昨天,螞蟻金服推出「區塊鏈噴霧」,騰訊要去養鵝,網易出了款「翻譯...

2021-01-18 36kr

螞蟻金服推出了一瓶噴霧劑,BLOCK 7 區塊鏈噴漆。當你把它噴上汽車,噴霧會自動形成納米級電路,感應和採集車身數據,並將數據上傳區塊鏈。不同的設備可以憑藉區塊鏈,交織成一張巨大的城市物聯網,並實現低成本的溝通和交易。

螞蟻金服的區塊鏈噴霧,煞有其事地上線了天貓,圖片來自天貓

當你想開車上路,隨便選一臺噴過漆的車。它就能憑人臉識別調出你的駕駛記錄,為你解鎖。這無疑是一輛共享汽車。

開上路的你,可能不幸剮蹭了其他車輛。附近的攝像頭和行車記錄儀,會廣播它們所見的事實,並經區塊鏈處理形成責任劃分。如果雙方都認可,你下一秒就可以開車走人了。事故責任將記錄在區塊鏈中,留待後續處理,完全不必等交警趕到。

遇到大塞車,每個人的忍受程度是不同的。有人火急火燎,寧願花錢買暢通,有人卻多等幾分鐘也無所謂。但目前並沒有一個市場機制,能讓人們自由地交易路權。在螞蟻金服的想像裡,這臺車能給其他車輛讓渡出5分鐘的路權,換來這次優先通過。「路權」無疑是一種代幣,類似比特幣和以太坊的交易費,讓其他節點優先處理你的交易。

最要命的莫過於碰瓷,就連交警也無法還原出事情經過,還你一個清白。但車身的感應器,卻能不間斷地上傳數據到區塊鏈,杜絕修改的可能。這條鏈上的權威節點,可能由交管部門維護。一旦它向你發出確認:沒有碰撞發生,你就能繞過地上的騙子繼續前進了。

區塊鏈節點的交叉信息,幫你一秒定損理賠,圖片來自螞蟻金服的秒拍視頻

在這個玩笑中,BLOCK 7實際運用到了幾個特性:

1、交通物聯網。由區塊鏈整合了不同設備的視角,形成一張全知的網,記錄無限貼近現實。這種便宜又精準的事實,為後續標準化處理提供了材料。

2、快速處理。這依賴於結構化數據,比如車身傳感器「並無碰撞」的信號。由於數據實時上鏈,造假難度很高,因此可以被信任,權威節點也能迅速做出決策。

3、社區信用積分。一臺車見證了事故,可以通過貢獻數據獲得積分(代幣)。這會讓社區變得高效,提升GDP,反過來使它所持的代幣升值。因此它會成為一個正反饋,激勵成員不斷參與社區運營。

這正是「代幣經濟」的核心:用代幣獎勵那些對社區有價值的服務。比起一般的信用分,代幣有數量上限,更類似股權,激勵更大。而交通物聯網天然需要分散化、自發的參與,非常適合「代幣經濟」。

4、自動化。當一臺車打算讓出路權,換取優先通行時,它能自己向其他車輛廣播邀請,並以智能合約保證交易結果被履行。雙方沒有信任成本,因此不需要第三方平臺背書,也剩下了交易費用。

這種「信用背書」換「交易費用」的模式,正是今天淘寶、滴滴商業模式的核心。英諾天使基金的李竹說過,這種交易費用是極其昂貴的。而區塊鏈帶來的無信任成本的交易,會讓帶顛覆它們成為可能。

舉例來說,當我打車回家時,除了交易匹配,滴滴還為我和司機做了信用背書:保證我會付錢,保證司機不繞路。當我們信任它時,也就能從中抽成。

但在區塊鏈的世界裡,我和司機可以實現把保證金託付給一個智能合約。它配合硬體獲取GPS地理位置,在我到達目的地後,自動把路程對應的車費打給司機。在此過程中,我和司機沒有任何操作空間,智能合約也不受任何人控制。這樣,我們就繞過了滴滴,分散化地完成了交易。

這些服務能被智能合約取代,關鍵是它們並不複雜。人們對滴滴怨聲載道,本質是因為它通過資金門檻,建立了足夠大的平臺,為雙方交易背書。這種背書其實更像一種通用協議。在古代,我們要寫信時,也要信任一個中心化的郵件系統。但如今有了合適的通信協議,人人都能免費發郵件。滴滴提供的服務,也可能被相似的協議取代。

如今,我們正站在一個時代的邊緣:區塊鏈將建立起一個低成本、可定製的信任網絡。物聯網則將它拓展到線下。

在這樣的信任網絡中,關鍵在於:如何保證數據在上鏈前是真實的。這正是今天的挑戰之一。螞蟻金服用「萬物可噴的神奇噴霧」迴避了這一問題。但現實中,用傳感器+物聯網實時上傳數據,並交叉驗證,可能會提高造假成本,解決線下與線上綁定。

值得一提的是,短片中噴了噴霧的車正是榮威RX5。這是第一款搭載阿里巴巴的作業系統YunOS的汽車。比起其他網際網路車廠「從頭造起」,阿里更希望它能迅速上路,儘快開始收集數據。

在阿里的版圖中,智能出行不關乎一臺車、一個終端,而是整個城市範圍的車聯網。阿里巴巴視城市為一個巨大的「智能硬體」。阿里巴巴集團的CTO,王堅博士說過,這個智能硬體的數據還沒有被梳理過。但一旦「杭州城市大腦」完成,杭州的地面車輛通行時間能減少15%,節省的道路將佔到5%的城市土地。

這也是螞蟻金服的玩笑背後,真正的野心:比起區塊鏈手機,整個城市上鏈的價值大得多。因此,我們認為阿里巴巴的愚人節玩笑最為精彩。也許五年後再看,我們會為它的先見之明肅然起敬。

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