蘋果汽車明年9月發布?大概率是假的

沒有一點點防備，蘋果汽車明年9月就要發布了？

據臺灣經濟日報報導，近日一位不願透露身份的供應鏈廠商高管透露：

Apple Car有望在2021年第三季度發布，這比原計劃提前了至少兩年時間。具體可能是在9月，也就是蘋果秋季新品發布會的召開時間。

供應鏈正準備在明年第二季度，增加蘋果汽車的零部件生產，由於備貨需求強勁，和大、貿聯等大廠已全面爆單。

消息一出，特斯拉股價應聲下跌6.49%，市值蒸發428億美元（約合人民幣2803億元），而蘋果則漲1.24%，市值已達21801億美元。

一邊是強龍混世巨龍，一邊是地頭蛇吞天巨蟒，這倆碰撞起來，想想就讓人有些激動。

蘋果造車「血淚史」

事實上，蘋果造車並非什麼新消息，早在十多年前就有傳聞。

2007年，賈伯斯就曾會晤大眾集團CEO，討論一款名為「iCar」的產品，但當時主要精力還是放在了研發手機上面。

到了2014年，特斯拉的爆紅，促使蘋果開啟了「泰坦計劃」，正式開始研發汽車。

為此，蘋果專門註冊了三個汽車相關域名，分別為apple.car、apple.cars和apple.auto。

當時大家都期待，三四年後能見到實車。然而，「泰坦計劃」的進展卻出乎眾人預料。

2016，該項目被大幅縮減，負責人Steve Zadesky也宣布離職；據傳當時整車研發計劃被砍，團隊轉向為汽車製造商提供軟體。

儘管中間一度有傳言，蘋果準備收購特斯拉，以此重啟造車之路。但隨著特斯拉股價飆升，也成為一句空話。

就在大家以為蘋果將和華為一樣，完全走技術賦能路線時，突然傳出的供應鏈消息，讓眾人一臉懵逼。

不過仔細想想，蘋果如此執著造車並不難理解。

其最為核心的iPhone業務，近些年銷量持續走低，只能通過漲價維持營收和利潤。其他業務市場相對較小，無法做到替代iPhone。

蘋果需要一個有想像空間的新業務，以此吸引投資者，從而助推自身股價。當紅炸子雞電動汽車剛好合適。

君不見特斯拉股價一年翻了十倍，超過豐田大眾兩大車企之和；蔚來更是一年翻了二三十倍，市值把寶馬集團遠遠甩在身後。

聽說造車很燒錢？手持2500億美元現金的蘋果，表示咱最不差的就是錢~

有消息稱，蘋果戰略的核心是一種新的電池設計：不將電池分割成獨立的單元，使得整個電池組具備更大的容量，從而帶來更長的續航和更低的成本。

每次發布電動汽車相關資訊，大家吐槽最多的就是續航和價格。如果該消息屬實，那對當前的電動汽車行業，無疑是一次大變革。

唯一的問題是，Apple Car真的能在明年9月就發布嗎？科技君怎麼看怎麼覺得不可能。

為什麼說明年9月無法發布

造車並不是過家家，這樣一輛需要數萬個零件組成的機器，即便對蘋果來說也是一種挑戰。

蔚來小鵬都是花了三四年時間，才將自家首款車型打造出來；特斯拉更是花了十多年時間，才有了Model S這一車型。

在打造出原型車後，你還需要一個巨大的工廠，至少一條完整的生產線，以及數千名熟練的員工，才能將它量產。

特斯拉上海工廠

以蘋果的性格，自建工廠製造汽車的可能性很小，畢竟錢少事多拉低身價。

據路透社報導，蘋果仍將依靠代工廠來製造汽車，而自己則專注於研發設計。

但和手機行業不一樣，汽車領域代工並不普遍，而且，都是提前數年時間建生產線甚至新建工廠。

科技君知道的就國外的麥格納，會給幫車企代工一些高端車型，國內的江淮幫蔚來代工。目前並未聽說蘋果有和它們合作。

蘋果的老夥計富士康，前不久倒是宣布進軍電動車領域，並推出了號稱軟硬一體的智能電動車開放平臺MIH，看著像是準備給蘋果代工的樣子。

但人家計劃數年後才正式量產，預計在2025年-2027年的時候，佔據電動車市場份額的10%。

更別提，由於今年的疫情，各大汽車巨頭的項目大都因此推遲，你這反其道行之來個加速，而且是兩年時間，怎麼看怎麼不靠譜。

此外，Apple Car 9月發布的消息一出，相關供應鏈廠商股價立刻飆升——兩家製造雷射雷達傳感器的公司，一個漲了23%，一個漲了27%。

再回過來看看消息源頭，是一位「不願透露身份的供應鏈廠商高管」，全網關於明年9月Apple Car發布的新聞，都是引用他的話。

話說這位「供應鏈高管」，會不是就來自上面兩家公司？

讓人期待的Apple Car

科技君認為，真正靠譜的消息，還是老朋友郭明祺此前的爆料，預計Apple Car可能會在2023-2025年間問世。

受新冠疫情影響，大概率是2025年甚至更後面，才會與我們見面。

有點可惜，科技君還是希望能早點見到Apple Car的。

畢竟從以往的案例來看，不缺錢也不缺研發能力的蘋果，要進入哪個行業，往往會為這個行業帶來巨大的革新——手機、手錶、耳機都是如此。

除了上面提到的「新的電池設計」，Apple Car可能帶來的革新還有：

L4或L5級別的自動駕駛、AR、VR等虛擬實境技術的應用、電動汽車的無線充電......

當然，以蘋果的固執小氣程度，一些其他汽車沒有的小問題，它肯定會有的。如不配充電器，超級慢充，以及昂貴的價格......

但都無所謂了，反正咱大概率也買不起。到時能去Apple Store白嫖下，就夠了~