當今社會貨車已然不可或缺，剛需性讓貨車界猛烈角逐，一款接一款好車被推向市場。年代在不斷前進，購車者對車子新特性也有新的需求，沒有多項長處的產品必定慢慢地會被忽視。當卡車品牌不斷推陳出新之時，得到車友的歡心是一款卡車的取勝之道，正如黑豹H3。北汽黑豹再創性價之王！滿載4噸，跑300km油耗42L，難怪不愁賣！
黑豹H3是北汽黑豹在微卡自卸車中的一次重要戰略定位，善於利用它別開生面的構型格調，以購車者把外觀當作撐場面的「利器」的需求為主，迎合了買車人口味，所以，黑豹H3才能在目前的汽車市場得到不俗的成績。車界C位出道的黑豹H3，其成功必定有其它的長處，那麼它應該還有哪些吸引人的場地？其他方面是否有可比性呢？下面就著這款熱門車型黑豹H3談談我個人的觀點。
黑豹H3的顏值總能在第一時間吸引購車者的目光，整體呈現出一種和諧自然的美感。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的霸氣，立體感十足的尾部車燈讓車尾光源豐富絢爛。隨風而動的側身造型展現一種俯衝的視覺效果，不過相比之下輪圈的款式就看起來有些平淡無奇。
在操控性能方面，黑豹H3的動力發動機是排量為2.2L的華源萊動4缸柴油發動機，後橋速比為5.833，最大馬力高達90匹。變速機制方面，由於使用蒙沃變速箱，一共有5個檔位，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。在經過北汽黑豹的不斷地調教之下，使得發動機及變速箱充分發揮出最佳狀態。升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，給駕駛員帶來的無疑是頂級的駕馭體驗。同時，最大扭矩數據143，最高車速可達90公裡/小時，以實質情況與唐駿T1對比，黑豹H3具有十足勝算。因此，黑豹H3澎湃的動力，不會讓你敗興。
從裝貨能力上看，裝載本領表現處於該級別的較高水準。4880×1830×2000mm的尺寸完美保證整車的安全性能與內部載貨才能，得益於2850毫米的軸距長度，牽引4噸的貨物輕而易舉。
從舒適性上看，黑豹H3在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫，得益於2850毫米的軸距長度，縱向空間亮點頗為明顯，一個184的年輕人坐進去，絕對不感覺憋屈。還好這款車有平頂坐墊，坐墊包圍性很強，能夠把家人牢牢抓住，通過不平坦的路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。車載空調很給力，出風均勻而且製冷成效可以，最值得稱讚的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什麼。
操控是黑豹H3的一大亮點，就算掛滿4的貨物，但變向手感偏輕，轉動幅度切合預期，女生也能輕鬆操縱。黑豹H3在急轉彎時的姿態特別穩定，減振器也能給車體有力的支撐。總而言之，黑豹H3良好的駕駛質感可讓購車人慕名而來。
對於能耗方面，在空倉和滿載各半的情景下，黑豹H3的綜合油耗只有9.83L/百公裡。城區走走停停，其能耗仍然能維持在5.9L上下，裝滿貨物的能耗僅14L上下，經濟性更高。一千米油費7毛，滿載300km能耗剛剛42L，用不到210塊塊，對於車重為4噸的微卡自卸車而言，油耗在同檔次車中具有競爭力，造就了它被車主核心眷注及追捧。
綜上，黑豹H3之所以能夠不被同級者藐視，不只是純粹依附其外觀，它在動力、空間、適意、操控、能耗方面一樣擁有得天獨厚的亮點，與用戶購車要求完美結合。因此相較於同類，黑豹H3的性價比看起來愈加卓越。總而言之，當各家貨車品牌推陳出新之時，卡車只有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒，正如黑豹H3。那麼對於萬眾矚目的黑豹H3，閣下有什麼見解呢？