投資界24h|蔚來股價大漲 22%;威馬正式啟動上市輔導;百度APP上線...

2020-12-22 投資界
時間:2020年10月15日 星期四

重要新聞

我,做VC的,幹了20年

2020年10月12-15日,清科集團、投資界聯合華發集團在珠海舉辦第二十屆中國股權投資年度論壇。這是一場持續20年的行業之約,現場集結了1000名投資行業頭部力量,解析政策趨勢、聚焦投資策略、探索價值發現、前瞻市場未來。20年之際,星光熠熠,群英雲集。

會上,君聯資本總裁陳浩,GGV紀源資本管理合伙人符績勳,啟明創投創始主管合伙人鄺子平,達晨財智創始合伙人、董事長劉晝,國中創投首席合伙人、CEO施安平,經緯中國創始管理合伙人徐傳陞,毅達資本董事長、創始合伙人應文祿圍繞《中國創投風雲二十年之路》進行了圓桌對話,由投資人、《艾問》創始人艾誠主持。

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同創偉業鄭偉鶴:千億回報是過去二十年的極致記錄

2020年10月12-15日,清科集團、投資界聯合華發集團在珠海舉辦第二十屆中國股權投資年度論壇。這是一場持續20年的行業之約,作為行業年度最受矚目的盛會,現場集結了1000名投資行業頭部力量,解析政策趨勢、聚焦投資策略、探索價值發現、前瞻市場未來。20年之際,可謂星光熠熠,群英雲集。

在本次論壇上,同創偉業創始合伙人、董事長鄭偉鶴以《堅持夢想,相信美好》為主題進行了一場分享。以下為主題演講實錄,經投資界(ID:pedaily2012)整理:

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大公司熱點

威馬汽車正式啟動上市輔導,或於明年初登陸科創板

投資界(ID:pedaily2012)10月15日消息,據IPO早知道消息,中信建投證券於9月30日同威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(即威馬汽車的主體,以下簡稱「威馬汽車」)籤署上市輔導協議,擬科創板掛牌上市。這意味著,威馬汽車已正式啟動上市進程,或將成為第一家登陸科創板的「造車新勢力」。按照此前公開消息顯示,威馬計劃於2021年初在國內科創板上市。

IPO前,威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉直接持有及間接控制的股權比例合計為16.57%,為公司實際控制人;沈暉妻子王蕾及杜立剛(威馬汽車聯合創始人)則為其一致行動人。

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持續發力電商,百度APP上線購物頻道

投資界(ID:pedaily2012)10月15日消息,據環球網科技報導,百度App已在近日悄然上線了「購物」頻道。

進入百度App「購物」頻道可以發現,頭部是當季的好店、好物推薦,同時在常規的商品信息流外,還有「達人直播」、「發現好物」等板塊,滿足不同用戶的購物需求。通過搜索發現,百度App「購物」頻道所銷售的物品已然十分豐富,包括了電子產品、日用百貨、生鮮水果、美妝洗護、服飾家裝等,覆蓋了人們日常所需的大部分品類。

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蔚來大漲 22.5%,市值達 357 億美元

       10 月 15 日消息,截止美股周三收盤,蔚來股價大漲 22.57%,報 26.5 美元,蔚來公司今日正式推出 NOP 領航輔助功能。蔚來官方稱,在 NOP 功能開啟以後,駕駛者能夠根據需求將儘可能多的權限交至車輛,讓車輛根據導航路程進行自動接管駕駛。NOP 領航輔助功能是世界上繼特斯拉以後的唯一一款能夠按照導航路徑實現自動輔助駕駛功能的系統,並且可以根據中國路況特點及交通情況作出特殊優化。此前摩根大通分析師將蔚來汽車目標價上調至華爾街新高 40 美元,花旗分析師也將該公司目標價上調至 33.20 美元。

171家集體鏖戰賀歲春節檔

國內電影市場上,一個大檔期之後勢必將迎來一段冷淡期,今年國慶檔之後,各大電影公司似乎默認10月後半程與11月的票房市場將進入半休眠狀態,直接將注意力集中在了2021年的賀歲檔(2020年12月1日-12月31日)至春節檔(2021年2月11日-2月17日)這段喜慶區間。

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TikTok聯合Billboard在日本推出全新音樂節目《Next Fire》

