胡德夫 太平洋的風
想要騎自行車環臺灣其實是大二就在計劃的事情了，那個時候深受臺灣電影《海角七號》和《練習曲》的毒害，對臺灣一直充滿了好感。可惜當時以為籤證問題沒能成行，到了大三大四好像沉迷於其他事情也沒想起來還有想要環島這件事···？現在鬼使神差來臺灣讀研了···不環個島有點太說不過去了，於是就翹了一個星期課完成了這件事情。
本著先提供有價值的信息的原則，本文會先寫一些前期準備和路書規劃的問題，然後是沒有營養的遊記環節，最後是自問自答環節。
前期準備
時間路線規劃
因為四月初臺灣有春假，所以大概三月初就計劃三月底+四月初這個時間可以環島。租車是在捷安特的實體店，網上查一下就知道哪幾家店面可以租車。（同學說美利達也可以租，大家可以自行查閱）
至於路書的部分···基本上是一晚上鬥出來···網上關於環臺灣的路線不要太多，順時針逆時針，怎麼走輕鬆怎麼走容易，都很容易查到。我基本上是參考下面這兩個連結的計劃做了一些修改（比如在東海岸我走的縱谷線，在北部繞了最外圈），特此感謝一下。
騎行臺灣窮遊錦囊
http://guide.qyer.com/cycling-in-taiwan/
【臺灣單車環島】13天 eyeTaiwan！（附上住宿和路線信息）
http://bbs.qyer.com/thread-799558-1.html
所需物品
如果是去捷安特租車的話，那和車有關的東西基本都準備好了，駝包，前後燈，補胎組什麼的。頭盔頭巾和騎行手套需要自己買。如果是自己帶車的話特別注意前後燈，騎夜路是不可避免的= =。
帶備胎！帶備胎！帶備胎！重要的事說三遍，來自一個爆了四次胎的人的殘念。東海岸只有臺東和花蓮有捷安特專賣店，最好帶兩條備胎。
相機的部分由於我需求比較大，帶了兩臺小gr1s一臺拍立得和一臺寶麗來。結果到最後只用了一臺gr1s，幸福感最高的是拍立得。
最後總結的原則就是，能少帶儘量不多帶。此原則不包含內褲。
路書
day1 臺中 -- （彰化、員林、雲林、麻豆）-- 臺南 160km
day2 臺南 -- （高雄、屏東、枋山） -- 恆春 140km
day3 恆春 -- 墾丁 8km
day4 墾丁 -- （滿州、旭海、壽卡） -- 大武 100km
day5 大武 -- （臺東） -- 池上 110km
day6 池上 -- 花蓮 120km （9號公路轉193轉9號公路）
day7 花蓮
day8 花蓮 ··· 蘇澳新 -- 基隆 110km（2號公路，花蓮到蘇澳新坐火車）
day9 基隆 -- 臺北 90km（2號公路）
day10 臺北 -- （板橋、鶯歌、竹北） -- 新竹 70km
day11 新竹 -- （大甲） -- 臺中 100km （61號海濱公路）
*臺中到墾丁的路線一般大家會建議三天完成，臺中到嘉義，嘉義到高雄，高雄到墾丁。我是因為單純喜歡臺南所以兩天騎完的。
*臺東到花蓮有兩條線可以走，一條花東縱谷線一條沿海線，據說花東縱谷線風景會很好，沿海線可以看太平洋並且據說會路過很多原住民部落。不過沿海線補給比較少。
*宜蘭到臺北和基隆到臺北都有近路可以走。我選擇的是沿著最外端的2號公路，這樣才能繞到最南端，所以走的距離比較遠。
*其實選擇什麼路線是看自己喜好的事情，不同的自然風光在不同的天氣條件下是差別很大的，在不同的時間和地點也會遇到完全不一樣的人。所以選擇的不同的路可能完全會有不一樣的體驗，這件事隨緣就好。
