打敗直線加速賽記錄的一臺日產GT-R,輪上馬力1480匹,2秒破百

2020-12-23 易車網

大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：打敗直線加速賽記錄的一臺日產GT-R，輪上馬力1480匹，2秒破百

導讀：很多人都知道日產GT-R這款車的改裝潛力非常大，雖然它原廠自帶3.8TV6雙渦輪增壓發動機，缸數小，但是動力卻不差。

最近，在國內某媒體人實拍打敗直線加速賽記錄的一臺日產GT-R，輪上馬力1480匹，2秒破百。

據悉，該款日系車是一輛老款的日產GT-R，外觀的設計和原廠差不多，但是尾部配備了傘包，車身原廠採用2門4座硬頂跑車結構，自帶無框車門。

這款日產GT-R原廠是搭載V6引擎，彈射起步的加速為2.7秒，而後期改裝之後，其百公裡加速僅需2秒即可完成，動力強悍。

這樣一臺輪上馬力1480匹的GT-R亮相在賽道上，2秒破百，改裝波箱就花40萬，還破了記錄。

原來，這款日產GT-R在400米的直線加速賽上獲得了8.6秒的成績，直接破了國內直線加速賽的記錄。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯繫本人刪除

易車號作者提供文章

相關焦點

  • 夢想神車 直線加速王者 900匹日產SKYLINE GTR R32
    上一期我們分享了一臺全身定製碳纖維車身的灰色日產 SKYLINE GTR R32，這臺灰色R32是一臺日常跑街代步使用的車子，所以，車主並沒有將其打造為一臺競速利器。但是，今天我們下面就來分享一臺純粹是為了競速而打造的藍色日產SKYLINE GTR R32，輪上900匹馬力。
  • 追風者 永遠向前的Drag Spec GT-R
    做一臺直線加速賽車應該要比做一臺任何其他種類的賽車容易得多，雖然配置要求高，但調教相對輕鬆，畢竟他的賽道僅僅是一條直路，沒有彎道或者高差。然而賽車界哪有絕對的容易，想要最這條幾百米直道上最快的男人，不強大到每個細節根本沒門兒。
  • 輪上725匹馬力的純粹野獸 20歲高齡的奧迪RS4 B5依舊瘋狂
    上一期案例分享我們欣賞了一臺老款的外觀純原裝的奧迪RS4 B5，車友們紛紛表示看得不夠過癮。沒有問題，今天我們就再來欣賞一臺20歲高齡的奧迪RS4 B5，而且這臺經典老車擁有超人般的能力，擁有輪上725匹馬力，900牛米扭矩的驚人實力，0-100米加速時間僅僅2.8秒。
  • 福特F-150挑戰1/4英裡直線加速賽,8.9秒比肩頂級超跑
    在電影《速度與激情》當中，主角們經常會參加一種1對1較量，比拼的項目非常簡單粗暴，就是直線加速賽(Drag Racing) ，這種比賽是指兩輛車在有限距離內，採取定點發車方式進行的加速比賽，而此距離公認的標準為1/4英裡（402.336米），這種比賽在國內被簡稱為0-4賽。
  • 《頭文字D》中裡毅座駕,啞光黑日產GTR,4.5秒破百,國內不到5臺
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：《頭文字D》中裡毅座駕，啞光黑日產GTR，4.5秒破百，國內不到5臺前言：很多人都知道日產系列車型中加速最快的便是日產GTR，車價昂貴的同時，動力可以媲美百萬級別的超跑
  • 美國首臺川崎ZH2摩託車到貨,馬力200匹,2.7秒破百,價格很意外
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：美國首臺川崎ZH2摩託車到貨，馬力200匹，2.7秒破百，價格很意外前言：很多人都知道川崎H2車型都是配備機械增壓發動機的，外觀設計非常酷炫
  • 又一臺車價高達7位數的摩託車,排量998CC,馬力212匹,2.6秒破百
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：又一臺車價高達7位數的摩託車，排量998CC，馬力212匹，2.6秒破百導讀：在大部分國人心目中，一輛摩託車的價格不過幾千、上萬元
  • 6秒 AMS GTR新的直線加速紀錄
    上圖為剛打剛破零四直線加速GTR街車組別世界紀錄的AMS ALPHA G R35
  • Ariel Nomad R|本田K20上身,渦輪馬力340匹,3秒內破百
