山葉NMAX155的出現幾乎確認了其作為150cc踏板車統治者的地位,第二代產品的出現超出了許多人的期望,因為它配備了150cc踏板車上未曾出現的許多新技術,並且正逐漸成為具有最完善功能的最先進的150cc踏板車。
山葉NMAX155在國內的售價為25,800元,花了兩萬多買個150踏板貴嗎?當然很貴,但是為什麼很多人還是覺得很香,因為隔壁的本田PCX150賣26,990元,配置卻低得不能看。沒有對比就沒有傷害,在對手強有力的襯託之下,NMAX155的競爭力被凸顯出來。
山葉NMAX擁有非常「敦實」的車身線條,雖然沿用了一些XMAX的設計元素,但前臉看起來還是有些圓嘟嘟。有些人覺得好看,也有人覺得不好看,純屬個人喜好這裡不再過多闡述。
配置方面可謂是「琳琅滿目」,無鑰匙啟動、智能遙控鑰匙、雙通道ABS、智能怠速自動啟停系統、LED頭尾燈、LED儀表、12V的點菸器接口。國內版本少了,藍牙Y-Connect功能,氣囊式後避震、TCS牽引力控制系統。即便如此,在國內這個級別的車型當中,配置依然處於主流的水準。
LED屏幕尺寸不太大,但具有非常完整的信息,包含裡程表,時鐘,燃油表,發動機溫度,平均和實際燃油消耗。屏幕上方有各種指示燈,例如遙控燈,ABS,起停系統和智能鑰匙等。
座椅高度僅765mm,可以說很低,但由於座椅較寬,對於身高嬌小的車手來說有些困難,車重僅有132kg,伸縮式前避震和後雙避震。前輪尺寸為110 / 70-13,後輪尺寸為130 / 70-13。前後制動均為盤式制動器,配備了雙通道ABS功能。
搭載155cc單缸水冷發動機,擁有Blue Core技術、VVA(可變氣門致動)技術,乾式雙離合器的CVT自動變速箱。能夠以8,000 rpm的速度輸出高達15.3 PS的功率,在6,500 rpm的最大扭矩為13.9 Nm,油耗大概為37至39公裡/升,7L的油箱擁有250公裡左右的綜合續航裡程。
對比本田PCX150
實際上,本田PCX150在國外非常暢銷,但是在進入國內之後配置大幅度縮水,因此在面對山葉NMAX155的時候,被打的毫無還手之力。在價格相近的情況下,NMAX155的配置全面碾壓PCX150,性能方面也具有微弱的優勢,NAMX155能有如此高的人氣,一定程度上也離不開本田PCX150的襯託。
山葉NMAX155目前,佔據了國內150cc高端踏板車市場的主導地位,也是很多人選擇日常代步踏板摩託車的首選車型,即便它的售價高達2.58萬人民幣,但依然是進口品牌當中為數不多的高性價比150小踏板。