威馬汽車啟動上市輔導 威馬汽車預計何時IPO?

2020-12-25 至誠財經網

  威馬汽車啟動上市輔導,10月13日,據報導,威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下簡稱「威馬出行」),已在9月30日正式啟動輔導備案,輔導機構為中信建投。

  威馬出行為威馬汽車的母公司。按照此前公開消息顯示,威馬計劃於2021年初在國內科創板上市。

  招銀國際研究院白毅陽表示,近期資本市場在汽車及新能源板塊的市場情緒走高。而且新能源汽車下半年以來,無論是銷量還是資本市場前景均較為看好。

  據中汽協數據顯示,新能源乘用車市場9月銷量為12.5萬輛,環比增長25.2%,同比增長66.3%;1-9月累計銷量為25.2萬輛。

  中汽協副秘書長陳士華表示,「這主要得益於政府對新能源汽車消費的支持,及國內車企促進銷售的有力舉措,新能源汽車市場規模穩中有升,本月新能源汽車產銷量均刷新了9月歷史記錄。」

  威馬等造車新勢力也受益於新能源汽車板塊環境的改善,銷量增長的同時,相繼完成新一輪融資。

  威馬汽車9月銷售2107輛,同比增長38.8%,實現環比七連增;前9月累計銷量為13886輛。威馬還在9月完成新一輪融資。

  9月22日,威馬汽車宣布已完成100億元D輪融資。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示,本次融資是「造車新勢力史上最大單輪融資」。該筆資金主要用於智能技術研發、品牌建設、數字營銷及渠道拓展等領域。

  威馬汽車計劃未來3-5年,將匯集3,000名工程師,助力5G技術、自動駕駛、三電系統等前瞻技術快速量產落地。

  威馬汽車成立於2015年,是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。截至D輪融資,威馬汽車累計融資金額已近330億元人民幣。

  2017年12月,威馬汽車發布了首款SUV量產車EX5,並於2018年9月開始交付。根據威馬汽車官方銷量數據,公司9月銷量達2107輛,同比上漲38.8%,實現環比 「七連增」;三季度累計銷量達6200輛,同比勁增79.3%,創單季銷量歷史新高;威馬EX5已累計交付約3.6萬輛。

  白毅陽指出,目前資本市場對新能源汽車行業發展前景看好,並給予頭部造車新勢力公司比較高的關注度。「威馬預計21年申報科創板,相信其D輪投資者將實現較好的財務回報。」

  而且他認為,威馬已經基本確立造車新勢力的頭部地位,並有望通過加盟營銷的方式完善渠道,幫助新車放量。從月銷量來看,威馬已經進入實現2000+,未來有望繼續爬升。

  以上是至誠財經網小編整理的「威馬汽車啟動上市輔導,威馬汽車預計何時IPO?」的內容,希望能夠給大家帶來幫助。

相關推薦

沃森生物市值蒸發逾130億!沃森生物今天怎麼了?

