揭秘!世界最大件雜貨航運公司經營戰略

國際知名件雜貨航運公司經營戰略分析及啟示

摘要：隨著逆全球化趨勢的升溫以及新冠肺炎疫情的持續影響，以多用途重吊船為運輸主體的件雜貨海運市場出現明顯的運力過剩，運價一直在低位徘徊，相關航運企業面臨嚴峻的生存挑戰。通過對標國際領先的件雜貨航運公司BBCChartering，深入分析其全球化戰略、差異化戰略和低成本戰略所帶來的競爭優勢，提出提升服務質量、成本控制和精細化管理將成為增強企業競爭力、預防經營風險和實現可持續發展的核心手段，供業界參考。

關鍵詞：件雜貨航運公司；戰略分析；競爭優勢；精細管理；差異化；成本控制；服務創新

一、件雜貨海運市場現狀

近年來，歐美等主要發達國家經濟增長乏力，貿易保護主義不斷升級，逆全球化趨勢逐步升溫。特別是2020年初COVID-19疫情暴發以來，全球經濟發展更是跌入低谷，各產業鏈循環受阻，以多用途重吊船為運輸主體的件雜貨海運市場出現了明顯的運力過剩局面，航運公司受到運價持續疲弱不振的困擾，面臨嚴峻的生存挑戰。

根據Toepfer發布的最新多用途指數TMI( 見圖1 )，過去三年中，該指數一直徘徊在8 000美元以下，並在2020上半年迅速下滑，目前保持在6 500美元左右，距離歷史最低水平6 000美元僅一步之遙。

圖1 Toepfer多用途指數（2017年9月—2020年8月）

件雜貨航運公司如何在逆境中克服重重困難，增強自身抗風險能力，實現企業的可持續發展，是航運業較為關注的話題。本文將通過對國際領先的件雜貨航運公司BBC Chartering經營戰略的深入分析，尋找可以利用或借鑑的管理思路，供業界參考。

二、BBC Chartering經營戰略分析

( 一 ) 公司介紹

BBC Chartering，公司全稱為 BBC ( Briese Bischoff Company ) Chartering GmbH & Co.KG，成立於1997年，總部位於德國萊爾，現隸屬於德國Briese Schiffahrt 集團，是目前全球領先的件雜貨航運公司，現運營各類多用途重吊船164艘，船舶數量和總噸位均居世界第一 ( 見表1 )。2019年，公司市場佔有率為11.81%，排名全球首位。公司擁有全球化的運輸和服務網絡，通過打造靈活高效的運輸船隊，以多元化的運營方式，向全球客戶提供專業化、個性化、一體化的綜合運輸服務。

表1 全球主要件雜貨船公司船隊信息列表

( 二 ) 戰略分析

1. 全球化戰略

BBC Chartering採用全球化思維，將市場劃分成三大塊，分別為歐洲/非洲區域、亞洲/澳洲區域和美洲區域。從表2中可以看出三個大區的辦事處分布和僱員人數相對平均，反映出公司在三個市場大區的均衡布局。

表2 BBC Chartering公司辦事處和員工人數分布

公司的辦事處主要集中在全球主要工業國家和產業集中地區，擁有健全的全球代理網絡，便於及時掌握市場信息，向客戶提供多樣化的專業運輸服務。而船隊部署的全球化則使船舶在較短的時間被派遣到有需求的地方，增強了客戶對履行合同所需運力的信心，確保公司在全球市場的領先地位和良好聲譽。

2. 差異化戰略

( 1 ) 船舶差異化

BBC船隊的船舶噸位主要集中在2萬噸以下，特別是1萬至2萬噸的船舶是公司的主力船型，而船隊的吊重能力則分布較為均勻，最大吊重能力達到900噸，能滿足市場絕大部分件雜貨的裝卸要求。如表3所示。

表3 BBC Chartering公司船舶噸位和吊重能力分布

( 2 ) 貨物差異化

公司按照件雜貨的運輸時間、屬性和來源等情況，為客戶提供個性化的運輸方案。根據運輸時間，公司將貨物劃分為項目貨物 ( 遠期貨物 ) 和非項目貨物 ( 市場現貨 )，其中項目貨物對船隊的綜合能力要求較高，是BBC船隊的優勢所在。根據貨物屬性，公司劃分出油氣、新能源、重工業、礦業、車船等細分市場。而根據貨物來源，則主要分為三個渠道：第一為項目貨運代理 ( FFW )，也是公司最為主要的貨源；第二為公司的貨物代理，遍及全球各地；第三是貨物所有者，例如工業製造商和工程承包商 ( EPC ) 等。

