EVAIO CEO Patrick De Potter 於2020年4月9日在官網發布車載OBD數據礦機」金星1號」，也披露近期EVAIO區塊鏈主網將升級到2.0版本「伊娃雄獅」，同時宣布EVAIO基金會將在2.0主網時銷毀40億車輛數據確權積分。Patrick表示EVAIO區塊鏈正式從多維度進入2.0時代。
OBD數據礦機「金星1號」
從官方披露的新硬體產品信息看，」金星1號」使用了成熟的汽車OBD接口來獲取車輛行駛及車主駕駛行為數據，並通過內置通訊模塊向「EVAIO數據節點」傳輸數據，數據節點在驗證數據有效性後，將其數據哈希和交易挖礦獎勵打包籤名廣播至其他EVAIO區塊鏈超級節點，並永久記錄在鏈上。
主網2.0，代號「伊娃雄獅」
EVAIO主網1.0於2019年末正式啟動，據官方計劃EVAIO 主網1.0的狀態（state.json）將寫入2.0主網的創世區塊。新主網將具有更高穩定性並開放一系列新功能，同時新主網也精確定義了車載OBD礦機與區塊鏈鏈交互的新交易類型「VMTx」。 VMTx交易類型除了定義對車主的數據挖礦獎勵，也定義車主貢獻數據和獎勵信息等如何生成VMTx哈希。由此看EVAIO2.0主網絡「伊娃雄獅」應該已從技術上準備好接入車載OBD數據礦機「金星1號」。
新的積分分布
EVAIO也同時發布了EVA的中文名稱「車輛數據確權積分」，官方宣布主網2.0時將銷毀40億」車輛數據確權積分」，並在之後每3個月進行1次銷毀。
APP 3.0
為了滿足車輛貢獻其數據並獲得「車輛數據確權節分」，以及應用數據進行車輛在線診斷、門店搜索、維修在線下單等功能，EVAIO移動端APP將在數據礦機挖礦開始時升級至3.0版本。據官方透露，APP將在主網進入2.0版本時先由1.93版本升級至2.0版本，2.0版本將包含超級節點生成、修改、解除監獄狀態等新功能，由此超級節點可以脫離Windows端命令行操作。
大浪淘沙沉者為金
古語道「大浪淘沙沉者為金，風捲殘雲勝者為王」，EVAIO在經歷沉積後，從區塊鏈技術、硬體產品等方向爆發，帶給了大家更多信心，讓大家更清晰的看到分布式車輛數據應用場景的可行性。小編本人對汽車區塊鏈的未來頗感興趣，也發現目前市場上出現了一些「偽汽車數據礦機「產品，在沒有區塊鏈主網上線時，這些」偽礦機「如何有能力去上傳數據、確權數據並實現收益分發？真正的汽車數據區塊鏈須做到擁有可靠的區塊鏈主網和車輛數據傳輸硬體，缺一不可。
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