漢威其實並不算是一個新品牌，只是一直沒有出現在大眾的視線範圍內，漢威生產的摩託車，深耕歐洲及東南亞市場已經12年了，HANWAY品牌在海外多個國家已經站穩了腳跟。
漢威機車從2008年創立之始，就專注海外市場，特別是歐洲市場，而當時國內市場基本是同質化小排量車型。當年漢威推出了STM125/200、STF125/200兩個系列的越野車，打入法國、德國、英國、瑞典等歐洲市場。
其英文名和中文拼音都是HAN，代表中國，WAY代表發展路線。品牌寓意漢威機車要在海外尋找到中國摩託車的發展之路，讓中國摩託走向世界，體現中國摩託人銳意進取的意志和頑強的拼搏精神。
HANWAY機車在海外市場。
事實上，漢威品牌12年來在歐洲及東南亞等市場，一步一個腳印，腳踏實地，從小排量SUPERMOTARD，到覆蓋主流市場的咖啡復古、大輪轂踏板，在海外市場從新生品牌發展到目前取得一定成效，靠的就是12年如一日的拼搏和進取精神。此次在溧陽召開的新車發布，是漢威正式進軍國內市場的開端。
此次會議一同亮相的有三款車型，運動型街車NK250，復古街車SC250，還有一個150踏板，這三款車外觀的原創度非常高，特別是兩款跨騎車，非常的有個性。
街車NK250：19280元
頭燈的造型非常犀利，全車LED燈具。一體式的座墊主打戰鬥路線，騰森真空輪胎的抓地力很棒，橡膠配方比正新CST和天使ST都要軟。
全彩TFT液晶儀表。
前單碟雙活塞卡鉗，後單碟單活塞卡鉗，標配前後ABS。
鋁合金後平叉，前110/70-17,後150/70-17真空輪胎。
臺灣KAIFA前倒置減震，後中央減震。
13.5升油箱容積。
春風NK250發動機，19.5kW/ 9000rpm，22N•m/7500rpm,博世電噴。
配置相當的高，TFT全彩液晶儀表，鋁合金後平叉，前後碟剎標配雙通道ABS，註定造車成本不會低，售價方面高出市面上主流250車型，也是在情理之中。
SC250：19580元
這款復古車是我非常喜歡的車型，首先整體外觀就非常協調，車身兩側護板上的數字，還可以客制化訂製。由於車身很乾練沒有過多的塑料件，所以車身震動抑制也比NK街車要好，排氣聲浪非常的渾厚有力。
漢威與國際設計公司合作，全新開發的復古車型，獨特的復古韻味，腔調十足。
全車LED光源，遠近光上下分體透鏡大燈，邊上還有一圈LED燈帶。
儀表類似於杜卡迪自遊的非對稱設計，圓形LCD正顯液晶儀表，後期還會有TFT彩屏版本，更有現代復古的感覺。
全不鏽鋼排氣管，聲浪雄厚有力。
除了外觀，此車另外一大亮點就是這個全金屬油箱，容積高達20升，在國產250級車型中，目前應該是數一數二的。
150大輪踏板FLASH150：10800元
它跟常規的踏板車不一樣，前16後14寸的輪轂規格，以及更長的減震行程，在通過性以及舒適性要好很多。
150cc單缸風冷發動機，最大功率8.5kw/8000rpm，最大扭矩10N.m/6000rpm，德爾福電噴。這款FLASH150也是漢威在歐洲成功銷售數年的成熟車型。
前雙活塞卡鉗，後單活塞卡鉗，標配CBS聯動剎車（後剎作用），實際騎行剎車手感非常棒，減震同樣是臺灣KAIFA品牌，具體請期待後續測評。
大燈為滷素光源，其他均為LED光源，尾燈造型很有設計感。
大屏LED負顯儀表，即便陽光直射也顯示清晰。
座桶可以放一個全盔，好評。
前面帶有2個儲物箱，深度足夠，手機其實可以全部沒入，帶有USB充電接口、掛鈎，磁吸三合一中控鎖。
一共有白色、水泥灰、紅色、黑色、藍色五中配色，帶邊撐熄火。售價10800元，國內的同級別150排量的大輪踏板競爭對手寥寥無幾。