在我國眾多城市中，重慶是其中之一，隨著城市內一些大橋的建成，許多大橋都會有不同的發展趨勢和打造功能，因此將對許多城市的發展起到較好的促進作用，當然，在今天，隨著其他城市的不斷發展，長江大橋連接的區域也會越來越多，不僅僅是兩個城市，更多的是在其他城市扮演著不可替代的社會角色，因此，對於這座新型跨江大橋來說，發展優勢非常大，也是一個城市在區域交通表現中非常突出的因素，因此，重慶將對其他城市起到更大的促進作用。
大橋名為新田長江大橋。大橋位於重慶萬州主城區長江上遊，是我國城市交通線的重要組成部分，也是重慶主城區發展中較為核心和突出性的交通資源，因此對於沿江多個城市的發展來說，它具有很大的發展優勢，因此將成為重慶地域交通表現中非常重要的資源，更是一個區域表現下比較突出的發展資源，因此對其長江大橋的布局和帶動也將發揮很大的社會作用和價值，因此它的發展能力也非常突出。
該大橋屬於重慶建設的一座1020米高的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，全長1.7公裡，按照大橋的建造性質，該大橋屬於萬州環線工程的關鍵控制工程，從施工進度來看，該大橋於2019年底建成，其新田長江大橋北岸主塔的兩個樁基已完成混凝土灌注，因此對於當地城市來說是非常重要的開發資源。
今天，新田長江大橋的最後一根主纜線由大型吊車牽引，標誌著新田長江大橋主纜完成架設，為大橋未來的開通奠定了基礎，因此，為建造這座大橋，該橋的兩根主纜線總重達7200噸，施工周期為38個月，預計將於2022年通車，因此，該橋也是非常值得期待的。
從最近的建設進度來看，該大橋預計於2021年1月開始正式進入鋼箱梁吊裝階段，在經歷了多次艱難的施工過程後，其大橋已逐漸成為當地城市重要的工程代表，因此也使其大橋的發展更加突出，這也是重慶一直以來在交通運輸方面表現十分突出的因素，因此其大橋的發展也變得更具競爭力。