手動擋汽車是否會被時代淘汰？其實，不會！對於大部分消費者而言，手動擋汽車駕駛便利性比不上自動擋式的「傻瓜式」操作。但手動擋有三大優勢，自動擋無法匹敵。一是極高性價比、二是操控性與換擋效率、三是相對較低保養維修費。特別是下面3款車，手動波比自動擋更有駕駛樂趣，對於部分愛好者而言，這3款手動擋汽車比自動擋更受歡迎。
本田 - 思域
廠商指導價：11.99 - 16.99萬
本田思域憑藉出色的顏值吸引眾多年輕消費者關注及購買，另一殺手鐧自然歸於搭載一套強勁的1.5T發動機，能夠爆發出177匹大馬力。然而，對於有駕駛追求的人，匹配上CVT無級變速箱，完全大打折扣，起步提速階段無法把1.5T大馬力完全壓榨出來，對於喜歡速度與激情的消費者來說，CVT完全失去了駕控樂趣。
因此，根據市場反饋，及周邊朋友的購車情況，除了女性車主選擇自動擋思域之外，其中有一部分男性車主手動擋思域。即是1.5T+6擋手動組合，因為在起步、中高段變速加速時，得益於手動擋的換擋迅速，動力傳輸直接，因此在變道、燃油經濟性方面都得到極佳的體現。眾所周知，CVT行駛時間久了，會變「肉」，這就是手動擋比CVT更迅捷、更有吸引點的原因。
大眾 - 高爾夫
廠商指導價：11.92-23.42萬元
高爾夫在國內被車友們稱為性能「小鋼炮」，其有著絕佳的操控感，出色的提速表現，都在一點一滴把高爾夫推向小鋼炮的寶座。其實，高爾夫變速箱有7擋雙離合、5擋手動、6擋手自一體變速箱三種。其中，又以7擋雙離合最為普遍。那麼，從變速箱換擋效率的角度來看，雙離合其實和手動擋無限接近了。
那麼，為什麼依然有非常多的消費者喜歡手動波高爾夫勝於自動波車型？其實，依然可以從變速箱說起，坊間有說，既然捨得花10多虧甚至20萬買一輛高爾夫，空間小，配置低，那麼必然不是奔著舒適性考量高爾夫，更多是喜歡玩車的興趣驅使。因此手動擋高爾夫成為一種信仰之車，被眾人喜愛。再看一看二手車市場，手動擋高爾夫比雙離合版高爾夫更受歡迎，二手價格更堅挺，這必然有其道理。
豐田 - 豐田86
廠商指導價：27.78 - 28.78萬
豐田86是距離大眾消費者最近的一款跑車，售價在27.78-28.78萬元，且在售車型為2款，一款手動擋，一款自動擋，兩者價格只相差一萬元，放於其它跑車上，幾乎不可能存在。而豐田86是一款手動擋比自動擋更受歡迎的跑車。為什麼呢？其實還是要從多方面說明。
其一，豐田86是一款後驅車，因此在駕控方面，手動擋玩起漂移來能夠甩自動擋幾條街，而喜歡豐田86的車主，基本上是奔著「玩車」的使命感而去。因此，選擇手擋擋並非預算不足，而是興趣使然。其二，手動擋對老司機而言，不存在「難掌控」的問題，玩車究竟追求的是激情，否則亦不會選擇手動擋車型。這就是手動擋豐田86比自動擋更有魔力的原因吧。
總結
寫到最後，手動擋比自動擋樂趣更多，尤其是上面3款，早已成為廣大男同胞的共識。對於自動擋車型，手動擋在換擋效率、後期保養費用、購車成本方面都有優勢，因此，如果考慮駕駛樂趣，上面3款手動擋汽車是不錯的選擇。