據日本媒體報導,短視頻社交平臺TikTok和音樂排行榜Billboard將在日本推出全新音樂節目《NEXT FIRE》,該音樂節目融合了現場直播、音樂人訪談和TikTok用戶原創內容,將連續播出四周。

該音樂節目將通過Billboard Japan的TikTok帳號獨家播出,內容包括Billboard Japan「尋找日本熱曲」榜上音樂人的現場表演,以及提前錄製好的上榜音樂人訪談。節目還會著重播放上榜曲目在TikTok上熱播的用戶原創視頻。同時,每周都會請不同的TikTok創作者擔任主持人。

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融資大事記

打造多維智能表格,維格智數獲數百萬美元天使+輪融資

投資界(ID:pedaily2012)10月15日消息,據36氪報導,深圳維格智數科技有限公司(以下簡稱「維格智數」)宣布已於2020年初完成數百萬美元的天使+輪融資。本輪融資投資方為晨興資本。據悉,本輪融資將主要用於產品研發以及用戶社區搭建。      

據了解,維格智數成立於2019年底,是一家專注於底層軟體技術開發的公司。公司核心產品為維格表(vika.cn),定位於新一代團隊數據協作與項目管理工具,支持API連接的多維智能表格。維格表已於2020年4月發布內測版,並於2020年10月正式開啟公測。 

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專注於智能安全出行,清研微視獲億元級別B+輪融資

投資界(ID:pedaily2012)10月15日消息,據36氪報導,蘇州清研微視電子科技有限公司(以下簡稱「清研微視」)宣布完成億元級別人民幣的B+輪融資,投資方包括創谷資本、柳東基金、和聚明德基金、東方國資等。本輪融資主要用於技術研發、擴展商用車保險安全服務業務。

據了解,清研微視成立於2013年5月,主要研發以「AI硬體+雲控服務+大數據」為核心的智能安全駕駛綜合解決方案,核心技術包括人工智慧車載應用、行車參數實時獲取與動態分析、多功能輔助駕駛、智能化決策、遠程信息處理與雲控平臺開發等。

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朗坤智慧獲近億元投資,投資方為中國網際網路投資基金

作為領先的工業網際網路平臺提供商和工業大數據運營商,朗坤智慧成立於1999年,擁有自主智慧財產權的面向大型央企集團管控的投建營一體化平臺。截至2019年底,朗坤智慧累計服務國內外超過1500家大型企業,覆蓋五大發電集團及眾多世界500強企業,業務延伸到十多個一帶一路沿線國家和地區,打造了多個獲得國家發改委、工信部試點示範、新模式的標杆項目,智慧電廠、時序資料庫、工業數據智能平臺、工業PaaS平臺等多項產品已經成功替代了進口軟體,填補了國內空白,保障了信息安全,實現了核心技術的自主受控。

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攝星智能完成數千萬A輪融資

投資界(ID:pedaily2012)10月14日消息,智慧防務服務商攝星智能(StarSee)已於近日完成數千萬A輪融資。本輪融資由君度投資領投,老股東元禾原點跟投,這是攝星智能繼2019年5月曾獲得聯想之星、中科創星的天使輪融資,2019年12月獲元禾原點、中關村啟航近億元Pre-A輪和今年3月金沙江聯合資本、金科君創數千萬Pre-A+輪後的新一輪融資,也是成立兩年內的第四次融資。

公司創始人兼CEO楊理想表示,本輪融資將主要用於攝星智能研究院技術團隊人才引進及產品應用渠道拓展。另公司計劃在2021年上半年完成新一輪戰略融資,並在下半年衝擊IPO。此次融資過後,攝星智能立即啟動了「百萬年薪人才引進計劃」,大力招募NLP、語音識別、CV、策略、機器學習、數學建模等方向的精英人才,主要負責新型產品研發及領域內艱深技術科研工作。

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【本文為投資界原創,網頁轉載須在文首註明來源投資界(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,投資界將向其追究法律責任。】

