11月3日早盤，新能源汽車概念震蕩上漲，截至發稿，漢宇集團、龍星化工、西藏礦業等4股漲停，派生科技、英可瑞、易事特等多股紛紛跟漲。
11月2日晚間，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》。
《規劃》指出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用作業系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。
其中，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裡，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，對充電樁建設給予財政支持。高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。
值得注意的是，這與去年12月3日的徵求意見稿相比，新能源汽車銷量佔比從25%降至20%，純電動乘用車新車平均電耗升至12.0kWh/100km，行業人士表示這或更接近市場發展的現狀。
工信部最新數據顯示，國內新能源汽車全產業鏈投資累計超過了2萬億元，日益成為發展的新動能。新能源汽車成交量連續5年位居全球第一，累計推廣量超過了480萬輛（約佔汽車總保有量的1.7%），佔全球的一半以上。
中金公司發文稱，近日國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》。上周，中國汽車工程學會則發布了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》。產業發展規劃明確了發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。兩份文件表明了我國新能源汽車產業長期發展的廣闊空間和決心，對新能源汽車整車和產業鏈標的形成了長期利好。
中信證券指出，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》再次明確了電動車長期發展，進一步提升了新能源汽車產業鏈投資確定性。從全球視野看，中國電動化供應鏈快速發展、最為完善，龍頭企業已經供應海外，作為全球優質製造資產的價值凸顯。推薦具備全球競爭力的新能源汽車供應鏈優質企業，尤其是特斯拉、大眾MEB、LG化學、寧德時代供應鏈等。
銀河證券表示，新能源汽車是2020年可以貫穿全年的投資機會，下半年產業鏈迎來實質性回暖，龍頭公司值得堅守。建議關注：寧德時代、億緯鋰能、鵬輝能源、當升科技、恩捷股份、星源材質、璞泰來、新宙邦等。
國海證券建議布局三大主線：困境反轉且具有較大預期差的行業細分龍頭；受益於行業復甦供需格局顯著改善，產品價格有望持續上行的六氟磷酸鋰/溶劑/電解液產業鏈；具有顯著優勢且回調幅度較大的細分行業龍頭。
展望第四季度，國海證券指出，新能源汽車產業鏈高景氣度有望延續。目前國產特斯拉Model 3起售價降至24.99萬元，價格進一步下探有望帶來銷量攀升。比亞迪「漢」等國產優質車型產能爬坡，銷量有望釋放。後續仍有新車型陸續量產，多款優質車型的投放有望進一步拉動需求增長。