沃森生物開盤跌近18% 沃森生物緊急改口暫不賣了

京東升級京喜為事業群 京東集團四駕馬車衝鋒陷陣

相關焦點

  • 沈暉IPO前的「質量考」:威馬汽車自燃事件不斷 交付量排名墊底
    距離威馬汽車拿到D輪融資不足一個月的時間,就傳出了上市的消息,奔向資本市場的背後是順理成章還是急不可耐?  在中國的新造車勢力中,一邊是拜騰、賽麟等品牌接連「暴雷」,另一邊是蔚來、理想以及小鵬汽車先後赴美上市。
  • 造車新勢力「四小龍」之一威馬汽車擬登陸科創板 新能源汽車概念...
    蔚來、小鵬汽車、理想汽車均已在美股上市。近日,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。
  • 威馬農機啟動IPO上市輔導:微耕機多年出口銷售全國第一
    挖貝網 12月11日,威馬農機股份有限公司(下稱「威馬農機」)近日與長江證券籤署上市輔導協議,並於2020年12月4日在重慶證監局備案,微耕機多年出口銷售全國第一,也曾於2018年出現產品不合格召回50臺微耕機的情況。
  • 投資界24h|蔚來股價大漲 22%;威馬正式啟動上市輔導;百度APP上線...
    以下為主題演講實錄,經投資界(ID:pedaily2012)整理:閱讀全文大公司熱點 威馬汽車正式啟動上市輔導,或於明年初登陸科創板>投資界(ID:pedaily2012)10月15日消息,據IPO早知道消息,中信建投證券於9月30日同威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(即威馬汽車的主體,以下簡稱「威馬汽車」)籤署上市輔導協議,擬科創板掛牌上市。
  • 造車新勢力「四小龍」成形 傳威馬汽車擬登陸科創板
    當前,國內的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力「三足鼎立」的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調一些,沒有在美股上市,但是登陸科創版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇。日前,據媒體報導,上海證監局網站披露,威馬汽車正接受上市輔導,威馬汽車計劃於2021年初在科創板上市。如成功上市,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,科創板也將誕生新能源汽車第一股。同時,如果威馬汽車成功登陸科創板,國內的造車新勢力行業,將初步形成「四小龍」局面。
  • 恆大汽車正式啟動科創板上市輔導,已引入騰訊、紅杉、滴滴等投資方
    本文為IPO早知道原創作者|Stone Jin微信公眾號|ipozaozhidao據IPO早知道消息,中國恆大新能源汽車集團有限公司(以下簡稱「恆大汽車」)日前已與海通證券籤署上市輔導協議,並在深圳證監局備案登記,擬上海證券交易所科創板掛牌上市。
  • 威馬汽車又推新車,蕭敬騰代言,秒殺特斯拉
    這款車是威馬基於人本科技推出的首臺純電轎車的量產概念版,預計將於2021年實現量產,量產車將最大程度保留概念車的設計語言及功能特性。不過,在發布會上宣布上市的「零接觸智能交互純電SUV」全新威馬EX5-Z,也擁有很多超越同級的智能科技。
  • 威馬汽車:巴不得特斯拉越賣越多 把市場蛋糕做大
    當前國內的造車新勢力中,小鵬、理想、蔚來等三兄弟,已經齊刷刷的在美股上市,並且市值接連一飛沖天,蔚來已經超過了奔馳母公司戴姆勒,成... 當前國內的造車新勢力中,小鵬、理想、蔚來等三兄弟,已經齊刷刷的在美股上市,並且市值接連「一飛沖天」,蔚來已經超過了奔馳母公司戴姆勒,成為全市市值第五高的車企。與之相比,還沒走向二級市場的威馬,步伐明顯慢了一拍。
  • 獲「國家隊」力挺,威馬汽車完成100億D輪融資,接下來將迎來什麼?丨...
    威馬汽車累計融資超300億公開資料顯示,威馬汽車成立於2015年,是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。據不完全統計,威馬汽車自成立至今已獲得累計融資金額超300億元。2016年8月威馬汽車獲A輪融資,威馬汽車創始人兼CEO沈暉表示,投資人不便透露,但總體融資金額在10億美元。2017年11月威馬汽車獲遠景能源、七海資本等投資。
  • 威馬汽車獨創音樂IP:從「造車」到「賣車」的營銷節奏駕馭
