諾曼第登陸為何能成功,除了士兵浴血奮戰,背後的算計也功不可沒

2020-12-23 軍武次位面

【軍武次位面】FriedrichLau

諾曼第登陸並不是一蹴而就的簡單事件,而是在訓練有素的士兵和極富頭腦的決策者的共同努力之下,才最終促成了這項龐大工程的實現。以下是一些和諾曼第登陸有關的文件資料,大家可以通過幾個細節看看這些高級將領是如何經過激烈討論,最終創造出1944年6月6日的這次奇蹟的。

很多人會認為霸王行動本身就是命運的安排,就像《指環王》描述的那樣,中土世界的大軍總要和來自魔多的"半獸人"決一死戰,而結果就是正義的一方定會戰勝邪惡的一方並最終解放整個世界。而現實卻很殘酷:為了確保這次行動萬無一失,盟軍集結了上百名軍官進行周密的籌劃。因為如果最終任務失敗,參加登陸作戰的15萬名士兵將會白白犧牲。

一.細節決定成敗

無論是海軍的"海王行動"(Operation Neptune)還是總體作戰方案"霸王行動"(Operation Overlord),相關決策者都必須要將諸如天氣,水文,月照等細節因素考慮進去,因為待到第一艘艦艇從英國啟航之時,如此大規模的作戰計劃就會承擔著被軸心國飛機或水面監測艦艇發現的風險。在德軍有所行動之前,他們要確保將更多的有利因素儘可能地留在自己這一邊。

上面的地圖展現了決策者們何以了解在登陸作戰期間,登陸部隊在每個灘頭將面對怎樣猛烈的炮臺火力壓制。看著那些密密麻麻的重疊弧線,使得我們理解了為何在奧馬哈海灘登陸作戰一開始,美軍的遊騎兵就要佔領Point Du Hoc高地對德軍進行壓制性射擊,為何美劇《兄弟連》一開始,溫特森所在的E連在空降後就要馬不停蹄地去敲掉那些藏在內陸的火炮,以及為何盟軍需要更加猛烈的登陸前空襲以壓制敵方火力。而在每次布置進攻任務的時候,無論是傘兵還是其它地面部隊都要被命令去儘可能的破壞德軍的炮兵陣地以減輕友軍的進攻壓力。

▲Point Du Hoc高地今景,從這裡可以俯瞰整個海灘

▲影片《登陸之日》展現的登陸行動開始前盟軍轟炸機對德軍灘頭陣地進行密集空襲

二.轟炸機和欺騙戰術

說到那些轟炸機,這裡有一張地圖照片可以來講講決策者的具體部署。圖上的弧線標示著從英國南部到位於奧馬哈和黃金海灘南部的一座名為巴約的法國小城的距離。小點及數字則顯示著英國境內機場的位置以及每個機場可以容納多少個戰鬥機中隊。

這些戰鬥機中隊在負責掩護轟炸機以及低空掃射德軍地面目標上責任重大,而巴約鎮則可以作為一個很好的距離測量原點,因為基本上所有的傘兵部隊都要降落在圍繞該鎮方圓30英裡的區域內。

與此同時,盟軍的決策者們仍舊試圖採用欺騙戰術使得德軍相信他們的進攻方向意不在此,更大規模的攻勢將劍指其他地方。於是就如上圖所示,轟炸機開始多點開花,不僅對標定的灘頭目標進行了轟炸,而且其他的大量重要目標也遭到了波及。佯攻計劃也在加萊附近開始實施,那裡的深水良港也成為了諸多佯攻計劃中的一部分,為了更加真實,大批轟炸機和戰鬥機還光顧了此地。

在D-Day(攻擊日)到來之前幾個月,盟軍的轟炸行動就已經開始,這些大規模轟炸削弱了工業產能,牽制住了德軍的注意力,使得德軍對大西洋防線的修築進度一再延緩。但是話雖如此,德軍的先鋒主力在此時仍枕戈待旦。幸運的是,盟軍這邊還有一個利好因素,那就是天氣,由於當年的6月份多暴風雨,在盟軍抓住天氣變化的空當決定實施登陸計劃之時,德軍卻因為疏忽大意減少了巡邏次數、放鬆了警惕。直到四面開花的傘兵將他們包圍之時,很多德軍士兵還一直堅信因為惡劣的天氣因素使得盟軍在6月初肯定不會發起進攻。

三.天氣!天氣!天氣!

這張地圖顯示了在索姆河和塞納河之間的法國其它海灘位置以及具體寬度。這些海灘的位置均位於諾曼第登陸場的東北部,而同戰役的焦點猶他、奧馬哈、朱諾、寶劍以及黃金海灘不同的是,這些地方盟軍從未在海上發起過進攻。但是隨著盟軍的主戰場從灘頭轉向了內陸,盟軍的機動部隊很快就佔領了這些地區,並在深水港口被佔領和實際控制之前為隨後到來的大部隊和補給的輸送開闢了新的登陸場。

而這一切的實施都要仰仗於將諾曼第五個登陸場的控制權牢牢握在自己手裡,而就如先前所提的那樣,確保登陸順利的關鍵要素就在於準確的天氣預報。而下圖的兩頁文件則記錄自1944年6月5日,所有參與此次登陸作戰的兩星及以上將官都匯聚一堂,仔細研判並討論未來的天氣情況。

可以看到與會者包括總司令艾森豪、副司令阿瑟.威廉.特德、參謀長沃爾特.比德爾.史密斯,以及陸軍指揮官蒙哥馬利、海軍指揮官拉姆齊以及空軍指揮官特拉福德.利.馬洛裡。

▲1944年6月5日的天氣分析圖,冷鋒氣旋正在向英吉利海峽推進。

有人也許會問,天氣因素是否值得這些高級別將領在最後時刻擠出寶貴的時間仔細研究。答案當然是肯定的,雨水,風向,潮汐以及雲層的變化都會間接或直接的影響正常戰役的進行,以及登陸艦,戰鬥機、轟炸機等載具的效能,以及登陸部隊的作戰能力。很可能整個解放法國的行動就會因為幾毫米的降水導致登陸艇無法正常投放兵員,或者由於雲層過薄導致不能給運輸機和轟炸機提供必要掩護而失敗。在登陸作戰開始前盟軍已經因為天氣原因推遲過整個登陸作戰,而正是盟軍方面的氣象學家詹姆斯.斯塔格博士的準確預測,使得盟軍大部隊抓住惡劣天氣之間的當口給了德軍出其不意的一擊。

▲天氣學家詹姆斯.斯塔格博士。在他的據理力爭之下,盟軍原計劃於4日-5日展開的登陸計劃最終被推遲了一天。而他也最終因準確預測了登陸日前後的天氣狀況而被視為英雄。

最後,在所有人的不懈努力之下,最終的結果如後世所見。正如艾森豪的報告中所寫的那樣:"感謝戰爭之神在我們決定出擊的時候保佑了我們的勝利"。

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