路線圖
騎行過程的問題例如一個人和多個人有什麼不一樣之類的放在最後講，下面進入沒有營養的流水帳部分。多圖預警。
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環島的11天
一開始本來準備從臺北出發的，結果出發前一周才想起來要租車，打電話給臺北的捷安特結果租完了···於是改變計劃從臺中出發，順利租到了車。和實驗室的臺灣同學說要去環島，臺灣同學特別好還做了卡貼給我，特別可愛。
day 0 臺中
推薦地點：逢甲夜市
出發前一天，上午清完行李下午去臺中拿車，拿車的時候車店老闆說我的行李帶的有點多，於是拿出了一半的衣服寄存在車店了。提到車到住的地方遇到了一個也在環島的北京大哥，說一起去逢甲夜市轉轉吃點東西，在夜市碰到了北京大哥在路上遇到的環島夥伴小陳。（後來才知道大哥是夜市狂魔···不管幾點到都要去當地的夜市吃東西，後來在臺北一晚上去了兩個夜市···）
和車店老闆的合影
day1 臺中 -- （彰化、員林、雲林、麻豆）-- 臺南 160km
推薦地點：可以去媽祖繞境的各種宮看看
正式出發第一天，也是騎行距離最長的一天。先去中興大學和實驗室的同學見了一面，說要給我送行，再次感嘆臺灣的同學都特別好。
剛到彰化就遇到了前一天晚上遇到的小陳，我們都計劃當天晚上到臺南。但是因為想走的路線不一樣，我走內陸他想走沿海，於是剛遇到就分開了。我們分開之後就開始下雨了···出發第一天就下雨也是蠻慘的，因為要趕路也只好穿了件711買的簡易雨衣就繼續騎了。
因為正好趕上出發前一天台灣媽祖繞境，路上要走去雲林西螺福興宮的人特別多，不管男女老少都步行幾十公裡去拜媽祖的場景我也是第一次見，現在想起來臺灣五步一小廟十步一大廟，而且不像國內很多地方香火錢貴的要死，感覺臺灣人是真正的在信仰這些東西。而且路上免費的補給很多，礦泉水、西瓜什麼的隨便吃。路過一家發包子的攤位我也拿了一個，真tm太好吃了···
雲林西螺福興宮前的馬路上都是人和車
發西瓜和礦泉水的母女
上午路上的行人很多，因此走得特別慢，中午吃過午飯看了下離臺南還有100公裡。下午依舊在下雨，騎到天黑還有20多公裡。此時就不得不說「坑爹」的Google地圖了，先是規劃了一條鄉間小路，騎到一般突然蹦出來一條大狗對著我狂叫，嚇得我一動不敢動，等狗走了我才轉頭趕緊跑到大路上。然後Google地圖又給我規劃了一條在大橋上逆向行車的線路，因為已經不早了就沒另外找路，迎著對面開過來的機車逆行了一兩公裡。經過野狗和逆行的教訓我總結了下後來路程的準則就是①儘量不走夜路②繞遠路走大路也不走小道。
晚上到了臺南先去整理下車，畢竟下雨走了一天。到了住的地方完全不想動，出門去成大附近吃了點東西就回去睡覺了。另外白天把拖鞋騎斷了，就去買了一雙，後來基本上每天都穿拖鞋騎車，可以說是很舒服了。
一家很酷的單車店，就在成大旁邊
day2 臺南 -- （高雄、屏東、枋山） -- 恆春 140km
推薦地點：恆春古鎮
雖然在臺灣呆了一年多了，但是最南只去過高雄，《海角七號》裡面的恆春一直都沒去過，因此第二天的行程還是蠻期待的。