( 3 ) 航線差異化

公司非常重視市場調研，會及時根據需求變化，靈活地進行航線調整和運力部署。在航線規劃上，船隊除了常規的定期航線業務，還提供包括半航線、不定期航線、航線定製等覆蓋全球的航線布局。對於特殊客戶，還會提供諸如包船、快速運輸等高附加值服務，保持市場競爭力。

( 4 ) 差異化

公司在進行市場營銷時，也會根據貨物屬性和客戶要求，提供不同的服務方式：第一種是APAC ( Any port for any cargo ) 服務，即以多元化的航線將任何貨物運送至任何港口，也是公司最具有競爭力的服務方式；第二種是項目服務，包括所有的批量合同和戰略合作夥伴；第三種是特殊服務，例如超重型貨物、北極或海上項目等。

( 三 ) 低成本戰略

BBC Chartering在市場中堅持以服務贏得客戶，不會採取低價策略，但在向客戶提供高質量服務的同時，為了實現可持續性成本優勢，公司採取低成本戰略。

相比降低船舶的維護、燃油、港航等外部企業控制的成本，公司直接降低由公司自身可控的成本，即船舶噸位。通常來說，船舶噸位與船舶的建造成本及運營成本成正比，是船船經營成本的主要參考指標。從表1可以清楚地看出，BBC Chartering的船舶數量雖然遠超其他船隊，但是平均噸位卻是最低的，90%以上船舶的噸位在2萬噸以下。

較低的船舶噸位使船舶的吃水較淺，基本能到達全球所有港口，不僅保證了船隊的靈活性，提高了船舶頻率和航線效率，更將運營成本維持在較低的水平。特別是在當前市場行情下，低成本戰略的優越性更顯而易見，不僅能提供市場可接受的價格，降低企業經營風險，更有助於公司保持較高的市場佔有率，維護行業的領先地位。

三、件雜貨航運經營啟示

根據航運經濟學的一般規律，某一市場中船舶運力供大於求，企業的服務質量、成本控制和精細化管理的價值就會體現出來，這也正是BBC Chartering保持市場領先地位的核心競爭優勢。

( 一 ) 提升服務質量

1.以客戶為中心

在完全開放和充分競爭的航運市場中，服務是企業的核心競爭力。BBC Chartering堅持「以客戶為中心，市場為導向」，建擁有眾多代理、供應商、港口的大型服務網絡。近年來，航運市場呈現船舶大型化的趨勢，但BBC Chartering卻從行業實際出發，認為技術和安全才是件雜貨運輸的關鍵。為此，公司特別設置了技術和安全部門，通過人工和軟體的大量投入，對運輸的各個環節進行嚴格把控，以優質的服務獲得客戶的認同，樹立市場品牌影響力，有效避免價格戰和市場的惡性競爭，促進公司業務的健康可持續發展。

此外，公司還通過公司主頁向客戶進行滿意度調查，不斷改善和創新服務方式，提升服務質量和客戶忠誠度。公司的業務增長即是不斷傾聽客戶訴求的結果。

2.全球化運營

航運是全球化市場，BBC Chartering的全球化布局能有效地接近市場，接近客戶，形成有力的市場滲透，在提升運輸效率和航次利用率的同時，也降低了壓載和等待時間，有效降低了客戶的運輸成本。同時，遍布全球的服務網絡，使公司擁有更高的市場知名度，獲得更多的「交易流量」，並可能進入更多尚未進入的業務領域，形成市場追隨效應，保證公司的行業領頭羊地位。

公司雖然辦事處遍布全球，但在報價和項目投標上採用集中管理模式，而當地辦事處則作為客戶經理和內部經紀人，專注於銷售和潛在客戶的生成。這種集中定價的模式能有效避免同一運輸的重複詢價，確保各辦事處維持較為緊密的市場協同合作。

3.特色化服務

特色化服務有助於提高企業的品牌辨識度，以「人無我有」獨特經營方式，向市場提供更專業更高效的服務，是航運企業獲得差別競爭優勢的有力手段之一。BBC Chartering推出的APAC服務，將客戶重點關注的安全性和時間性與船隊運營的靈活性和高效性完美地結合在一起，在為客戶提供高附加值、低風險的運輸體驗的同時，也取得了市場領先的運輸績效，成為對手難以超越的獨特標誌。

為了滿足客戶需求，公司還上下拓展件雜貨運輸供應鏈，提供內河駁運、陸上運輸等衍生服務，實現海運服務從傳統的「港到港」到「端到端」的轉變，順應了未來海運業發展的主要趨勢，助力公司贏得市場先機，保持持久的競爭優勢。

