46萬喜提奔馳E300L,2個月後再開捷豹XFL,車主感慨:差距明顯!

2020-12-22 天天嘮嗑家長事

導讀:46萬喜提奔馳E300L,2個月後再開捷豹XFL,車主感慨:差距明顯!

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型號:E300L豪華型,新車指導價:468,000,購買理由:當時,我之所以選擇梅賽德斯·奔馳E300L,主要是因為其優雅的外觀和邁巴赫的側面魅力。它還比較了寶馬5系。我選擇了E300L。我的一個朋友也是最近提到的Jaguar XFL。 2.0T車型目前是消費者最關注的車型,也是將來最受歡迎的動力配置,因此這兩款車的價格也非常接近,因此我必須將其進行比較。

首先,外觀部分:新款E-class的前部比C-class更具延展性。捷豹XFL正面的蜂窩狀中心網格具有很強的垂直感,並且更具三維感。這兩款車還使用了流行的全LED大燈,新款梅賽德斯·奔馳E-級具有時尚的風格,而捷豹XFL則具有狹長的形狀。在車輪方面,新的E級外形比Jaguar XFL更動感,尺寸為245 / 40R19,Jaguar XFL規格為245 / 45R18。

在後部,新的E級轎車是老兄梅賽德斯-奔馳S級轎車風格的延續,而Jaguar XFL則增加了「 Chery Jaguar」徽標。在尾燈方面,新型E級車配備了星光反射尾燈,照明後效果很好;所有Jaguar系列也使用LED尾燈。就行李箱空間而言,這兩款車都不必太擔心。由於新型E級車的後備箱相對較短,因此打開角度不如Jaguar XFL的打開角度好。

簡介:如果僅看外觀,我會對新的梅賽德斯·奔馳E級汽車更感興趣,並且更喜歡該標準的行政版,因為從外觀上看,它看起來像S級汽車。捷豹XFL更像是公司董事級別的商務精英車,更適合中年人。

打開車門:全新梅賽德斯·奔馳E級中央控制系統的整個超大屏幕都充滿了技術。捷豹XFL的力量主要集中在可以自動上升的旋鈕移位系統上。全新的E級12.3英寸LCD屏幕具有非常精緻的顯示效果,並且半懸浮的形狀也非常三維,而Jaguar XFL始終缺乏技術感。

兩輛汽車的方向盤具有三種樣式。在精緻方面,我個人更喜歡梅賽德斯·奔馳的設計,並且鍍鉻的面板更加優雅。新型梅賽德斯·奔馳E級方向盤的多功能按鈕的一大亮點是,內側的方形按鈕支持觸摸功能,可以完全取代中央控制操作按鈕並提供64種顏色的環境光。新的E級非常吸引人。並且可以調節亮度和顯示位置。

在空間方面,新型E-Class的後排採用與邁巴赫相同的加長方法。捷豹XFL在後門上加長了。就汽車的舒適性配置而言,捷豹XFL顯然更加豐富,尤其是對後排乘客的照顧非常細緻。此外,子午線英國寶藏(Meridian British Treasure)的音頻也是一大亮點,因此在這方面,捷豹XFL佔據了頭把交椅。

在功率方面,我的奔馳E300L的2.0T發動機具有比Jaguar XFL更高的最大功率和最大扭矩。如今,大多數梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)車型都使用9AT齒輪,新的E-Class也不例外,但我個人更喜歡Jaguar可以升高和降低的旋鈕齒輪。

結論:儘管有句俗語「駕駛寶馬坐在奔馳車上」,但在我看來,新款奔馳E級更適合您駕駛它。無論是前排座椅屏幕還是眾多的控制項和安全設備,它都可以很好地滿足您的各種需求。誰會對此更樂觀?歡迎在下面發表評論

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