20歲開始參加各項賽事
[XCAR 汽車文化 原創]
在F1大獎賽60多年的歷史中，有這麼一位車手，他是賽車場的全能王，不僅參加F1比賽，還參加其他賽事，並取得了輝煌的成績，他就是蘇格蘭車手吉姆·克拉克(Jim Clark)。很多朋友會對這位車手比較陌生，甚至沒有聽過他的名字，沒關係，這篇文章將會告訴你克拉克是誰，他取得了什麼樣的成就以及那令人嘆為觀止的賽車天賦。
1936年3月4日，吉姆·克拉克出生在蘇格蘭一個農民家庭。他是家中唯一的男孩，也是家中最小的一個。在20歲時就駕駛著自己的汽車參加了拉力賽和爬坡賽，也正是從那時起開始了自己的賽車生涯。
克拉克從20歲時開始賽車生涯。
作為家中唯一的男孩，克拉克的父母極其反對他的賽車事業，但這並沒有影響到他。克拉克依然參加各種賽車比賽，同時取得的成績證明了自己是一個可怕的對手。
他是場上令人生畏的對手。
1956年6月16日，克拉克駕駛著DKW sonderklasse賽車參加了他真正的第一場比賽。1958年，克拉克駕駛捷豹D型賽車和保時捷賽車參加國家比賽，期間他總共18次獲勝。
驚人的賽車天賦震驚了所有人
事實上，克拉克還參加了汽車俱樂部舉辦的賽事和駕駛技巧比賽。他驚人的賽車天賦不僅讓所有人感到震驚，同時也震驚了自己。然而，面對媒體記者和閃光燈時，他總是感覺不自在，甚至想要退出賽車生涯。
加入F1開啟傳奇一生。
他的朋友們卻鼓勵他，讓他在自己擅長的領域繼續前進。蓮花Lotus汽車的創始人科林·查普曼注意到了這個年輕人的天賦，並邀請他為自己的車隊出賽。可以說查普曼是克拉克在賽車事業上的伯樂，要是沒有他就不會有這樣的一位傳奇車手。
最慘痛的經歷是1960年的比利時站。
1960年克拉克進入F1，在當年比利時站的比賽上，遭遇了最殘酷的一場比賽。當時駕駛庫珀賽車的克裡斯發生了致命的事故，克拉克沒來得及躲避躺在賽道上的屍體，克裡斯的鮮血濺滿了他的蓮花Lotus賽車。
連續4次在比利時奪得冠軍。
更不幸的是，他的隊友被一隻小鳥撞在臉上而失去了控制能力，為此也付出了生命的代價。克拉克承認可怕的悲劇讓他萌生永遠退出賽車的想法，自那以後他無比憎恨Spa賽道，儘管他在那裡連續4次獲得了冠軍。
1963年贏得第一個F1世界冠軍。
克拉克在1963年駕駛蓮花Lotus 25賽車獲得了他的第一個F1車手總冠軍。他贏得了10場比賽中的7場，為蓮花Lotus獲得了第一個製造商的世界冠軍。1965年，克拉克駕駛蓮花Lotus 38賽車再次贏得了車手總冠軍，同時也贏得了那一年的印第500冠軍。
F1中的全能車手
克拉克創造了一項歷史記錄，駕駛第一輛中置發動機賽車贏得勝利，成為了唯一一位同一年裡贏得F1和印第500大賽以及塔斯曼系列賽(Tasman series)總冠軍的車手。在這個賽事中他總共14次獲勝，是這個系列賽的紀錄，至今沒人能改寫。
在塔斯曼系列賽上贏得了14次冠軍。
人送外號——瘋狂的克拉克。
克拉克是一位擁有眾多賽事冠軍頭銜的車手，一直被人們稱為瘋狂的克拉克，我想有必要和大家分享一下他到底有多瘋狂。在1967年義大利大獎賽上的表現被稱為F1最偉大的表演之一。從杆位起步之後，他駕駛著蓮花Lotus 49賽車開始領跑，比賽後半程輪胎突然爆胎，無奈只好進站換胎，這讓他落後了整整一圈。
1967年義大利大獎賽上的表現被稱為F1最偉大的表演之一。
重回賽道時克拉克已經掉到第16位，一場令人震驚的追擊開始上演，並充分向人們展現了天賦一詞的含義。他在賽道上不斷刷新最快圈速，甚至跑出了奪得杆位時的成績1分28秒5，追回了落後的一圈並重新取得了領先位置。
克拉克駕馭賽車的能力稱得上是大師級的。
進入最後一圈時，克拉克稍許領先於布拉漢姆(Brabham)，但是他的賽車沒能為他如此完美的表演裝載足夠多的燃油，最終當賽車慢慢滑過終點線時，克拉克獲得了第3。這一幕被認為是F1歷史上無與倫比的一次表演。
被嚴重的賽車事故奪去了生命。
一年後的4月7日，克拉克參加F2比賽時不幸遭遇嚴重事故。他駕駛的蓮花Lotus賽車撞上一棵樹，劇烈的撞擊奪走了他的生命。事故的原因到現在還沒有定論，我們也無從考證。克拉克的離去讓人悲傷不已，他留下了難以逾越的賽車記錄。
克拉克可以駕駛任何賽車參加任何比賽。
克拉克幾乎贏得了所有賽事冠軍。
吉姆·克拉克的F1生涯中，獲得了33次杆位，72次大獎賽中25次獲勝。他可以駕駛所有賽車參加任何比賽，不論是英國旅行車錦標賽(British Touring Car Championship)，印第賽車(IndyCar)，納斯卡(NASCAR)，大英拉力賽(Rally of Great Britain)，勒芒24小時耐力賽(Le Mans 24 Hour)。在致命事故之前，他幾乎贏得了所有賽事的勝利。
890 條評論,一鍵看完