    就在活動後的兩天,9月22日,威馬汽車宣布完成上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投的總額100億元人民幣的D輪融資,這也成為造車新勢力史上最大單輪融資。在頭部造車新勢力企業紛紛完成資本化的節點,威馬也被傳正籌備在國內科創板上市。此時融資到位將給威馬在下一階段競爭中更多施展空間。
  • 威馬汽車7月銷量2036輛
    8月4日,威馬汽車發布銷量數據,威馬7月銷量2036輛,同比翻番,環比實現「五連增」,再創年內新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛,穩居新勢力單車銷量冠軍。2020年以來,受市場下行和疫情的影響,新造車企業面臨很大的壓力,但威馬汽車取得了不錯的成績。
  • 威馬汽車推出「車主合伙人」活動,新老車主「互惠雙贏」
    值此寒冬,這項權益堪稱是對老車主的「雪中送炭」:在低溫啟動車輛時,這套系統對電池包自動加熱,並將電池的溫度保持在最佳的工作狀態,從而為動力輸出和充電效率提供保障。軟體通過OTA高頻迭代,硬體也不斷升級,威馬汽車通過持續進化和成長,為用戶帶來「常用常新」的使用體驗。
  • 威馬汽車被指「失速」,背後真相是什麼?
    近日,網絡上就發起了對威馬汽車失速的討論。有車主說威馬汽車失速,一點也不安全;也有車主說,自己開的威馬汽車就沒有失速問題,開著還很舒適。網上言論孰真孰假,隔著網線,我們不得而知。威馬汽車失速背後的真相究竟是什麼,現在還沒有官方發表聲明,說明失速應該不是網上說的那麼不堪。
  • 威馬汽車或衝刺科創板!造車新勢力紛紛IPO特斯拉效應?
    隨著新能源車行業被資本市場所逐漸認可,造車新勢力紛紛開啟IPO.8月19日,有媒體報導稱,繼蔚來、理想和準備赴美IPO的小鵬汽車之後,威馬汽車也在準備衝刺資本市場。有分析人士在接受媒體採訪時表示,威馬汽車正在準備登陸科創板,但具體融資金額等還不清楚。不過官方回應則稱:「關於市場傳言,公司不予置評。」
  • 威馬攜手蕭敬騰品牌煥新,EX5-Z上市 新概念車亮相
    央廣網北京5月11日消息(記者李尚)10日晚,威馬汽車通過網絡直播的方式,開啟主題為「IMAGINE DAY 威馬暢想日」的線上發布會,正式發布其品牌煥新計劃,展示了以「人本科技」為核心的未來品牌戰略。發布會上,全新威馬EX5-Z正式上市,新車共推出三款車型,補貼後售價區間為14.98萬元-19.88萬元。
  • 威馬汽車又爆炸了:這次都怪國產電池?爆款車型EX5曾5次自燃
    這是10月以來威馬汽車出現的第三起自燃事件了,如此密集的事故問題,在新能源汽車領域,甚至是在整個汽車行業都堪稱讓人驚訝。讓我們來回顧一下,威馬汽車此前的自燃事件:也就是說,這兩輛車均來自威馬其他投放的營運車輛。聚焦威馬EX5:上市前一個月就發生自燃,爆款難有接班車型駕享兄發現,發生自燃的威馬汽車均是EX5車型,這讓人感到非常驚訝。如果仔細了解,我們會發現,EX5已經發生自燃超過5次了。
  • 百億補貼直播間來打彩,威馬汽車正式入駐拼多多
    12月23日,在拼多多百億補貼直播間,智能汽車頭號實力派——威馬汽車正式入駐拼多多,成為首個覆蓋天貓、京東、拼多多三大主流電商平臺的造車新勢力品牌。以此次入駐為起點,威馬汽車將與拼多多在網際網路運營、線上數字營銷方面建立合作關係,雙方將共同開發拼多多版威馬車型。
  • 與威馬聯手造電動汽車!百度:不予置評
    今日,有內部知情人士表示,百度或將與威馬聯手造車,目前雙方正對可能的合作模式進行商議。百度對此回應:不予置評。2015年,百度先後發布CarLife戰略和自動駕駛汽車;2015年12月,百度自動駕駛事業部成立;2016年9月,百度智慧汽車正式升級為百度L3事業部。2017年,百度正式成立了「Apollo(阿波羅)」自動駕駛子公司。該部門主要提供由人工智慧驅動的技術,並與吉利、大眾、豐田和福特汽車等汽車公司均有合作。
  • 汽車失速,威馬遭質疑,是通病還是個例?
    威馬發展前景正好,就是在這大好時機,威馬被失速事件緊緊纏住。今天,我們就來看看這是怎麼一回事?首先,網上說威馬失速,那只有威馬被指出汽車失速嗎?不,其實瀏覽網絡,幾乎每個品牌都被爆出過失速事件。這個世界上真的天天都有這麼多失速事故發生嗎?
  • 威馬汽車攜百度量產AVP自主泊車技術
    根據《智能汽車創新發展戰略》等國家規劃以及行業自身發展的規律來看,預計到2020年,我國市場中L1/L2/L3級別自動駕駛汽車滲透率合計達到50%,L3級別開始進入市場;到2025年,各級別自動駕駛滲透率合計達到80%,其中L3級別為20%,L4級別開始進入市場。這一可觀的市場前景吸引了眾多搶灘者,新舊造車勢力紛紛加碼這一賽道。