( 二 ) 成本控制

1.降低運營成本

航運是典型的資本密集型行業，降低營運成本是航運企業最直接、最有效的成本控制方式，也是企業管理最為棘手的問題。BBC Chartering通過低噸位船舶的運營有效地補償了優質服務所帶來的高成本，使市場運價保持較強的競爭力。而通過降低運營成本節省的費用，可以促進船隊運營規模化，保證靈活高效的全球化布局，同時還可以進入技術、信息、安全等未來航運市場競爭的關鍵領域，為公司佔領市場先機打下堅實的基礎。

2.戰略結盟

戰略結盟有助於減少市場競爭的內耗，降低企業經營成本，減少運營風險，並幫助企業獲得較強的市場話語權。BBC Chartering利用在市場的領先地位和行業影響力，積極與運輸供應鏈上的各類企業建立形式多樣的戰略聯盟。例如與同類企業進行聯營，形成優勢互補的營運聯合體，降低船舶運營成本和經營槓桿；或者與代理、碼頭等建立長期合作關係，降低航次成本，形成一體化的服務網絡；又或與客戶構建物流聯盟，形成長期穩定的貨源，有效降低市場營銷成本，並實現雙方的互利共贏。

( 三) 精細化管理

1.差異化

差異化是企業維持競爭優勢、實現可持續發展的有利助推器。BBC Chartering在航運供應鏈上的船舶、航線、貨物、服務等主要環節，均採用了差異化戰略，形成了強有力的市場進入障礙，有助於提升企業的核心競爭力。另外，差異化戰略還降低了客戶對價格的敏感度，削弱了客戶討價還價的能力，在為公司帶來邊際效益的同時，提升了公司的市場佔有率。

2.戰略化

企業的發展離不開科學的戰略規劃，而有效的戰略管理也有助於企業走向成功。BBC Chartering根據件雜貨航運市場的特點，採用全球化戰略、差異化戰略、低成本戰略，使公司在成本控制、市場營銷、運輸服務等主要方面構建了明顯的競爭優勢，保證其在市場中的領先地位，實現了企業價值增值和健康發展。同時，清晰的、行之有效的戰略實施方案，使公司有明確的發展目標，有助於激發員工的工作熱情，增強團隊的凝聚力，促進公司內生動力的發展，提升公司競爭的軟實力。

3.信息化

高速發展的信息技術，已經成為企業和客戶溝通的最佳方式，也是航運企業推行精細化管理、打造智慧航運的重要方式之一。BBC Chartering以公司網站和手機客戶端應用程式 ( APP ) 為主要媒介，將船隊信息、員工信息、公司標準化業務文件模板、QSHE證書、航運基本知識手冊等常規信息公開化、透明化，並定期更新，方便客戶以最便捷高效的方式查詢。而公司內部商業數據的集中有效管理和共享，不僅能及時為客戶提供「一對一」的個性化服務，還有助於企業研判市場行情，進行高效靈活的船隊部署和航線規劃，為企業佔領市場先機贏得有利條件。

四、結語

雖然外部的環境瞬息萬變，但航運始終都是連接全球的重要手段。對於航運企業，增強自身的競爭力是企業生存和發展的核心方式，而其中的關鍵就是提升服務質量、成本控制和精細化管理。

航運企業需要在對標世界一流管理的過程中，立足自身、取長補短，通過科學的戰略規劃，建立符合國際市場需求的運營模式，豐富經營手段，持續創新服務，打造智慧航運，才能在日益複雜激烈的市場競爭中立於不敗之地，才能不斷增強企業的市場影響力、創新能力和抗風險能力，實現企業的高質量和可持續發展。

參考文獻：

[1]陳矗立.重件雜貨海運市場現狀和未來發展趨勢[J].世界海運,2019(11):1-4.

[2]胥苗苗.逆全球化背景下航運業何去何從[J].中國船檢,2017(3):50-53.

[3]Toepfer Transport’s Multipurpose Shipping Report Issue No.13[R]. Hamburg:Toepfer Transport GMBH,2019.

[4]Project Cargo Weekly:Market-Leading MPP/HL Operator BBC Chartering[EB/OL].(2016-11-24)[2020-09-01].https://www.projectcargo-weekly.com/2016/11/24/q-a-with-mr-lars-schoennemann-from-bbc-chartering/.

作者簡介：

陳矗立，中遠海運特種運輸股份有限公司，MBA，中級經濟師。

TMI，全稱為Toepfer’s Multi-purpose Index，是由德國船舶經紀公司Toepfer按月發布的多用途船運價指數。該指數是由運營商、船東和經紀人組成的小組針對一艘12 500載重噸的「F」型多用途重吊船的6至12個月租期建立的每月平均租船費率評估。

本表中僅統計多用途重吊船。

本文刊發於《世界海運》2020年第11期，轉發須註明作者和原文出處。