上午很順利到高雄，看到我規劃的路線正好路過高雄的捷運站，差點就跑去坐捷運了···從高雄到屏東的路上遇到了在臺中遇到的北京大哥，他晚上要到墾丁，我們就一起騎了。總的說我和大哥的找路風格差蠻多的，我習慣把地圖看得很清楚再走，他習慣看個大概然後憑感覺。於是我們互相帶錯一次路之後就一起看地圖找路了。繞了好久繞到1號公路上就都鬆了一口氣，直接一條路到恆春。
一號公路、大海和北京大哥
金剛狼同款髮型
快要日落的時候看了下距離，離恆春還有20km，已經很近了。於是大哥說找個地方看個日落再走。看完日落準備出發去恆春，沒騎多遠就發現胎爆了。海邊公路，沒有路燈，風又巨大，還沒修過胎，此刻的內心是一萬頭草泥馬的。還好大哥會修，打著手電筒換了胎，我在一邊觀摩學習，沒想到過了兩天就用上了，不過這是後來的事了。修車過程中路過的臺灣人還停下來問需不需要幫助，很感動了。
到了恆春已經是一臉懵逼了，雖然沒有第一天騎得多，但是白天走錯路晚上爆胎還是有點影響心情的。大哥繼續往墾丁走，我進入恆春鎮，一看到《海角七號》裡面的古城牆剛才不好的心情一下子全沒了。
晚上的恆春古城特別安靜，洗過澡雖然很累但是還是出來轉了好久。
恆春鎮阿嘉的家
路過南門看到一家酒吧進去喝了兩杯，因為不是旅遊旺季的原因酒吧就我一個人，恰好吧檯又是一個特別健談的臺灣女生，於是就聊了快兩個小時，全程基本上是她在講話，一種逗哏和捧哏的概念，最神奇的是她居然也喜歡看《中國好歌曲》，還知道第一季的霍尊。最後得出的結論就是我應該找一個外向一點的女生做女朋友。
恆春鎮唯三的酒吧
day3 恆春 -- 墾丁 8km
推薦地點：墾丁區域的一些景點例如鵝鑾鼻公園，臺灣最南點等等，另外晚上墾丁大街上的姑娘也還是很棒的。
休息的一天。上午去車店買了一條備胎，和車店老闆規劃了下第四天的線路，然後去鎮上唯一的集市拍了下照片，都在膠片相機裡。中午晃到墾丁，租了輛機車到最南端轉了轉。到了鵝鑾鼻公園以為是最南端，後來才發現不是的，於是準備步行去最南端打一下卡。結果路上又遇到了兩條大狗對我狂叫···裝死了好久路過一個騎機車的臺灣女生趕緊攔下來坐後座跑路。後來和另外一個騎車過來的男生一起還是去看了下最南點。深刻的感受到了自己膽子小的事實。晚上突然想起昨晚在酒吧聊天的吧檯女生，就又騎機車去恆春喝了一杯合了張影。回墾丁的路上前面一個騎機車的妹子開得飛快，於是（喝了酒的）我也開得飛快，都開到100km/h都追不上前面的女生，還好沒有遇到警察查酒駕。晚上大哥小陳還有另外一個也在環島的臺北大哥都過來墾丁大街吃了點夜市。
恆春古鎮
墾丁的海
住在臺灣最南端的一戶人家
我太醜遮一下
day4 墾丁 -- （滿州、旭海、壽卡） -- 大武 100km
推薦地點： 龍磐崩崖、風吹沙、壽卡鐵馬驛站
理論上最難的一天，理由①從最南端繞過去之後一直是上坡且逆風。②路過滿州最後一家711之後70公裡都沒有便利商店，直到大武才會有。③從旭海到壽卡驛站是常規路線裡面最難騎的一段路，基本是20公裡的上坡路。（騎車上武嶺另算- -）雖然路線難走，但是一路風景也據說是環島路線裡面最好的。（不過在我心裡排第二，這個後面講）繞過最南端之後會路過龍磐崩崖和風吹沙兩個景點，風景都非常壯美。
龍磐崩崖
沿海公路，車少騎起來很爽
在風吹沙遇到的老年觀光團，和《練習曲》裡面的劇情有些相似
很多環島路書裡面都說在東部的時候路上的當地人看到環島的人會喊加油，事實確實是這樣。騎到滿州的時候不少當地人看到我都會喊一聲加油，讓我這個虎背熊腰的漢子竟然有些感動。
