2021年7月,成都將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市

2020-12-20 寒夜吹笛

成都,簡稱「蓉」,別稱蓉城、錦城,是四川省省會、副省級市、特大城市、成渝地區雙城經濟圈核心城市,國務院批覆確定的中國西部地區重要的中心城市,國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐。成都是全國十大古都和首批國家歷史文化名城,古蜀文明發祥地。擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名勝古蹟,是中國最佳旅遊城市。目前擁有一座機場:成都雙流國際機場。2021年7月,成都天府國際機場建成後,成都市將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。

01成都雙流國際機場

成都雙流國際機場距離成都市區16公裡,機場飛行區等級為4F級,是中國八大區域樞紐機場之一,中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。

成都雙流國際機場前身是民國二十七年(1938年)始建的成都雙桂寺機場。1956年12月12日,成都雙桂寺機場更名為成都雙流機場。 1995年11月30日,成都雙流機場被批准更名為成都雙流國際機場。2012年8月9日,成都雙流國際機場二號航站樓正式運行。

機場有2座航站樓,候機面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運站;有2條平行跑道,有3個飛機停放區,總面積941.27萬平方米;共設置停機位228個(截至2020年1月);開通航線270條,通航國內外城市209個。

2019年,成都雙流國際機場共完成旅客吞吐量5585.8552萬人次,同比增長5.5%,全國排名第4位;貨郵吞吐量671903.9噸,同比增長1.0%,全國排名第6位;

成都雙流國際機場已開通航線349條(其中國際和地區航線121條,國內航線228條)。通航國內外城市209個(其中國際和地區城市78個,國內城市131個),是四川航空、成都航空的基地機場,中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、祥鵬航空 、深圳航空等設立分公司。

成綿樂城際鐵路在成都雙流國際機場第二航站樓負一層設雙流機場站,連接雙流機場與成都火車南站和成都火車東站。雙流機場站實現了雙流國際機場與德陽、眉山等城市半小時內到達,與江油、綿陽、樂山、峨眉山等城市一小時內到達。

成都地鐵10號線於2017年9月6日開通。一期工程全長約10.9千米,均為地下線,共設車站6座,起於太平園站,途徑簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站,止於雙流機場2航站樓站。該線路的開通試運營,實現了城市地鐵交通與航空運輸的無縫換乘,對於分擔機場大客流需求和帶動臨空經濟示範區發展具有重要意義。

02成都天府國際機場

成都天府國際機場位於中國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮,北距成都市中心50千米,西北距成都雙流國際機場50千米,為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐 。

2015年9月,中國民用航空局批准同意成都新機場命名為「成都天府國際機場」;2016年5月7日,成都天府國際機場正式開工 。2020年12月6日,成都天府國際機場校飛成功 。

成都地鐵18號線在成都天府國際機場設天府機場3號4號航站樓站(二期)和天府機場1號2號航站樓站(二期)和天府機場北站(三期) 。

成都—天府新機場—自貢高速鐵路在成都天府國際機場設客運站,從天府新機場站出發,可通過成都—天府新機場—自貢高鐵直達成都、資陽、內江和自貢四座城市。

成都天府國際機場定位為成都國際航空樞紐的主樞紐,成都雙流國際機場定位為區域航空樞紐。成都天府國際機場一期工程按滿足到2025年,共計4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計,新建3條跑道,航站樓一期67萬,遠期總面積126萬平方米;飛行區等級為4F,總機位資源為246個。

機場等級4F、4E、4D、4C、3C等是指飛行區等級,具體如何劃分呢?

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