相關焦點

  • 威馬汽車啟動上市輔導 威馬汽車預計何時IPO?
    威馬汽車啟動上市輔導,10月13日,據報導,威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下簡稱「威馬出行」),已在9月30日正式啟動輔導備案,輔導機構為中信建投。  威馬出行為威馬汽車的母公司。按照此前公開消息顯示,威馬計劃於2021年初在國內科創板上市。
  • 恆大汽車正式啟動科創板上市輔導,已引入騰訊、紅杉、滴滴等投資方
    本文為IPO早知道原創作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao據IPO早知道消息,中國恆大新能源汽車集團有限公司(以下簡稱「恆大汽車」)日前已與海通證券籤署上市輔導協議,並在深圳證監局備案登記,擬上海證券交易所科創板掛牌上市。
  • 知情人士:百度或與威馬聯手造車 目前仍在商議中
    原標題:知情人士:百度或與威馬聯手造車 目前仍在商議中 摘要 【知情人士:百度或與威馬聯手造車 目前仍在商議中】今年以來,以蔚來、小鵬、理想為代表的造車新勢市值一路飆升
  • ​為什麼貝殼、百度、蔚來值得放在一起研究?
    之後貝殼順利上市,上市首日收漲87%,市值突破400億,今天貝殼的市值超過了700億。還有一則小故事:據章澤天回憶,李斌在說服劉強東投資蔚來時,用15分鐘闡述了蔚來的理念,而劉強東只思考了十秒,就說了「Yes」。2018年,蔚來登陸紐交所,發行價6.26美元,當時高瓴是蔚來的第三大股東。之後蔚來一路暴跌至一塊多,2019年四季度,高瓴清倉蔚來。
  • 股價大漲、「女版巴菲特」再加倉,百度 Apollo 還有多大想像空間?
    前段時間,百度股價迎來一波大漲,市值重回 600 億美元以上。就在昨天,百度股價再次大漲 12.59%,市值更是直接突破 700 億美元,來到 749.1 億美元。
  • 百度股價大漲:資本市場相信百度無人車的故事了?
    因此,即便此次傳聞為真,有業內人士猜測百度的關注點也將停留在新車的軟體層面,「技術入股的可能性比較大。」無人車估值提振一個明顯的信號:百度這一輪股價上攻主要是由其無人車業務帶動的。12月8日,百度阿波羅生態大會在廣州舉辦,當日百度開盤146.61美元。此後其股價連續上漲,如今一周過去,百度股價已漲幅達到26.53%。
  • 造車新勢力「四小龍」成形 傳威馬汽車擬登陸科創板
    當前,國內的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力「三足鼎立」的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調一些,沒有在美股上市,但是登陸科創版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇。日前,據媒體報導,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。同時,如果威馬汽車成功登陸科創板,國內的造車新勢力行業,將初步形成「四小龍」局面。
  • 威馬汽車或衝刺科創板!造車新勢力紛紛IPO特斯拉效應?
    得益於公司股價暴漲,特斯拉CEO伊隆·馬斯克的身價也水漲船高,最新數據顯示其身價已達到903億美元,成為全球第四大富豪。而業績方面,特斯拉也是大超預期。7月22日,特斯拉公布2020年第二季度財報,業績超出市場預期,盤後公司股價大漲超5%。
  • 百度也要造汽車?股價飛漲,一個新的造車故事要來了
    12月15-16日,百度股價大漲25.73%,直至美東時間12月18日16:00收盤,百度股價依舊保持在192.69美元/股的高位,總市值657.22億美元。百度市值上一次達到600億美元的時候,還是2019年4月12日,距今已有一年零八個月。
  • 投資界24h|螞蟻集團將躋身中國網際網路第三大上市公司,iPhone 12已...
    中國網際網路公司中,螞蟻集團將躋身中國網際網路第三大上市公司,超過美團、京東、百度等。假如阿里巴巴市值維持不變,螞蟻集團股價上漲166%後,其市值將超過阿里巴巴,對中國第一大網際網路上市公司發起衝擊。 騰訊股價首次突破600港元大關10月28日,港股科技股盤中大漲,阿里巴巴、比亞迪、騰訊控股股價共同刷新歷史新高,其中騰訊首次突破600港元大關,截至收盤,騰訊控股收漲601港元,市值達到5.76萬億港元。