到了滿州最後一家711買了兩瓶水和一些吃的，本來還想和同學嘚瑟一下，一出門發現前胎又爆了。沒辦法只好自己換了，還好在恆春買了一條備胎。雖然之前沒自己換過，但是在這種不換就沒法繼續往前走的情況下不會也得會。前胎還是非常好拆的，回憶了下第二天大哥的操作順利換上了新胎。
換胎
在快到旭海的海邊吃麵包的時候遇到前一天在墾丁認識的臺北大哥，他也準備晚上到大武，於是就一起騎了。他騎的公路車，平路比我快，我爬坡比他快，於是就互相等對方，事實上還是比一個人騎快多了。一個人騎總是慢慢悠悠的，兩個人騎總感覺落在別人後面特不好意思就比較用力。
壽卡確實是有些難爬的，最後到壽卡的15公裡騎了快兩個小時，看到碼錶上面的及時速度一直低於10km/h內心是崩潰的。路上會遇到一些騎友會互相打招呼特別有趣。上午還體力充沛的時候大家還會舉個手點個頭互相示意一下，到了爬坡累得不行就只是互相點個頭示意一下，最後實在沒力氣了頭也不點了直接雙方目送對方離開，像戒毒所的毒友好多天沒吸毒相互打招呼的情景。
到了壽卡驛站不能免俗合了一張影
到了壽卡再到大武就非常容易了，一個大下坡加一些平路。到了大武正好趕上每周一次的大武夜市，雖然只有十幾個攤位。洗完澡正好北京大哥也到了，就和北京大哥、臺北大哥（怎麼這麼多大哥- -）一起去吃了點東西。大武是一個站在馬路中間從這頭看得到那頭的小鄉鎮，只有騎車的人會住在這邊，條件可想而知，不過對付一晚上還是沒有問題的。
大武夜市和兩位大哥
day5 大武 -- （臺東） -- 池上 110km
推薦地點：池上便當、花東縱谷線
早上出門正好遇到北京大哥，就一起走了。臺北大哥因為當天只到50公裡遠的知本泡溫泉所以中午才出發沒有和我們一起走。從大武到臺東都是沿海公路，不過可能是因為有些路段有些塌陷，不少地方都在維修，封了一些車道，加上有一些上下坡，並不是特別好走。
北京大哥
走到太麻裡附近的時候正好遇到臺灣原住民卑南族的祭祖活動，被他們熱情的邀請去吃東西。一直對臺灣原住民有莫名其妙的好感，這次是這的感受到了他們的熱情和樂觀。吃了一些名字都不知道的動物肉，他們自己釀的米酒也非常帶勁，不像孝感的米酒只有甜味。
卑南族祭祖活動，邊唱邊跳
服飾很漂亮
寶麗來拍的他們的合影，應該送給他們的
遇到徒步環島的臺灣小哥，太厲害了
中午到了臺東，找了家捷安特店買了兩條備胎。（真是爆胎爆怕了= =）北京大哥問了下關於蘇花公路的問題，決定直接坐火車去花蓮，第二天騎蘇花公路，還慫恿我一起去，我果斷拒絕了= =。大哥陪我走了一點花東縱谷線到鹿野就去坐火車了。
晚上到池上在朋友圈吐槽了下著名景點博朗大道，到了民宿洗過澡之後就去吃了著名的池上便當，可能是因為時間比較晚的原因飯有點冷了，不過大雞腿還是非常好吃的。晚上回到民宿看了一本蔣勳寫的池上日記，講的是蔣勳在池上住的一年讀詩、寫作、畫畫的感悟。突然覺得剛到池上就對這裡的風景表示不滿是一件很淺薄的事情，不同的時間不同的天氣不同的季節這裡的樣貌都會有很大的不同，有機會會再去池上看看。 「有時候覺得，風景其實是一種心事。」 這是蔣勳書裡的話。貼一個蔣勳在臺北做的關於池上生活的感悟的講座視頻。
池上日記：自然秩序與土地倫理
路上遇到的在711學習認商品的小學生
臺東到花蓮
池上便當
