先簡單說下結論，--不要去更換噴油嘴，原因非常簡單，熱車重啟沒事，說明噴油嘴沒問題。燃油品質也影響著點火效能，當然還包括油壓，不過熱車就沒事，說明油壓沒啥大問題，主要是冷車啟動困難要考慮油壓，做個原因分析如下。
原因推演
1.加了一次燃油後出現了上述問題不好點火，怠速抖動。這個沒法確定就是這箱燃油的質量問題，不排除這個問題的可能，最佳的辦法是做一次電腦檢測，這個收費不貴，有很多地方是可以給常去的車主免費檢測的。要是有故障碼檢測配件，該換就換，要是沒有故障碼，就要考慮這次燃油問題的概率加大。
2.當燃燒不好，動力不足提示四驅變兩驅這個是正常的電腦反饋，沒事的。
3.清洗噴油嘴，這個辦法可以，不過不徹底，因為噴油嘴一旦膠質增加，那麼膠質哪裡來的呢，只是洗了噴油嘴沒有處理產生膠質的發源地--油路整體，所以洗了之後不會解決問題的。要徹底清潔油路。
4.不需要跑高速也不用幻想用更新的燃油能把這些品質差的燃油派出去，這個實現不了，短期無法實現，因為這些物質密度遠遠大於燃油自身密度，根本不會被新進來的燃油分解和帶出去，燃油本不具備分解能力，同事因為膠質氧化物和雜質 會汙染新進燃油，就好比是新舊電池一個道理。
解決辦法
1.電腦檢測故障碼沒有故障碼進入第二步，油壓電腦也可以檢測到的，所以這個是不是真有問題這個環節就可以知道。
2.考慮燃油的概率，要清潔燃油油路不要只是清潔一個地方，開源節流，必須要根源清潔開始，最好是用一些清潔劑，國六標準的添加劑比傳統的融合性好，能完整分解膠質同時清潔燃燒室積碳，有代表性的是司有普原液類的添加劑，從根源開始清潔，油箱到油路到噴油嘴到燃燒室，最後進排氣門頂部，順利再排放出去。這樣的完整清潔可以避免只清潔一個環節造成日後繼續抖動的煩惱。
親身經歷
老車一臺家裡10年的老車，貪圖便宜加過私油，很便宜的，不過很快就點火困難，怠速抖動，更換配件沒效果，打吊瓶也無濟於事，後來就是整體清潔後好的，我清潔了4次，可能是和我車老，本身就有積碳大有關係，清潔時候一點點會感覺抖動小，到最後是抖動一點點消失，別心急，公裡數大一點本身就有積碳的問題。希望你的車早日康復。車況都不一樣，因車而異。