螺旋槳放肚子裡!你沒見過的超可愛飛機

2020-12-27 澎湃新聞

螺旋槳放肚子裡！你沒見過的超可愛飛機

2020-09-16 16:46 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體

這隻義大利「空心酒桶」

被稱為史上最萌飛機

雖然它的樣子胖乎乎的

長得很喜感

但是它真的能飛

不要小瞧這個小胖子

這架1932年試飛的飛機

可是噴氣式飛機的前身

毫不誇張地說

它就是噴氣式飛機的鼻祖啊

這架超萌的小飛機

是由義大利傳奇航空企業

卡布羅尼製造的

說起這家公司

日本著名動畫大師宮崎駿

可是它的忠實粉絲

動畫片《起風了》

裡面的那架飛機

就是卡布羅尼的Ca.1三發轟炸機

這隻「義大利空心酒桶」

它的真正名稱為

涵道式活塞螺旋槳動力試驗機

是不是很拗口……

它的整個機身

被設計成了一根管子

用來包裹螺旋槳

準確地說

這架飛機沒有座艙蓋

飛行員更像是在」騎飛機「

風口來了

要不要騎上一隻

奔跑的「亞德裡亞海的豬」？

瞧瞧它「蠢萌」的樣子

雖然「會飛的酒桶」試飛時

最大速度

僅僅是可憐的68千米/每小時

但是不妨礙它在航空史上的先驅地位

我們現在使用的噴氣式發動機

也是採用涵道式的布局

害！

是時候忘記意呆利的賣萌了

這隻「飛行酒桶」

以臃腫的身驅成為了先驅者

但給了我們靈感和新的想像空間

可可愛愛的小胖子↓

在世界航空史上，義大利人雖然在飛機研發上並沒有歐美很多國家那樣出名，但卻不乏經典創意之作。特別是在上世紀20年代，義大利設計師斯提帕-卡普羅尼將其提出的"涵道式螺旋槳"構想應用到現實中，成功研發出世界上最早的噴氣原型機——斯提帕-卡普羅尼實驗飛機。在設計結構上，這款飛機的機身是獨特的空心酒桶形狀，並將發動機、螺旋槳完全包裹在其中。可以說，這款造型呆萌的飛機，就像是一個巨大的酒桶在天上飛。儘管這種奇葩的設計讓飛機的穩定性非常出色，但在機動性、速度等方面的劣勢依然沒有得到有效解決。當然，能夠在100年前有如此腦洞大開的創意，也足以看出義大利人在航空設計領域的獨到之處了。

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提及斯提帕-卡普羅尼實驗飛機的設計靈感，要和1911年誕生的一項設計競賽息息相關。當時的法國航空次長雅克·施耐德推出了一項水上飛機的設計競賽"施耐德杯"，並設立了1000磅的獎金，這在當時來說是一筆巨款。這項賽事規定，參賽者如果能在五年內獲得三次冠軍，就能永久保存賽事獎盃，並且還能額外獲得一筆高達7.5萬法郎的獎金。在來自各國的航空精英紛紛參賽後，義大利人意外地奪得了首屆冠軍，這讓很航空強國顏面盡失。隨著第二屆賽事很快到來，許多國家都紛紛加大了研發投入，這讓義大利參賽者們倍感壓力。當時，就職於義大利卡普羅尼飛機公司的設計師路易基·斯蒂帕一直在苦苦思索，如何能夠突破飛機的速度瓶頸。因為當時的螺旋槳飛機時代，全球速度最快的飛機，也無法突破800千米/小時這個門檻。

在經過不斷思索和大膽創新後，路易基·斯蒂帕開始不斷完善他所提出的"涵道式螺旋槳"構想，希望從飛機的結構設計上另闢蹊徑。按照他的設計理念，如果將螺旋槳飛機的槳葉進一步縮短，將整個機身部分設計成一個空心圓筒，進而將螺旋槳和發動機都包裹起來。那麼，在飛行狀態下，空中的氣流就會對圓筒形機身形成持續不斷的後推力，與傳統設計的飛機相比，這種"涵道式螺旋槳"飛機的推力性能將可以提升50%以上，速度優勢自然可以凸顯出來。經過一番努力之後，斯提帕-卡普羅尼實驗飛機樣機終於在1932年2月正式亮相。

宛如一個大酒桶的斯提帕-卡普羅尼實驗飛機一經問世，就憑藉奇葩喜感的造型引起了各方關注。從基本參數來看，這款飛機的乘員最高為2人，機體長5.88m，翼展14.28m，高3m，載重量為800kg。從試飛結果來看，斯提帕-卡普羅尼實驗飛機的飛行穩定性非常出色。當然，受到發動機、傳動技術等限制，這種"涵道式螺旋槳"設計儘管一定程度上提升了發動機的使用效率，讓推力性能大大提升。不過，由此帶來的巨大空氣阻力也非常明顯，基本抵消了圓筒形機身結構帶來的推力效果。因此，這款飛機的最大飛行時速也僅有131公裡，完全沒有達到預期的目標。

儘管最終斯提帕-卡普羅尼實驗飛機沒有獲得政府和軍方的認可，但這架呆萌可愛的飛機依然在世界航空史上有著舉足輕重的意義。因為這種"涵道式螺旋槳"構想，是人類從螺旋槳飛機時代向噴氣飛機時代邁進的過程中，首次做出的實際性探索。甚至，至今依然有很多航空專家認為，斯提帕-卡普羅尼實驗飛機的成功實驗，為後來配備渦輪發動機的噴氣式飛機的誕生奠定了技術基礎。

本文轉載自公眾號：私人飛機

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