如通蘇湖鐵路蘇州北至吳江段預可諮詢會在北京召開

2020-12-28 江南人家G

如通蘇湖鐵路

蘇州北至吳江段預可諮詢會在北京召開

國鐵集團鑑定中心、鐵路上海局集團，省發改委、省鐵路辦，蘇州市自然資源和規劃局、市鐵路辦，沿線相城區、吳中區、吳江區和工業園區鐵路辦參加會議。

加快推進 惠及民生

蘇州市交通運輸局副局長馬文欣對與會領導和專家一直以來對蘇州鐵路建設的關心支持表示感謝，同時，蘇州將加快推進如通蘇湖城際鐵路項目前期工作，力爭早日建成、惠及民生。

結合規劃 深化研究

國鐵集團鑑定中心專家對如通蘇湖鐵路蘇州北至吳江段預可研究成果表示肯定，建議下階段結合蘇州城市規劃、鐵路網總體情況對方案進行深化研究，加快項目推進。

項目介紹 會議意義

為深入實施推動長江經濟帶發展戰略，支持長三角一體化，完善江蘇沿江城市群綜合交通網絡布局，促進高質量發展， 2018年12月國家發改委批覆《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025）》。如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段48公裡為該規劃批覆的近期規劃建設項目。

本次預可諮詢會的召開，標誌著如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段前期工作取得階段性進展，下一步，將結合當前研究成果，全力加快推進項目早日開工建設。

