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公共文化空間,彰顯鄉土人文之美
公共文化空間，彰顯鄉土人文之美(鄉村振興 藝術何為？) 「提升公共文化服務水平」是《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》的重要內容。公共文化服務體系建設，離不開公共文化空間建構。鄉村公共文化空間，對傳承鄉土文化、涵養村民精神生活有著重要意義。
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【發現最美鐵路】小鳥天堂:彰顯鐵路綠色發展之美
如今，鷺鳥高飛，高鐵飛馳，高鐵與鷺鳥和諧共生的一幕，又成就了「最美鐵路」的一個新篇章。近日，「發現最美鐵路·行走粵海大通道」網絡宣傳活動採訪團一行走近「小鳥天堂」，體會綠色發展的鐵路智慧與擔當。 為生態讓行，鐵路發展交出共贏答卷。受選線條件限制，江湛鐵路經過「小鳥天堂」最近距離僅800米，保護鳥兒免遭驚擾，成為當時鐵路建設的一大挑戰。
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德國商會攜手阿里打造首個官方直播間,中外經貿人文交流加速數位化
後疫情時代，中外經貿人文交流加速數位化。12月19日，德國商會攜手阿里巴巴打造首個海外官方機構淘寶直播間，將「走進德國」經貿人文系列活動搬到線上，用直播的方式向中國消費者全面呈現德式生活、文化。德國駐廣州總領事館總領事馮馬丁現身「走進德國」淘寶直播間「雖然疫情暫時阻斷了兩國人民互訪，但經貿人文交流不能中斷」，德國駐廣州總領事館總領事馮馬丁（Martin Fleischer）在直播間表示，數位化為德國品牌帶來機遇，「走進德國」直播間可以讓中國消費者在線上發現更多「德國製造」的優質好物。
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湖南「第二大」鐵路樞紐,在高鐵時代地位卻被不斷被「削弱」
在高鐵時代，許多老牌鐵路樞紐城市被省會城市取代了，省會以省內唯一的優勢吸收周邊城市資源，在鐵路路線計劃中接近省會城市，把本來不是鐵路樞紐的許多省會城市作為鐵路樞紐，比如蚌埠被合肥取代。在湖南省，省會長沙確實是最大的高速鐵路樞紐城市，進入高速鐵路時代後，集中湖南省的力量建設長沙，實現了交通地位的大幅度提高，歷史上的長沙在鐵路方面一直是不流動的作用，長沙成為鐵路樞紐是分流株洲鐵路資源的一大原因。
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Moka × 亞朵酒店|添加招聘數位化養料的「人文之花」
談到亞朵酒店，給人的第一感受不僅是酒店服務，而且是一朵「人文之花」，無論是酒店環境、企業文化，還是人才管理，都向人們傳達人文、溫暖、有趣的生活品牌方式。近日，上海亞朵商業管理（集團）股份有限公司（以下簡稱：亞朵）與Moka智能化招聘管理系統達成合作，讓這朵「人文之花」添加招聘數位化的養料，從疫情的陰霾中重新綻放，以更高效的人才招聘驅動業務增長。
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《慶餘年》持續熱播肖戰上線 情感力量彰顯人文精神
由騰訊影業與新麗電視聯合承制，騰訊影業文化傳播有限公司、新麗電視文化投資有限公司、天津深藍影視傳媒有限公司、上海閱文影視文化傳播有限公司、華娛時代影業投資（北京）股份有限公司、上海數龍科技有限公司、海南廣播電視總臺、海南電廣傳媒影視有限公司共同打造的古裝傳奇劇《慶餘年》正在騰訊視頻、愛奇藝持續熱播
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人文計算與數字人文:概念、問題、範式及關鍵環節
而「數字人文」一詞突出的是「數字」，以名詞或形容詞的形式對「人文」起修飾作用，給人的直觀聯想就是數位化，整個「數字人文」一詞也是名詞性的，因此數字人文很容易被誤解為數位化的人文科學或人文科學的數位化。這顯然違背了數字人文一詞的原意，超出了人文計算或數字人文的範疇，與人文科學的發展現狀也不相符。
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「鐵路e卡通」讓網際網路時代與高鐵時代接軌
我的煤炭網>新聞>港運資訊>「鐵路e卡通」讓網際網路時代與高鐵時代接軌 「鐵路e卡通」讓網際網路時代與高鐵時代接軌 高鐵網 發布日期：2020-12-23 18:58:06 新聞歸檔
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總投資超3600億的川藏鐵路處處彰顯信然空壓機鑽機的英姿
（原標題：總投資超3600億的川藏鐵路處處彰顯信然空壓機鑽機的英姿）
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數位化時代:品牌如何破圈?