day6 池上 -- 花蓮 120km （9號公路轉193轉9號公路）
推薦地點：花東縱谷線一路都不錯
以為會輕鬆的一天，基本沒有大的上下坡，一路的風景也很美。縱谷線兩邊都是山和雲，路邊都是綠油油的田地，有太陽的時候綠的特別好看。結果距離花蓮25公裡的地方開始下大雨，雨點打在身上都疼的那種，大貨車從身邊開過濺一身水。雨太大了只好在路邊多了一會兒雨，路過騎機車的臺灣人看到我在躲雨還慢下來說了一聲加油不由得感嘆路上遇到的臺灣人都挺善良的。雨小了之後一路騎到花蓮雨沒有再變大，不過全身溼透風一吹還是非常冷的。
縱谷線沿路的風景
大雨
雨太大了路邊躲雨，想起了周杰倫的歌
除了臺北和臺南，臺灣我去的最多的應該就是花蓮了。對花蓮的好感一是來自於張震嶽的那首《孤獨的夜哨》，二是剛來臺灣的時候學校組織春遊就是到花蓮七星潭景區看海。因此騎到花蓮火車站的時候實在是有些開心。住的酒店提供洗衣服服務就把前幾天的衣服都洗了。（我覺得酒店提供洗衣服的服務對於騎車這件事來說還是蠻重要的）晚上還去火車站附近的電影院看了場《寶貝老闆》，不過實在是太累了看一半就睡著了。
花蓮一家藥店門口四隻狗不曉得誰還敢進去買藥= =
day7 花蓮
推薦地點：七星潭、鵝肉先生、老牌炸彈蔥油餅&黃車炸彈蔥油餅，公正包子
喜歡花蓮所以就在這裡多呆了一天。早上去整理了一下車然後換了一家叫米可司的民宿住。（因為前一天住的酒店訂滿了···）一進門就看到一個小帥哥和兩個漂亮的女生一起，聽口音應該是大陸人，害羞的我是絕對沒有搭訕的。下午租了輛機車（比平日租金貴好多···）去吃了花蓮有名的鵝肉先生、公正包子還有炸彈蔥油餅，炸彈蔥油餅排隊的人真的太多了···每天還限量，差點沒有買到，不過味道是真的好吃。
鵝肉先生，對著冰箱吃心疼自己
老牌炸彈蔥油餅排隊的人，每天限量
味道確實很棒，建議買兩個吃
公正包子旁邊餐廳裡睡覺的小女孩
吃完回民宿看了會兒《練習曲》，覺得裡面好多經歷恰好我前幾天也經歷了，說明電影裡不全是騙人的。看的時候正好疑似民宿老闆的人過來問我是不是在環島，然後聽我說不騎蘇花就不停給我安利一定要騎，正好《練習曲》裡面放到主人公騎蘇花的那一段的時候有彈幕說自己當年沒騎蘇花很遺憾，搞得我有些糾結= =。不過最後考慮到沒買保險的原因（注意我開始找理由了！）還是決定不騎了。
上面是整理車的時候遇到的香港人，下面是在民宿遇到的疑似老闆
遺憾- -
看到一半發現和中午遇到的三位大陸人是同一間房，於是還是去搭了一下話，於是就這樣認識了馮老闆、梁老闆和馬老闆還有來花蓮度假的挺爺，真是四位有趣的人= =。正好研究所的同學也在花蓮玩，就莫名其妙組起了一個八人的局吃了晚飯然後回民宿打了一晚上牌。希望三位老闆高雄求帶飛。
day8 花蓮 ··· 蘇澳新 -- 基隆 110km（2號公路，花蓮到蘇澳新坐火車）
推薦地點：外澳沙灘、大溪國小、天空之城十三層遺址、鼻頭角、基隆廟口夜市
很早就起來趕火車，從花蓮到蘇澳新站。（說明一下，據北京大哥問區間車都是可以上自行車的，就是需要給車買半票。如果可以自行拆卸並裝在袋子裡的話就所有車都可以上。如果有需要的話最好還是提前問下火車站的工作人員以免耽誤行程）車上遇到一個大陸來臺灣環島的女生，也是一個人。坐在火車上車放在身前，前後輪難免碰到周圍的乘客，旁邊的臺灣阿姨一直和我說沒事沒事碰一下沒關係。一聽我是來環島的不走蘇花公路，連聲說不走好，太危險了，每天下午的班次車上全是帶著車來坐火車的= =。神奇的是進出火車站的時候都沒人查我票，臺灣人的工作也太輕鬆了吧。