  • 威馬完成100億D輪融資,造車新勢力三強之爭狼煙四起
    作者:時代財經 易揚9月22日,威馬汽車宣布完成總額100億元人民幣的D輪融資,據了解,這也是造車新勢力史上最大單輪融資。時代財經注意到,此次投資人包括了上汽、百度、紅塔集團等多家重磅企業以及上海國資投資平臺、安徽合肥產業基金等多家國有投資者。
  • 蔚來、小鵬、理想抱團,威馬單刀赴會,活著真好
    人逢喜事精神爽,李斌上線為小鵬P7站臺,推廣廣汽蔚來HYCAN。在造車新勢力崛起的這幾年裡,自主豪華品牌的定位,讓蔚來遭遇無人能想像和理解的困難。蔚來中國正式落戶合肥,一切都塵埃落定。或許在很長的一段時間內,蔚來可以不用擔心錢的問題,可以專注於汽車製造和用戶服務。基於第二代平臺打造的純電動轎車或許很快年內就會公布。
  • 股價漲瘋了!理想市值破200億美元,蔚來今年漲4倍
    蔚來也大漲14.69%,其股價今年以來漲幅高達409%。就在北京時間今晚,小鵬汽車也將於北京時間8月27日晚間以「XPEV」為證券代碼在紐交所上市。造車新勢力受資本市場追捧今年7月30日,理想汽車在美國納斯達克成功掛牌上市,公開發行9500萬股美國存託股票,每股定價11.5美元。上市首日收盤大漲43.13%,報16.46美元,IPO發行價為11.50美元。
  • 造車新勢力只剩四家,為什麼是蔚來、小鵬、理想和威馬?
    新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產,而成功量產,受到市場認可,並在股票市場上市的造車新勢力,則受到資本的繼續追捧,股價一路走高。也因此在今年的下半段,國內造車新勢力中出現了TOP4的說法,即:蔚來、小鵬、理想、威馬,造車新勢力上半場量產之爭可謂基本塵埃落定。
  • 對蔚來,渾水為啥突然翻臉?
    在前一個交易日裡,這三家公司的股價分別大漲12%,27%、33%。 截至12日收盤,過去一個月,蔚來股價已經翻倍;2020年以來,漲幅更是高達11倍。 這種凌厲勢頭,把特斯拉的風頭也壓了下去。
  • 造車新勢力「四小龍」之一威馬汽車擬登陸科創板 新能源汽車概念...
    從投資的角度看,與現金流和盈利相比,應更看重銷量、更關注車企的成長性。除此之外,如果這家公司擁有能成長為行業龍頭的技術潛力和團隊也是加分項。  蔚來、小鵬汽車、理想汽車均已在美股上市。近日,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。
  • 9月汽車出行大事件:威馬完成百億D輪融資,億咖通與華為達成合作
    國內未上市的頭部新造車企威馬完成了100億元的D輪融資,為接下來上市打下基礎。同時,恆大汽車也在尋求科創板上市。新造車企領頭羊特斯拉在積極推動充電基礎設施,蔚來和理想汽車則在持續加碼智能網聯和自動駕駛。 科技企業在科技出行方面競爭愈發激烈。高德和騰訊地圖通過自身資源整合能力,加速打造出行聚合平臺。
  • 股價十倍反彈 蔚來憑什麼逆天改命?
    一年間,蔚來時來運轉,股價仿佛脫離地心引力,以「十倍速度」強勢反彈,市值突破260億美金。美東時間9月30日,蔚來股價收盤報21.22美元,又雙叒叕創歷史新高。今年以來,蔚來汽車的股價累計上漲了428%,相比之下,同期標普500指數僅上漲了4.1%。
  • 百度股價漲至200美元關口,市值能否重回巔峰?
    記者 | 肖芳12月以來,百度股價迎來大幅上漲。其中,百度與吉利汽車等數家車企初步接洽組建電動汽車合資企業的消息傳出後,上周二百度股價大漲14%,市值突破600億美元。這也是2019年4月12日之後,百度市值再次回到600億美元。過去三年,百度股價的峰值是284.22美元(市值接近千億美元),出現在2018年5月16日。同年5月18日,百度宣布時任總裁陸奇離職,此後股價一路下跌。
  • 投資不斷加固「百威聯盟」,百度圖什麼?
    文/ 魏薇 編輯/ 史川軒9月22日,威馬汽車官宣獲得百億融資,完成造車新勢力的最大單輪融資。百度跟投了這輪融資,繼續維持威馬最大機構股東的身份,也固化了四家新造車企業與四家科技巨頭的聯盟印象,即百度站威馬,騰訊有蔚來,阿里和美團分別押注小鵬、理想。