又一行政級豪車,車長5米帶無邊框門,零噪音續航700公裡

2020-12-27 飛龍侃車

對於很多消費者來說，行政級車一定要擁有寬大氣派的車身尺寸，還要擁有眾多商務性配置，舒適性也要有著更高的標準。因此這類車型常常出現在各大正式場合，商務人士和政客也對它擁有不一樣的情愫。邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚、瑪莎拉蒂總裁、奔馳S、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS都是這一領域的佼佼者。而在新能源技術的推動下，作為行政級豪車的領軍者，梅賽德斯奔馳早就亮相了全新的EQS，它有著超過5米的車長，還配備了同級別少有的無邊框車門，搭載的前後兩臺電動機，不僅性能更加強勁，而且噪音極小，幾乎可以忽略不計，續航裡程也超過了700公裡。又一行政級豪車，車長5米帶無邊框門，零噪音續航700公裡

顏值上，奔馳EQS採用了封閉式前臉設計，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧，和霧燈區的曲線共同展現出優雅的一面，功能上新車或採用智能數字大燈（DIGITAL LIGHT），每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊，科技配置超過了這個時代。帶有弧度的曲線車門採用無邊框設計，24英寸的輪轂卻又不失奢華感。車尾依舊十分簡潔，貫穿式的尾燈融入了點陣式的LED發光光源，呼應了車頭，立體感十足

奔馳EQS定位在一款中大型純電動車，也是奔馳品牌在EVA平臺上誕生的第一款量產車，它的車長應該早超過了5米，車寬應該也在2米左右，軸距3米左右，車內也會採用4座/5座的布局，是一款定位稍微低於在奔馳S級的行政級豪車

內飾圖片還未完全公開，從奔馳Vision EQS和全新S級來看。它環抱式座艙採用也加入了64色氛圍燈，用料也將採用大量環保的材料、詩米安（半苯胺）材質、人造革、紡織布、天然楓木材質的交替混搭，以烘託出它的奢華質感。中控臺加入了上、左、中、右思考液晶大屏，還支持裸眼3D，貼面式的巨大中控屏搭載了第二代MBUX系統，智能化程度會更高。後排也將配備兩個頭等艙座椅，座椅通風/加熱/按摩、頭部按摩頸枕一樣不少，後排扶手箱也會配備一個小的iPad，科技感爆棚

配置上，該車具有可選的HEPA過濾功能、無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、分段式全景天窗、魔術車身控制系統、31揚聲器和8個諧波激勵器的Burmester高端4D環繞立體聲音響系統、64色氛圍燈、車內香氛裝置、製冷/制熱杯架、車載冰箱、四區自動空調、後輪主動轉向、360全景攝像頭、智能泊車

動力上，奔馳EQS將推出4個版本的車型，分別為EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC，其中雙電機全驅車型的最大功率為350kW，AMG版本的EQC 最大功率可達500kW，最大扭矩為900N·m。在續航方面，新車將搭載容量為110kWh的電池，續航裡程（工況未知）可達700km

綜合點評：自從奔馳S級問世以來，它就成為了大家心目中行政級豪車的行業標杆。在新能源汽車的新時代，奔馳EQS也的到來也讓大夥眼前一亮，更加流線、氣動型的外觀，再加上科技感爆棚的內飾與配置，讓我們似乎看到了未來奔馳行政級豪車的發展趨勢。無論是大佬們出行代步還是政客們出席各種正式場合，毫無疑問奔馳S和奔馳EQS都是最佳之選

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