一個人來環島的女生
我選擇的是繞臺灣北部的最外圈2號公路，繞到臺北需要快兩百公裡，因此分兩天騎，第一天到基隆。一路上可以說是身心俱疲了，可能是因為早上起的比較早，加上環完了最美的東部，再加上對基隆沒有什麼好感，因此一直沒什麼動力騎。路過一年前來過的大溪國小還停下來打了會兒籃球，大溪國小的籃球場在海邊，感覺在這裡打籃球很酷。不過繞到東北角的沿海公路的時候還是蠻意外的，這邊的落日非常非常的好看，前面說了第四天的風景排第二的話，東北角的落日在我心裡是排第一位的，可能正好由於白天騎的太過於緩慢，所以有幸可以看到東北角落日的風景。一路上很多臺灣一家幾口一起在公路上騎車，感覺很溫馨。
晚上去基隆廟口夜市逛了一圈啥也沒買最後還是吃了麥當勞，雖然我知道有好吃的但是真的沒有精力去排隊了。想起來前幾天晚上兩位大哥一起出去吃東西還有點動力，在基隆一個人很容易疲倦，吃完麥當勞就回去睡覺了。
出來郊遊的臺灣人
中間遠處發金光的是九份，第一次從這個角度看九份
左邊在海邊籃球場的合影，右上天空之城十三層遺址，右下拍不出來的落日
day9 基隆 -- 臺北 90km（2號公路）
推薦地點：富貴角燈塔、淡江中學、臺北
回大臺北的日子！出發之前就查了下光點華山的電影時刻表，17:50有一場《我和我的冠軍女兒》，於是就計劃一定要趕上這場電影。基本上算中午才出發，路況很好，北部沿海公路依舊好看，只是前幾天看了太多海已經習慣了，如果到了傍晚的時候應該也會和前一天一樣好的吧。先去臺灣最北角富貴角燈塔打了個卡，下午和在淡水附近的POPO一起吃了中（下）午飯，看到「歡迎蒞臨臺北市」的時候可以說非常開心了。
沿路風景
同上
臺灣最北端富貴角燈塔
一路很多騎重型機車的少年，馬達聲真刺激
下午成功趕上電影，Zoe在臺北做畢設就約一起看了。電影不錯的安利給大家。
day10 臺北 -- （板橋、鶯歌、竹北） -- 新竹 70km
推薦地點：好像沒有
回學校的一天。睡到自然醒，吃了早餐，去小巨蛋旁邊的捷安特打了下氣，回酒店拿了行李就出發了，一心只想早點回學校。一路上也確實比較無聊，無聊還不算，市區之間的路繞來繞去的並不是十分好找，不像東海岸一條路走到底。於是一路上繞遠路好幾次甚至還搬車上大橋。（google地圖只能規劃汽車的路線和步行的路線，對於騎車而言可能出現不友好的路段）
在臺北街頭騎車很舒服
下午四點在距離學校30多公裡的地方和桂桂發微信說六點之前可以到，要他等我一起吃晚飯，後來發現是想多了。回學校的心情是激動的，於是一路狂奔，結果在距離學校12公裡的地方突然聽到非常清晰的「呲——」的聲音，回頭一看後胎全癟了。一下懵逼了，後輪比前輪複雜一些我也沒拆過，嘗試拆下來之後發現外胎破了個口子，然後想試著裝回去鏈條一直卡不上。這個時候路過一個菜農問我要不要幫忙， 我想了下炳良賭的500，就說好。然後又路過一個人，說他會修，我換上新內胎之後他幫我把後輪裝上了車。然後和我說他最近失戀了，明天也要去環島，怎麼感覺像是偶像劇裡面的劇情= =。修好之後菜農還說你看吧我們臺灣人都是非常熱心的哪有這樣自己誇自己的= =。
