印空軍將購買83架「光輝」戰機,美國人:「光輝」技術早已經過時

據《印度時報》最新報導稱，印度空軍將在未來幾個月內購買83架國產「光輝」Mark 1A戰鬥機，總價值超過370億盧比（約合32.7億元人民幣）。這是印度歷史上規模最大的一筆國產戰鬥機訂單。

「光輝」戰鬥機是印度斯坦航空公司開發的一款戰鬥機，也是唯一一款正在服役的印度國產戰鬥機。早在上世紀八十年代，印度就計劃開發一款國產戰鬥機，取代老舊的米格-21，但開發進程一再拖延，直到2001年才進行首飛，2015年才正式開始服役。

此前，印度空軍已經購買了40架「光輝」Mark 1戰鬥機，其中18架已經交付。但是由於開發時間太長，「光輝」Mark 1的技術已經嚴重落後，被發現存在57個缺陷，遭到印度國內的強烈批評。

「光輝」Mark 1A在Mark 1的基礎上進行了43項改進，但直到目前也還沒有研發完成。預計，印度空軍訂購的這83架「光輝」Mark 1A戰鬥機要到2023年才會開始交付，到2029年才會交付完成。

印度的這款國產戰鬥機開發速度慢得驚人，無論是之前的Mark 1還是現在的Mark 1A，都是一拖再拖，離世界先進水平越來越遠。美國《國家利益》網站此前就曾經發文稱，「光輝」戰鬥機的技術早已經過時，在許多方面都不如中國和巴基斯坦聯合開發的梟龍戰機。

「光輝」戰鬥機的空重是6.56噸，最大飛行速度是1.6馬赫，這兩項數據都與梟龍戰機相當。但是「光輝」戰鬥機的最大航程只有1850公裡，作戰範圍更是只有500公裡。相比之下，梟龍戰機的最大航程是2500公裡。作戰範圍達到1352公裡。可見，「光輝」戰鬥機的最大航程遠小於梟龍戰機，作戰範圍更是連梟龍戰機的一半都達不到。

雖然印度一直聲稱「光輝」戰鬥機是國產四代機，但是從作戰範圍來看，這款戰鬥機恐怕並沒有真正達到四代機的水平，只能算是三代半戰機。一款2023年才開始交付的戰鬥機，居然只達到了三代半水平，性能還不如2007年交付的梟龍戰機，這樣的水平實在是讓人不敢恭維。

印度國內媒體《德幹先驅報》也承認，「光輝」戰鬥機的航程和有效載荷都存在缺陷，最多只能用於單點防禦，不能進行區域防禦，更不可能完成對地攻擊任務。

但在印度人看來，這款國產戰鬥機雖然技術上比較落後，卻有一個重要的「優點」。這個「優點」甚至超過了印度的幾款進口戰鬥機，也讓印度人感到十分自豪。那麼這款戰鬥機到底是有什麼特殊之處呢？

原來，從2001年首次試飛開始，「光輝」戰鬥機一直保持著零墜機記錄。過去20年間，印度已經墜毀了10架蘇-30、7架幻影-2000。去年剛剛交付的「陣風」戰鬥機，也傳出過疑似墜毀的消息。在印度這個墜機大國，「光輝」戰鬥機居然能夠一直不墜機，也讓大家感到十分驚訝。

有媒體分析認為，這可能是由於「光輝」戰鬥機出勤比較少，一直不飛當然就不會墜機。不過印度國內對於這款戰鬥機仍然是信心滿滿。今年一次性採購83架，也體現了印度人對這款國產戰鬥機寄予的厚望。就是不知道，將來印度能不能把這個「奇蹟」延續下去了。（劉力）