數位化時代，數據將成為人類維持經營的核心資源，而流動的數據因其通行無阻的特性，讓行業與行業的邊界消融、企業的邊界更加模糊，未解的謎題增多，品牌營銷的路徑與可能性呈指數型增長。數位化、品牌、文化符號是本次論壇的三大重點詞彙。談及「數位化」這一家喻戶曉的熱詞，人們很少感到陌生，但是數位化如何運用到品牌營銷、如何幫助品牌進行具象化的形象構建，對全行業來說，依然未有明確的答案。
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京雄城際鐵路——開路先鋒
2020年12月27日，京雄城際鐵路全線通車，「軌道上的京津冀」再添新幹線。這條鐵路創造了多項世界之最，體現了「中國速度」「雄安質量」，展示了我國綜合國力、自主創新能力，在雄安建設史上、在京津冀發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。
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數位化時代品牌如何通過文化符號重構?-中新社上海
數位化時代下的品牌重構 本次論壇的主題演講環節，一條合伙人張晴和根元諮詢聯合創始人、董事總經理任雪涵分別從各自的角度，分享了在數位化時代中，品牌的重構在面臨流量衝擊時應該如何應對，尋找機遇。 從2014年9月8日上線第一個視頻，一條目前已經拍攝超過3400個原創短視頻，並實現從內容視頻生產者向電商經營者的跨步。
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留量時代,零售數位化的「密碼鑰匙」
遍布於全國各地的大小超市賣場，又該如何進行數位化呢？行業痛點明顯，數位化程度良莠不齊2015年，多點Dmall創立。緊接著2016年，新零售的概念應運而生，各實體零售商便也開始數位化轉型，無人超市、無人便利店等業態紛紛出現，數位化轉型成為行業共識。
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存量時代,數位化如何重塑房地產?
1.1 存量化趨勢下的經營模式轉型隨著中國的城鎮化進程進入成熟期，房地產行業由增量時代向存量時代的轉換是最關鍵的中長期趨勢。2020年，存量化趨勢仍在持續推進，並給產業鏈上遊的房地產開發企業和下遊其他主體帶來一系列業務挑戰。
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「雙核時代」奏響鐵路貨運發展最強音
據齊魯網報導，由山東高速集團統籌運營的「齊魯號」歐亞班列董家貨運集結中心首班順利開行，標誌著「齊魯號」歐亞班列在濟南市的運營，由過去濟南南站的「單核時代」，正式邁入濟南南站和董家鎮站共同發運的「雙核時代」。
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城市品質不斷彰顯、城市顏值更加美麗
乘風破浪、踏浪前行，這座努力構建江海相擁、內外相融的城市頻頻「高光閃耀」，正朝著「大城時代」崛起。 目前，南通地鐵1、2號線有序推進，地鐵1號線首列車即將亮相，「開往春天的地鐵時代」即將到來。軌道交通1號線銜接南通西站，2號線銜接南通站、汽車東站等城市對外、對內交通樞紐，使得寧啟鐵路、滬通鐵路、通蘇嘉甬鐵路等鐵路線與主城區、產業園區、通州區等區域交通形成無縫銜接，為南通加快融入長三角區域交通系統，增強南通在長三角區域的地位和作用，提高城市競爭力，促進城市經濟發展提供了絕佳條件。
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從第一條電氣化鐵路到中歐班列 寶成鐵路與時代同行
據介紹，為了建設寶成鐵路，曾動用了中國新建鐵路一半左右的勞動力，以及五分之四的機械築路力量。 寶成鐵路地勢十分險要，寶雞站至江油站幾乎全部處於山區。儘管如此，為了鑿出一條出川北上的「鐵路蜀道」，數十萬鐵路前輩堅守一線、捨身忘我，那種熱火朝天的建設景象時至今日仍然鼓舞人心。 靈官峽是嘉陵江上遊第一道峽谷，也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。
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中秋國慶佳節:紙包雞廣東21地市處處彰顯人文情懷
中國傳統節慶第一特產，南粵處處彰顯人文情懷！享譽海內外的紙包雞製作技藝是非物質文化遺產，彰顯著活態流變的特性，經歷了2200年時間的傳承和弘揚，如今，即煮即食的粵菜紙包雞已發展成為真空保鮮禮盒裝、便攜裝和鎖鮮裝的中國特產，新粵西樓被海內外公認為紙包雞的代表品牌。
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交通強國,鐵路先行!中國鐵路通信信號創新發展論壇在京成功舉辦!
交通強國，鐵路先行！中國鐵路通信信號創新發展論壇在京成功舉辦！「交通強國、鐵路先行」提供有力支撐。鄭深源指出，肩負「交通強國、鐵路先行」的歷史使命，鐵道學會將繼續為廣大鐵路科技工作者展示才華提供機遇、搭建舞臺，在新時代展示新作為、創造新業績。
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數位化轉型時代,網絡安全如何勝出
數位化是資訊時代的特徵。數據是信息的載體，當事物被拆解成數據的時候，資訊時代就到來了。然而，網絡安全是組織進步和數位化轉型的較大障礙之一。 在出現網絡安全威脅的時候，組織的數位化轉型可能會放緩甚至停滯不前。