以為問題解決了，沒想到騎了不到一公裡又爆了，肯定是外胎的問題，沒辦法只好去了最近的捷安特店。（還好不是在東海岸出問題不然真的只能路邊攔卡車救命了）去店裡檢查之後是因為外胎磨平了，內胎一磨就破。和車店老闆說本來計劃五點到學校的，老闆很淡定的說：「出來玩嘛什麼都按照計劃來就沒意思了。」想來大一騎武漢到青島那次有一天拉肚子，隊友給了我一顆止瀉藥也是和我說騎車其他事可能不記得，這種事會記一輩子，幹啊為什麼要記得拉肚子這種事情。
拆下來不會裝
修車店的師傅
比預計晚了三個小時到學校= =
day11 新竹 -- （大甲） -- 臺中 100km （61號海濱公路）
推薦地點：貌似也沒有
最艱難的一個上午···躺在寢室的床上完全不想動···在床上磨蹭到11點多終於爬起來洗漱了一下準備出發。新竹到臺中也有兩條路可以走，一條走內陸，一條走海邊，海邊的路線好走但是遠快20公裡。前一天在市區找路繞的頭暈於是我選擇了沿海公路，一路上也比較順利，就是路上一直擔心自己爆胎。繞進臺中的過程略有點折磨，不過最後一天這種問題也沒有很在意了。
最後看到地圖上顯示離終點還有一公裡的時候還是有些難過的，覺得騎到就結束了，前幾天還吐槽覺得再也不要騎車環島了現在又想繼續再來一圈。到了租車的店和老闆說前一天外胎破了換了個外胎，居然還退了400臺幣，真是業界良心。
於是在還算順利的一天中11天的老年休閒環島遊就這樣結束了。回來算了下一共花了11天，騎了1080km，廢了四條內胎一條外胎，拍了14張寶麗來、28張拍立得和三卷半135膠捲。（這麼算起來還是蠻少的）
租車的捷安特店
一路拍的寶麗來和拍立得
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自問自答部分Q&A
Q：一個人騎有什麼感覺？
A：一個人騎比較容易懈怠，兩個人可能會互相鼓勵比較容易提起來速度。一個人騎晚上會比較無聊，特別是沒有住在背包客棧的話。不過一個人騎比較方便拍自己想拍的東西，兩個人不太好意思停下來叫別人等。
Q：環臺灣島很難嗎？
A：可以說是非常容易了。臺灣的公路為了方便騎車的人特別設置了自行車道，路況也非常好。（有些地方需要和機車公用）而且整體的公共設施配置非常健全，東部的711幾乎都有含胎壓表的打氣筒，在沿路的警察局也有簡易的維修和打氣設備。（親測）東海岸路上也會有很多騎車的人可以提供幫助。
Q：哪裡風景最好哪裡東西最好吃？
A：個人最喜歡的風景是北部沿海公路的日落，然後是墾丁北上的沿海公路，再然後是花東縱谷線。哪裡東西最好吃···我真不知道每天騎車覺得啥都好吃···硬要說的話臺南最好吃花蓮第二，個人不是很喜歡吃夜市怪麻煩的。
Q：沿路最喜歡的城市？
A：臺南，花蓮，恆春，池上。臺北就不說了幾乎每周都去- -
Q：有什麼遺憾？
A：沒騎蘇花，怕危險又沒買保險在臺灣又沒有好的醫保出事了不划算。照片拍少了。只拍了三卷多膠捲。在花蓮沒和民宿認識的朋友合影。在臺北沒趕上《低俗小說》。
Q：檳榔西施和臺灣小哥？
A：我很想有這種經歷，可惜沒有。不過我一直覺得臺灣原住民不管男生還是女生都長得挺好看。
Q：還有什麼想說的？
A：路上看到最屌的環島的是一家三口，爸爸媽媽騎車，爸爸的車子後面綁著一根繩子牽著一個透明的小車，估計還沒上幼兒園的小孩坐在裡面，實在太酷了。下次還要環島的話希望也可以酷一點。