轉載來源：蘇州市交通運輸局

相關焦點

  • 關注:如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段召開預可研匯報會
    近日，如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段召開預工可研究匯報會，進一步推動該項目實施進度。
  • 通蘇嘉甬鐵路啟動海上鑽探!如通蘇湖鐵路也有新進展
    萬眾期待的通蘇嘉甬鐵路傳來最新進展已經正式啟動海上鑽探昨天（12月22日）通蘇嘉甬鐵路海上鑽探啟動儀式在浙江省寧波市杭州灣新區舉行在杭州灣嘉興海鹽海域上4艘鑽探船乘風破浪、齊聲鳴笛伴隨著鑽機液壓旋轉裝置轟鳴啟動第一根取樣管
  • 【海門】如通蘇湖鐵路及海太公鐵過江通道的前沿消息
    除了已開通的寧啟鐵路，快開工的北沿江高鐵，海門又將迎來一條鐵路——如通蘇湖鐵路！11月17日，我區召開了如通蘇湖鐵路預可研匯報會，區交通運輸局、自然資源局、疊石橋國際家紡產業園區、開發區、海門街道、江心沙農場、供電公司以及中國鐵設等部門參加會議。如通蘇湖城際鐵路起源於如東，向南經南通市跨越長江後經蘇州至吳江，向南延伸抵達湖州。正線全場約251KM，其中江蘇境內正線長約227KM，估算總投資約535億元。
  • 如通蘇湖鐵路走向流出!通蘇嘉甬如東延伸段明年開工!
    該延伸段目前正準備開展工程可行性研究速度目標值和如東站站房規模，要經過科學研究和論證後確定。此前，6月30日召開的滬蘇通鐵路新聞發布會上透露，「根據2020年全省鐵路建設投資計劃目標，今年計劃開工建設北沿江高鐵，力爭開工滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路、鹽泰錫常宜鐵路」。由此看來，通蘇嘉勇鐵路有望在今年開工，於2024年通車運營。
  • 這2條鐵路要來了!
    緊密連接G2和G15這2條東西向 和南北向的高速公路大動脈 京滬高鐵、即將建設的通蘇嘉甬及 規劃中的蘇錫常、如蘇湖城際交匯於此 區位得天獨厚 是蘇州最適合
  • 2021年通州交通將保障北沿江開工,推進通蘇嘉甬如東支線/如通蘇湖城際
    鹽通高鐵於2020年12月30日正式通車運營，比預計工期整整提前了16個月，是南通市第一條真正意義上設計時速為350公裡每小時的高速鐵路，是蘇北蘇中地區至上海的快速通道，也為京滬、京杭和滬陝之間快速通行打開了新通道，對促進「一帶一路」、長江經濟帶、長三角城市群與江蘇沿海發展緊密聯繫具有重要作用。
  • 鹽通鐵路、滬蘇湖鐵路、連徐高鐵……這些江蘇在建鐵路也和上海有...
    鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長156.6公裡，設計時速350公裡，全線設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西等車站。鹽通高鐵開通運營後，將與青鹽、徐鹽、滬蘇通鐵路等形成「無縫」連接，有利於完善長三角地區鐵路網布局，縮短江蘇沿海城市間的時空距離；改善江蘇東部地區的交通條件與投資環境，為江蘇沿海開發戰略提供強有力的運輸保障；對於提高我國沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量，促進蘇中、蘇北振興，推動長三角一體化高質量發展具有重要意義。
  • 2020下半年蘇州將全面爆發!32個好消息接踵而至
    2 滬蘇通長江公鐵大橋 滬蘇通長江公鐵大橋是我國沿海鐵路大通道中通滬鐵路的跨長江控制性工程，也是通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共用的過江通道。
  • 7條鐵路!14分鐘到蘇州,30分鐘到上海……南通鐵路線路大盤點!
    上海局集團有限公司新長車務段最新消息，全國鐵路將於1月20日零時起，實施新列車運行圖。調整後，南通將始發到北京南站的高鐵班列，這將是南通歷史上第 1 列始發北京的高鐵。屆時，南通到北京的鐵路交通時間，將從現在的12個小時縮短至6小時。同時增開至青島、濟南、鄭州、瀋陽等方向的始發高速列車。
  • 2020蘇州將全面爆發!年後不回蘇州你就虧大了!
    、連淮揚鎮鐵路、連徐高鐵、鹽通鐵路將在今年內通車。南沿江鐵路江蘇南沿江城際鐵路是一條設計時速350千米/小時的高速鐵路，線路自南京的南京南站引出，終至在建的滬通鐵路（上海—南通）的太倉站，2018年10月8日，江蘇南沿江城際鐵路正式開工。滬蘇湖鐵路滬蘇湖高速鐵路起自上海市虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。
  • 江蘇8條鐵路開竣工時間表:滬蘇湖6月開工,北沿江9月可研獲批!
    南通西站 據悉，通滬鐵路（工程名為「滬通鐵路」）一期即將開始聯調聯試（很有可能是4月20日），要在4月底前完成沿線環境整治，6月20日前完成新建站房及市政配套工程並銜接順暢
  • 今天起,蘇州將發生45件大事,會徹底改變你的生活!
    05 滬蘇湖鐵路 滬蘇湖鐵路，又稱滬湖城際鐵路滬蘇湖城際鐵路將在2016年開工，2020年建成通車，設計速度目標值為350公裡/小時！
  • 交通、教育、醫療……下半年規劃大爆發,「超級蘇州」指日可待
    1.蘇崑中環對接 312國道蘇州東段改擴建工程，即蘇崑中環對接項目，東起崑山中環南線臺虹路，西至前進路陽澄湖大橋。 向北連接東環高架，直通市區方向，向南直通吳江，向西接南湖路，連接友新高架
  • 吳江明天再迎大雪!低溫+冰凍持續9天!這些事你必須知道
    小編也幫大家整理了蘇州地區易結冰路段↓↓↓☛ 蘇州市區易結冰路段：泰山路、桐馨橋、幹將路、鳳凰街雙塔公交站附近、人民路往火車站下穿道、廣濟北路的平瀧路至平海路地面段、陽澄湖西路、東吳北路、東吳南路、相城大道（建元路-太東路）、東方大道甪直段、東山大道臨湖段、吳中大道石湖段、金庭鎮環島公路、陽澄湖大道星華街路口
  • 山推建友設備助力滬蘇湖鐵路建設
    近日，在上海工地，山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設備順利通過客戶驗收，開啟助力滬蘇湖鐵路建設新徵程，用優質攪拌、高精計量，為客戶打出優質的混凝土貢獻力量。開啟助力滬蘇湖鐵路建設新徵程 據悉，滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉，是連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道，其建設對於增強長三角地區經濟發展的輻射功能
  • 上海市域鐵路嘉閔線太倉段項目發布,加強滬太軌道交通銜接
    江蘇太倉打造樞紐門戶城市暨嘉閔線太倉段項目發布，上海市域鐵路嘉閔線（含北延伸）至太倉段項目合作備忘錄籤署，嘉閔線將與滬蘇通鐵路一期和二期、南沿江鐵路、北沿江鐵路、蘇錫常城際鐵路，構成太倉市「5+1」軌道交通網。太倉位於江蘇省東南部，長江口南岸，南臨上海市寶山區、嘉定區，與崇明島隔江相望。
  • 最新:如通蘇湖接入四甲機場空鐵樞紐
    ，原因就是長江北支在此段呈大角度東北、西南走向。       同樣，9月11日～12日，國鐵集團鑑定中心在北京召開通蘇嘉甬鐵路修改可行性研究評審會。鐵路上海局集團有限公司，江蘇省、浙江省發改委、交通運輸廳（鐵路辦），江蘇省鐵路集團，蘇州市發改委、交通運輸局，蘇州北站綜合樞紐建設指揮部，常熟市、相城區、吳江區交通局，工業園區管委會，寧波、嘉興、南通等沿線鐵路工作部門以及中國鐵路設計集團、中鐵大橋院、中鐵設計、鐵五院等相關負責人參加會議。通蘇嘉甬鐵路是我國「八縱八橫」高速鐵路主通道中「縱一」沿海通道重要組成部分，將於今年正式開工建設。
  • 蘇州交通全面開掛!公路、鐵路、軌交、機場,火箭般飛起!
    陽澄西湖南隧道工程全長4.47公裡，其中湖域隧道全長2.7公裡，相城段長2公裡，園區段長0.7公裡。由於隧道會攔斷陽澄湖，為了保證湖的水質安全，隧道分為園區段和相城段兩部分建設，建設過程中始終保留了近900米的環湖段，這樣的話湖水始終是活水，可以流通。
  • 呼南高鐵湖南段加速推進,婁底至邵陽將新建高鐵,邵永預可研完成
    呼南高鐵長江以北段，基本都計劃在十三五期間實施。而長江以南段，只有常德至益陽段納入了規劃研究。常德至益陽段，同時還作為渝長廈高鐵的一部分。通過湖南積極爭取，該線路在十三五期間正式開工建設。這也就意味著，目前呼南高鐵整個長江以南段，開工的只有常德至益陽這一小部分。