    英國品牌Ariel，最著名的車款就是Atom了，不過今天我們不談Atom，我們來聊聊品牌旗下的另一款車 —— Ariel Nomad，事實上這回廠家把一臺2.0T的本田發動機塞進了Ariel Nomad，從而變成了性能更強的Ariel Nomad R。
  • 大陸唯一一臺「高仿」蘭博基尼毒藥,原車型埃文塔多,2.9秒破百
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：大陸唯一一臺「高仿」蘭博基尼毒藥，原車型埃文塔多，2.9秒破百導讀：蘭博基尼系列車型中，最貴的便是蘭博基尼Veneno，全球限量的同時，國內已經把這款車的價格炒到了9000萬人民幣
  • 試駕丨4.8秒破百?700匹馬力開起來讓人頭皮發麻
    曾經有朋友問過時報君一個問題，現時的電動汽車可謂是百花齊放，那麼百公裡加速成績如何才算得上是優秀呢？時報君的回答是：不要看數據，用身體去感受，當你深踩油門，車子猛躥出去那一瞬間，有「頭皮發麻」的感覺就對了。在今年試駕過的車型裡面，唯獨小鵬P7的百公裡加速讓時報君有過這種感覺。
  • 餘文樂結婚了,新娘卻不是《頭文字D》那臺GT-R
    Nismo的改裝GT-R想達到1000匹GT-R已經見慣不怪0-100km/h的加速只要2.7秒的恐怖數據是完全可以跟各種千萬級別超跑拼加速的日系猛獸！700匹峰值扭矩690牛米百公裡僅需2.7秒邁凱倫675L
  • 下一代本田飛度據說有220匹馬力
    其中使人最嗨的莫過於它的動力參數，1.5T渦輪增壓發動機，220匹馬力，25.0公斤米（245牛米），匹配一臺7速DCT變速箱。現款思域上的那臺1.5T也不過才177匹馬力，226牛米，匹配傳動效率還不是那麼高的CVT，百公裡加速都能達到8秒左右。難以想像，這臺飛度真的要飛嗎？舉個例子，國內玩家移植K20A。
  • 別把老戰神當塑料,日產RB26DETT輪上馬力2140匹
    一樣都是家喻戶曉且都令性能車迷嚮往不已的日系直六缸名機，相較於豐田「舊牛王」搭載的2JZ-GTE，在強調超猛暴輸出的Drag零四加速賽成為奪冠必備動力，相形之下，日產「舊戰神」Skyline GT-R標配的RB26DETT曝光度就顯得少之又少。
  • V8發動機,334匹馬力 網友評論一針見血
    熱點事件每天有，段子手在民間~下面要跟大家分享的話題是【V8發動機，334匹馬力】，新聞一經爆出，就引來各界圍觀，分分鐘上了熱門頭條~一時之間多家媒體紛紛發表、轉載，如網易、新浪、騰訊等均有報導，大家可直接在百度中搜索該話題查看~僅在網易新聞中，24小時內點擊已經超過8188，截止目前參與評論數已達到
  • 4.3秒破百的小鵬P7現場演示「扯桌布」,車加速後,桌上杯子不倒
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：4.3秒破百的小鵬P7現場演示「扯桌布」，車加速後，桌上杯子不倒前言：很多人都知道比亞迪唐DM這款車的百公裡加速時間只需要4秒多，
  • 罕見克爾維特C5,5.7L排量,改裝外置「渦輪」,3.4秒破百
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：外置「渦輪」的克爾維特，5.7L排量，配V8引擎，3.4秒破百 前言：很多人都知道克爾維特系列車型，車價昂貴的同時，動力也不弱，而且美系車一直都是相信「大力出奇蹟」這句話的，所以不少美系車改裝都是在進氣
  • 日產跑車鑑賞,不好惹的「淑女」,Fairlady的前世今生
    01：夢中淑女:S30 1969年，第一代代號為S30的Fairlady，也就是我們熟悉的240Z，這款在日本搭載了2.0升直列六缸發動機的車型，到了美國裝上了Datsun商標後，便針對美國市場換裝了動力更強的2.4升直六發動機，最大馬力也從日本本土的130匹提升至了151匹，同時搭載當時最為先進的3速變速箱，使其在1969年便可以實現
  • 能在「仿賽」和「趴賽」之間切換的摩託車,純電驅動,2.9秒破百
    大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：能在「仿賽」和「趴賽」之間切換的摩託車，純電驅動，2.9秒破百前言：在國內外不少摩託車的價格都很昂貴，比如寶馬、杜卡迪、哈雷、印第安以及奧古斯塔系列摩託車