上海:電動車充電樁新政發布「無序充」轉向「有序管」

    近日，上海市發改委聯合市交通委、市財政局、市房管局和市經信委等5部門，發布《上海市促進電動汽車充（換）電設施互聯互通有序發展暫行辦法》（簡稱《辦法》）。上海將致力於解決電動汽車充電設施找「好樁」難、進小區難、充電安全監管難等問題，並為電動計程車的運營提供更多方便和補貼。

    截至2019年底，上海市充電設施已超過27萬個，當年新建超過6萬個，同比增長31.5%，提前達到「十三五」規劃21萬個的目標。同時，全市新能源汽車保有量已突破30萬輛。

    為了解決找「好樁」難問題，《辦法》提出，將建立考核評級和度電補貼政策相結合的體系，鼓勵充電設施運營信息接入市級平臺，實現互聯互通，著力解決目前存在的油車佔位、充電樁故障、支付方式不統一等問題，提高設施利用率。為了緩解充電設施進老小區難的問題，《辦法》規定，要通過示範小區建設及專項補貼政策，提高小區建設積極性和物業支持配合度，推動充電樁進小區。為了破解充電安全監管難問題，《辦法》提出要通過建立企業、居民兩級智能有序充電體系，以及分時共享等方式，引導自（專）用充電樁從「無人管」變成「平臺控」，提高充電安全水平，同時避免對城市配電網造成衝擊。

    《辦法》針對電動計程車充電難，司機裡程焦慮嚴重、運營收入受影響等問題，提出利用社會充電設施共享為主、計程車專用充電設施為輔的解決方案。一方面通過安裝分時共享充電設施或組織樁與車匹對，在司機居住地或其附近滿足夜間充電需求；另一方面強化互聯互通提升充電設施利用率，並適度組織示範站建設引導設施布局，滿足日間補電需求。

    市發改委表示，未來，上海市對新能源汽車產業的扶持，將從重建設轉向重運營，從全面推轉向抓重點，從無序充轉向有序管。上海將通過加強充電企業科學建設、規範運營、互聯互通管理，實現有序充電、安全充電、便捷充電的目標，為電動汽車車主提供更優質的服務。（記者 張煜）

    原標題：

    全市新能源汽車保有量突破30萬輛

    電動車充電樁新政發布「無序充」轉向「有序管」