18.6萬喜提別克君威,3個月後再開大眾邁騰,車主感慨:差距之大

2020-12-24 施若晨說娛樂

導讀:18.6萬喜提別克君威,3個月後再開大眾邁騰,車主感慨:差距之大

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簡介:186,000嗨,別忘了別克君威,然後在三個月後駕駛大眾邁騰。業主感嘆:差距很大!大家好,我是江蘇別克君威的老闆。我叫鄭廷芳,是一名技術工人。我通常月薪8,000多,我喜歡去體育館。現在,我已經有了孩子,我想購買一輛具有更大空間的中型汽車,以方便家人旅行。我當時看到了雅閣和帕薩特。最後,我的妻子喜歡別克君威的漂亮外表。這輛車。我的一個親戚幾個月前也提到了大眾Magotan 2.0T。當我們來喝茶時,我們進行了一次試駕,差距顯而易見!

首先,兩種車型均採用家庭風格的前臉設計風格,Magotan的風格更加穩定,而新款Regal則更加年輕動感。新君威的側面看起來更像是B柱背面的雙門轎跑車,而邁騰則更直接。新君威和邁騰的尾巴有一定的相似之處,整體簡潔流暢,但排氣裝飾更加出色。

不能缺少大眾邁騰的LED大燈。與新君威相比,邁騰還具有更多的轉向大燈和大燈清潔功能。兩輛車的後視鏡位置不同。無鑰匙進入功能可以進一步提高車輛的實用性。現在尾燈的內部設計越來越花哨,兩輛車在夜間的照明效果非常好,而且每個車子都非常可識別。

新君威和大眾邁騰的內飾仍然沿用自己的家庭風格路線,但相比之下,前者的風格彰顯了運動和時尚的氛圍,而後者則趨於冷靜和內斂。儘管沒有使用完整的LCD儀錶板,但新的Regal的8英寸LCD屏幕確實比Magotan更高。 Magotan的雙桶流量計只能說是不錯的。觀看了這麼長時間後,它仍然不油膩,讀數清晰且顯示信息豐富。

新君威和邁騰的中央控制屏尺寸非常好,解析度也非常好。相比之下,Magotan的行駛速度略勝於新Regal。富豪的前排座椅非常大,而且沒有很好的包裝,因此乘坐起來很舒適。另一方面,Magotan很老,很「德國」,襯裡性能很好,但是填充有點硬。後排座椅與前排座椅相同。同樣,新Regal的填充物相對更舒適,而Magotan的支撐性很強,但材料更硬。

在相同級別的車型中,Magotan的空間始終向天空傾斜。為了更好地滿足消費者的需求,新君威加長了軸距,效果確實非常明顯。

在動力方面:My Regal配備了1.5T + 9AT動力總成,與別克Encore完全相同,而相對的大眾Magotan擁有熟悉的2.0T + 7速雙離合。這款Regal 1.5T發動機加速時感覺不錯,尤其是9AT變速箱具有更多擋位時,加速過程非常平穩。在運動模式下,發動機轉速和緊湊齒輪比保持在約1800 rpm,以確保最大扭矩平臺輸出。

與大眾邁騰相比,駕駛體驗明顯不同。每天的城市驅動力隨時待命。得益於7速溼式雙離合器的固有優勢,變速非常快,並且高速行駛非常省油。但是,在市區高峰高峰期的擁擠道路會有偶爾的挫敗感。底盤的懸架經過調校,堅固耐用,並且具有很高的質量感,尤其是對於較小振動的過濾,這非常舒適。

結論:總的來說,我的Regal外觀確實非常漂亮,同級別的外觀絕對是最前沿的。配置也非常豐富,性價比很高。長久以來,邁騰的優勢就深深植根於人們的心中。更換後,Magotan建立在一個新平臺上,其實力仍然不錯。

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