本到全世界各地去買人家的資產，都是我們的海外資產」。
不久前，中國銀行董事長田國立在談及資本外逃時表達了一個觀點:中國現在已經是投資大國了，過去都是吸引外資，現在「走出去」是一個主流。他還說，從交易貨幣角度講，資本怎麼跑出去的還得怎麼回來。
老馬以為，這恰恰是一個很好的判斷標準。是資本外流還是資本外逃，就看跑出去的錢用到了哪裡？跑出去的錢回來了沒有？流出去的可以流回來，逃出去的可就很難回來了。
那麼，跑出去的錢用到了哪裡？能源化工企業、超級豪華酒店、家用電器、起重機、軟體分銷商，甚至是股票交易所，中國企業已經從傳統能源礦業的單一投資逐步多元發展，有點百花齊放的意思了。
值得一提的是，中國企業半年花610億元在美國買樓，已超去年總和。媒體報導，2013年以來，中國投資者在全球物色高端地產物業，出手闊綽，購買的幾乎都是當地的標誌性建築。這是很有意思的現象，在國內炒房子，到國外也炒房子。對房子可真有感情啊！
那麼，這些企業盈利幾何呢？不那麼樂觀。中國經濟貿易促進會副會長王文利坦言，「中國有兩萬多家企業在海外投資，90%以上是虧損的。」相關部委發布《中國企業海外可持續發展報告2015》顯示，中國企業海外投資項目，盈利可觀的僅佔13%。
有專業人士指出，很多企業海外投資是奔著「賺快錢、炒短線、盲目追逐高利潤去的，總是把別人的危機當作時機。而這，不該是任何一個幹實業的企業所應有的心理。」
這可以上溯到2008年，2008年國際金融危機後，海外資產價格大幅貶值，給中國企業大量海外併購提供了機遇。但中資企業在進駐海外市場的過程中，並不順利，從ＴＣＬ吞下湯姆遜後的消化不良，到上汽收購雙龍後的尾大不掉；從中海油收購尤尼科的功敗垂成，到平安併購富通後的巨額虧損……總是伴隨投資失敗的陰影，交付了昂貴的學費。
但我們也要看到，到底收穫了什麼。眾多的中國企業收穫了教訓經驗，也收穫了難能可貴的成長。海外併購正由需要步步謹慎的「坑」和「陷阱」變為人人爭搶的「餡餅」。
你看吉利收購瑞典汽車品牌沃爾沃，「婚姻幸福」，連續多年上榜世界500強，去年上市世界首款量產的網際網路汽車，正從收購中獲得巨大紅利；
你看中聯重科發布公告，價格沒談攏，終止收購特雷克斯公司的談判。當行則行，當止則止，這反而顯示海外投資且行且理性；
當然，我們還可以看看華為科技、萬達集團、三一重工等一批集團公司，那些國際併購和對外投資，別管借梯上樓還是借船出海，都可圈可點……
對此，海外投資機構也多半給以正面的評價。有的說，中國正在利用投資拓展海外新市場；有的說，中國的製造企業正熱衷於向價值鏈上遊攀登並擴大其全球版圖，這帶來的不僅是競爭，更有合作機會。
而這，何嘗不是我們對中國資本海外投資的期望呢？怎麼跑出去的還怎麼回來，再相見時，希望「非復吳下阿蒙」。