前段時間，攀登者的播出吸引了大量的影迷前去觀看，它講述了一個我們中國的故事，一個真實發生的故事，一個集體主義榮譽的故事，一個奉獻國家無私忘我的故事，一個勇於犧牲錚錚鐵骨的故事。不由讓我們心底的激起一股股熱血~
攀登者講述的是1960年，中國登山隊組建，開赴珠峰，挑戰從北坡登頂的壯舉。
珠峰於我們普通老百姓而言，還是有一些距離的，既然不能登珠峰平熱血，那就讓尋藝帶大家看看這一座高山吧~
看到這張圖片，不知道大家有沒有一下就被抓住！反正尋藝是被它中間的雲煙帶來的神秘感一下就吸引住了~這就是我們今天要徵服的大山——天門山。
天門山，古稱雲夢山、嵩梁山，是張家界永定區海拔最高的山，北距城區8公裡，因自然奇觀天門洞而得名，最早被記入史冊的名山。主峰1518.6米，1992年7月被批准為國家森林公園。
天門洞南北對穿，門高131.5米，寬57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的門戶，從此而得名天門山，已有1754年歷史。山頂相對平坦，保存著完整的原始次森林，有著很多極為珍貴和獨特的植物品種，森林覆蓋率達90%。其間古樹參天，藤蔓纏繞，青苔遍布，石筍、石芽舉步皆是，處處如天成的盆景，被世人譽為世界最美的空中花園和天界仙境。
天門山的索道是從城市上空穿越直至天門山頂，其實尋藝是有點恐高的，但是這陣勢鮮有聽聞，必須要來瞧一瞧呀，於是克服了恐高。天門山是世界最長的高山客運索道，依山借壁，恢宏壯觀。在登上天門山的時候，沿途的風景也是非常值得一看的。
天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為「通天大道」。更為神奇的是，在公路竣工的時候，人們驚奇地發現，這條順山勢修建的通天大道剛好99個彎，暗合了「天有九重，雲有九霄」之意。通天大道以進山時的標誌門為起點，一直通達天門洞腳下，全長10.77千米，但就在這麼短的距離裡，它的海拔卻從200米急劇提升到了1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，180度的急彎此消而彼，層層疊起，「堪稱天下第一公路奇觀 」。
天門山為張家界海拔最高的山體，巍然聳立於張家界市區邊沿，宛然張家界的天然畫屏，成為張家界最具代表性的標誌性景觀，也是張家界最有特色和魅力的城市地標，充分展現了張家界山水的神奇和雄渾壯麗。更因為天門山是張家界最早載入史冊的名山，也是張家界地區文化積澱最為深厚的名山，宗教文化源遠流長，高人隱士傳奇無數，充滿神秘色彩的民間傳說更是在當地家喻戶曉，天門山在張家界歷史發展過程和地方文化構成內容之中佔據著重要的地位。因此，天門山被譽為張家界的文化之魂，精神之魂和山水精華的象徵。
鬼谷棧道位於覓仙奇境景區，因懸於鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。棧道全長1600米，平均海拔為1400米，起點是倚虹關，終點到小天門。與其他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都立於萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。
站在棧道上俯瞰群山，古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的感覺油然而生。由於天門山是國家森林公園，植被特別豐富，加上典型的喀斯特地貌，所以，在這條棧道上更能找到一種在乘坐直升飛機飛越熱帶雨林大峽谷的感覺，這平時只能在電影裡看到的場景，在這裡能讓你身臨其境。
天門山玻璃棧道，懸於天門山頂西線，長60米，寬1.6米，最高處海拔1430米。是湖南省張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望臺。2011年10月1日，張家界天門山國家森林公園新建的玻璃棧道正式對遊客開放。玻璃棧道是張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望臺、橫跨峽谷的木質吊橋後打造的又一試膽力作。為了讓遊客零瑕疵的透過玻璃橋看到美麗的風景，上橋的遊客均要求戴上鞋套，以保持玻璃橋的透明和乾淨。玻璃棧道的刺激震撼，可與舉世聞名的美國大峽谷玻璃走廊「天空之路」媲美，因而有了東方「天空之路」的美譽。
2015年4月25日，全球首條在山體隧道內安裝的電梯——正式開通運行。
穿山電梯全程在山體隧道中運行，從天門洞底直達山頂，共12段，扶梯梯級運行總長度為897米，提升高度340米，總跨度為692米，有16臺30米超大高度重載公交型自動扶梯、3臺20米大高度重載公交型自動扶梯，擁有單向3600人/小時的輸送能力。天門山穿山電梯是世界上施工最艱難、技術要求最高、提升高度最高、梯級總長度最長、最具創意的扶梯工程，堪稱全球範圍內電梯工程的奇蹟，也是景區特色交通的又一奇蹟。
怎麼樣，這座大山有讓你為之心動嗎？它不像珠峰那樣需要你每一步都鼓足勇氣，也不像珠峰那樣讓你舉步維艱，但它險要依舊，風景依舊。
讓我們為自己做一次攀登者！
一起去徵服星辰大大海吧！